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两会关于新能源汽车,两会关于新能源汽车充电桩

qweasjd 发布于2024-08-16 05:17:34 新能源汽车 11 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于两会关于新能源汽车问题,于是小编就整理了2个相关介绍两会关于新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 中国主要还是靠火力发电,新能源车是否真的能达到节能减排的效果?
  2. 两会有委员建议淘汰“老头乐”,老年人拿什么来代步?

中国主要还是靠火力发电,新能源车是否真的能达到节能减排效果

煤炭发电、规模越小污染越重,大中型发电厂设备好,设计合理,燃烧充分,尾气处理周全,

汽油柴油发电道理更是,集中燃油发电远比汽车内燃机效率高污染小,

两会关于新能源汽车,两会关于新能源汽车充电桩
图片来源网络,侵删)

电力在转化运输方面成本和污染都低于煤炭和石油

大中型煤电,和中型油电,都是可以做到很清洁。尾气甚至可以回收生产副产品

远比小锅炉遍地,汽油机满街污染小的多。

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(图片来源网络,侵删)

今年的人代会部长发言,国内能源结构火电占比第一次降到59%,这是一个好消息。燃油车每辆车都是一个污染源,只要一打火就会排放尾气,产生PM2.5。而电车没有排放的,从这一点看,新能源车比燃油车环保。至于说电的来源主要是烧煤,也会污染的。国家对小火电的治理有好多年了,通过关停并转对污染大的企业已经关停,留下来的基本是符合环保标准的,这一点不用担心。还有一个废旧电池的污染问题。国家已经制订了废旧电池回收规定,也在严格的执行中。就拿每年退下来上百万辆油车的电池来说,他的废电池数量庞大,并没有听说有大的污染***发生,说明在这方面是有经验的。总的说新能源车是明显减排的。节能方面也是显著的,大家知道峰谷电价不一样,晚上用的谷电因为不使用这部分电就浪费了,所以谷电很便宜。新能源车大多晚上充电,确好能起到消峰填谷的作用。新能源车节能减排是肯定的。

电动车当然比油车节能减排

虽然我国发电主要是煤炭火力发电,但现代电厂煤热转换率90%以上。热电转换率也近80%。

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(图片来源网络,侵删)

而汽油机有效功率才40%,废气污染当然多几倍。其次,从海外购买运回石油,石油在工厂加工成汽油,汽油抽入油罐车送到加油站转抽入罐,加油站必有工作人员维持,所以使用汽油成本昂贵。现在加油每升8元,加40升,320元市内开不了400公里。电厂送电到充电桩,不用各地大建加油站,还要请那么多员工。充50度电,不到40元,可以开400公里以上。磷酸铁锂电池寿命可充电2000次以上,普通家用可30年以上。电比回收后还可用作跨峰储电。

如果国家要求加油站必备快充电桩,解决充电焦虑,谁还买油车?

两会有委员建议淘汰“老头乐”,老年人拿什么来代步?

所谓老头乐,就是老年人喜欢的代步工具。老年人的特点,年老体衰行走不便,这是自然规律,谁也打不破这个魔咒。老年代步车的应运而生,一是科技的进步,二是生活的改善。老年人辛苦一生,赶上好时代,也要享受科技的红利,也要高品质的生活。城市交通目前还便利不到纵横交错的局面,老年人的最后一公里出行,看病,买菜,接送孙子,老年代步车就担当重任了。所以对于老年代步车,只能是车型更加优化,出行政策更加合理,给予行路权,才体现出关爱老人的社会责任。老人幸福了,我们才幸福。这是全社会的期望,也是我们党的宗旨。

老年代步车不能禁止,罚款,没收,销毁,这种粗暴做法,和我们的社会主义制度,和我们的宪法,都格格不入。我们应该深思,不能人为的制造矛盾对立,要关爱老人。

取消"老头乐″是件非常难的问题,现在不论农村还是城市,”老头乐″已经遍地开花,老人们人手一辆,走亲访友、上街买菜都使用″老头乐″,一是好驾驶,二是不用油,使用费用很低,一般家庭都养得起,这种车十分受老年人喜欢,***想取消″老头乐″恐怕很难。

到此,以上就是小编对于两会关于新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于两会关于新能源汽车的2点解答对大家有用。

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