江苏节能汽车改装,江苏节能汽车改装厂家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江苏节能汽车改装的问题，于是小编就整理了3个相关介绍江苏节能汽车改装的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车在车顶加装光伏板，对汽车有什么影响？
2. 汽车改电动空调优缺点？
3. 房车改装怎么才能安全又可靠？求帮助？

新能源汽车在车顶加装光伏板，对汽车有什么影响？

谢谢邀请，新能源汽车在车顶加装光伏发电板对汽车没有影响，不过可行性不高实际价值很低。

光伏发电的效率很低只适合大面积作业，汽车安装太阳能板也只适合大尺寸的新能源汽车，普通的家用小微型汽车属于画蛇添足。

太阳能发电板的光电转换率很低，以卫星使用的太阳能帆板为例转换率也不超过25%，普通的民用单硅晶、多硅晶太阳能板转换率低于20%，柔性太阳能板还要低的多。以150w/㎡的电池板为例，在最佳倾角的辐射强度和温度下每天的发电量也仅为0.58度，而普通新能源家用车的面积不过1平方米左右，真的有意义吗？

新能源汽车续航在400公里左右的电池组容量平均在45kwh左右，即使光照条件始终在最理想环境也要两个多月的时间才能依靠光伏充满一次电，而实际情况天气总会有阴雨多云光照条件平均值是比较低的，所以依靠光伏补充电能基本无意义。

新能源汽车里只有尺寸超10米的大巴公交才有必要使用光伏，而其目的也只是为节能减排并不是为了替代充电功能，比例仍旧是很小的。而且普通的光伏加上配套的成本***设10元1W，150瓦的太阳能发电成本就要1500元，新能源汽车专用桩夜间充电是0.3元1度，安装发电板的成本足够直充5000度电。

这5000度电足够车辆平均行驶超过4万公里，所以从成本的角度出发也没有必要安装光伏板，作为新能源汽车的车主只需要使用在光照条件非常理想的地区、使用大面积光伏发电的弃电就好，目前最大的问题是如何通过电动汽车夜间充电调整峰谷，而不是终端车辆如何节电。

至于对车辆本身的质量影响并没有，普通的燃油动力房车使用光伏板补充电能可以使用，只要安装到位不会造成危险。至于普通代步车还是算了吧，电动汽车一天光伏的发电量不够抵消因暴晒对车内温度的提升、以启动空调后制冷/热的耗电量，没有意义。

车顶面积太小，安装太阳能板所***集的电能仅够驱动车内风扇用于停车时换气用。现在的高档燃油车，已经有相关技术应用了。费效比不高，用于动力电池充电，暴晒一年也走不了一公里，还是算了吧！

谢邀。因为光伏发电的功率并不大，就汽车车顶那一点面积，实在是聊胜于无。增加后，在夏天可能略微降低车内温度，也顶不了什么事。但是由于会增加汽车的重量以及可能会破坏汽车的空气动力外形，如果跑高速反而会造成更费油。

加装光伏板在车顶，虽然面积有限电量也有限但可以吸收泊车日照升温，减少空调使用，有增程降温作用。

夏季车辆暴晒，几十分钟，车内可升温至60~70度，

必开空调，

加装光伏板后，光热发了电，不升温了，空调就可以少开不开，而发的电可以增程几十公里以上。

电动汽车车顶安装太阳能发电帆的设想真的是个好想法，曾记得三十多年前的电视新闻上连续报道一台顶着大大的太阳能发电板的汽车穿越某一个国家（具体是哪个国家现在已经想不起来了，好像是在澳大利亚），大约十年前一架太阳能飞机曾经实现了环球飞行，这架飞机经停中国的上海，有兴趣的朋友可以去查一查当时的新闻报道。

在外太空有着无尽的太阳能量，太空飞行器都是以太阳为自己提供能量，人造卫星打开太阳能帆板是其能够正常工作的必要前提。

随着人类太阳能发电技术的不断进步，会有那么一天，汽车的车顶安装一个太阳能发电装置就可以为汽车提供足够的动力，人类再也不用吸汽车的尾气了，想想都是很愉快的事，有志者请努力吧！

汽车改电动空调优缺点？

汽车改为电动空调的优点是能够减少对环境的污染，提高能源利用效率，同时降低油耗和车辆噪音。另外，电动空调还可以通过智能控制系统来优化温度、湿度和空气质量，提供更加[_a***_]的驾驶体验。

然而，改装成本相对较高，需要更换原有的空调系统和安装电动机等设备，且电池续航能力可能会受到影响，需要谨慎考虑。

汽车改装电动空调的优点是：减少对发动机的负荷，提高燃油效率；降低噪音和振动，提升驾乘舒适度；减少尾气排放，环保节能。

缺点是：改装成本较高，需要更换空调系统；电动空调的续航能力有限，可能影响长途行驶；充电时间较长，不如燃油空调方便。总体来说，汽车改装电动空调在环保和舒适性方面有优势，但仍存在一些限制。

房车改装怎么才能安全又可靠？求帮助？

房车出行旅游，改装设计我公司技术全国领先，有国家授权专利书证明，解决房车用水用电，方案技术先进，成本低效果好，24伏安全电压，全直流电器，能源利用率高，节能环保，绿色供电系统。

安全在房车改装上，是绕不开的话题。涉及到房车改装的方方面面，且听我一一道来：

1、房车配重：

我记得某篇文章里聊到这个话题，有读者说所谓配重，找个大货车司机都能办到的事儿，根本不是事儿……类似这种对安全毫无敬畏的，不仅仅是某些想“自改”的用户，甚至一些改装厂出来的车，配重也是大问题！有些前驱车，配重却做到车尾；有些车连最基础的左右平衡都做不好。

2、别动原车：

最近经常听到有用户想动原车发电机，我个人建议，别动原车任何的设施。你动了原车质保没了！发动机舱里不是不能加装东西，但一切要以不损害原车为前提。底盘车毕竟是经过检测、经过认证可行的一套系统，想加发电机你自己去买房车专用低置发电机，别跟原车较劲啊。

3、别动结构：

改变车身结构，这个算是改装车的大忌。现在房车市场，切顶的、动结构的、升高底盘改悬挂的，比比皆是，也不知道都哪儿来的自信，这个真的算违规。

感谢邀请：

无论是房车还是汽车的改装一直都是车主心中的痛点，也是玩家无法逾越的雷区。到底什么是合法改装，什么是非法改装？在不违法的前提下，如何让我们的房车更好看，如何提高性能。

我们可以改什么？

1.车身颜色

作为车辆最显著、面积最大的识别标志，车身颜色长久以来一直是可以更改的，只不过是在新规定出台之前，车主需要经历漫长和复杂的书面申请，至少要跑两趟车管所。现在相对比较方便，先选好自己的要改装的车身颜色，在10日之内到车管所变更手续就可以了。

切记：有些颜色是不能改装的。比如消防专用红这个颜色就不行，还有工程抢险专用行政执法专用的上白下蓝色。除了这几个颜色之外都可以，但是改装颜色，最多可以有2种颜色，更改后，10日内需要到车管所做变更登记，这样算是走完了正常的合法手续。

另外，现在比较流行的车身贴膜，很快就可以更改车身颜色，严格意义上讲这种行为是不合法的。为了保险起见，不建议广大车友这样做。

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2、给车身上粘贴一些小贴纸

到此，以上就是小编对于江苏节能汽车改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于江苏节能汽车改装的3点解答对大家有用。