平行进口汽车指南者,平行进口汽车指南者价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平行进口汽车指南者的问题，于是小编就整理了3个相关介绍平行进口汽车指南者的解答，让我们一起看看吧。

1. 指南者方向盘拆装流程？
2. 想跟女朋友去东北看雪，自驾游，有没有雪地上性能出众的越野车推荐？
3. 2020年有啥值得等的硬派SUV吗？

指南者方向盘拆装流程？

1、启动车辆将方向盘反向旋转180度，方便操作；

2、断开电瓶负极接头，需等待30秒再拆卸气囊防止功能不良；

3、用两把一字起从方向盘后方插孔进入反向方向，同时发力拨开气囊卡箍拔下安全气囊插头；

4、拆掉安全气囊后拆卸方向盘，拆卸下固定螺丝；

5、拔下方向盘组合插头，平行取出方向盘即可。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

想跟女朋友去东北看雪，自驾游，有没有雪地上性能出众的越野车推荐？

你怎么不说价格？福特F一150，敢为天下先。动力充足，全时四驱。不放心可在轮胎店改换摩擦力大的越野AT胎。哥们你这个说的夸张了，就算是北极那也是有马路，有工作人员。更何况是市区，即使下大雪也有铲雪车出动呢。好好驾驶，严格遵守交通规则，才是王道。

冰雪路行驶，看中的是冰雪路正常行驶的稳定性，四驱系统动力分配效率高低直接影响冰雪地行驶稳定，因此，只有高速行驶时持续以四驱方式行驶的车（全时四驱）才是最恰当的。首先要说明的是，无论两驱四驱，冬季更换冬季胎是必要的，没有抓地力，多少驱都白搭！

全时四驱和适时四驱在冰雪路行驶的区别：

• 全时四驱可以持续以四轮驱动汽车高速行驶，在行驶过程中，如果遇到冰雪路时，只需要握紧方向盘保持汽车方向不跑偏即可，当汽车的驱动轮打滑时，其它的驱动轮可以持续的驱动汽车继续行驶，维持循迹性不变，此时ecoration: underline; font-weight: bold;">驾驶者会感觉到汽车会感觉到车身某个车轮在打滑，甚至会感到多个车轮在打滑，极端状况会感觉到汽车在冰上飘，但是汽车方向仍然可控。
  
  
  
• 适时四驱在行驶中，不能像全时四驱那样持续不断的四轮驱动，只能是靠传感器检测到打滑以后对动力再分配，但是再分配动力以后，汽车车身循迹性就会被破坏，表现为当车轮打滑以后，汽车方向会偏离，然后四驱介入，配合EPC会对车身轨迹进行纠正。即使某些适时四驱带有四驱锁定状态，但是这种锁定状态只能维持在一定速度以内，比如日产奇骏的四驱锁定状态只能维持在40km以内，超过这个速度就会解除四驱锁定以四驱自动方式行驶。因此驾驶适时四驱的感受就是汽车不停的处于打滑、再纠正的循环，行驶稳定性和全时四驱相差甚远。
  
  

分时四驱不适合在冰雪路高速行驶

• 传统的分时四驱由于没有中央差速器，当四驱锁定以后，前后轮没有转速差，会导致转向干涉，使行驶稳定性变差，因此，无论是4H还是4L都不可能允许高速在冰雪路或铺装道路行驶，分时四驱最大的作用是脱困，当冰雪路两驱打滑时，可以挂入四驱，帮助汽车脱困。
  
  

综上，推荐车型：斯巴鲁森林人（全时四驱）、jeep指南者（带有高速锁定模式）、三菱帕杰罗.劲畅（超选四驱有全时四驱模式）、奥迪Q5（托森版本）

推荐斯巴鲁森林人或傲虎。

本人07到13年驾驶06版森林人跑了近35万公里，跑过各种路面，森林人从来没有让我失望过。08年元月雪灾时，北方高速公路全被积雪覆盖，我驾驶森林人一天行驶近900公里安全抵达目的地；途中为了尝试森林人的稳定性，一再提速，最高加速到140km/h依然稳稳当当。也跑过很多山区的非铺装路面和沙漠，无论是雨天、雪天、爬山涉水，有森林人在手，一切无忧！尤其是在山区积雪路面行驶中，稳定自如地超越所有车俩、包括丰田霸道都不在话下的感觉真的好爽！最近准备入手新车，考察、比较了好多款网红新车，最终还是确定19版森林人最高配版，主动安全和操控性能提升了很多，综合油耗6.1L/100Km，远非06版森林人可比，而且各4s都储备了易损配件，一般的维修保养不成问题。选车还是选择自己熟悉的车型为好，操控起来信心十足，驾驶乐趣油然而生！

这里我想以自己的亲身经历现身说法一下吧。

两年前的1月份，我在漠河的加漠公路驾车去北极村，开的也算是最好的四驱车之一，在一个突***况下（坡道加弯道，道路突然中断）紧急刹车，刹车力完全不足，我紧急处理，托底在一片雪堆上，气囊全出，人员无事。

其实车速并不快，40左右，但紧急刹车下，ABS启动，普通轮胎仍几乎没有刹车力。

在雪地上行驶，[_a***_]迷信任何四驱车。最重要的是轮胎，一定要换雪地胎（冬季轮胎）。否则即使是8驱，轮胎无法和地面产生有效摩擦力，又有什么意义呢？

刹车刹不住。特别是在坡道上，这种危险不言而喻了。

东北，即使是在黑龙江，甚至是漠河的黑龙江面上，仍有大量的两驱车安全行驶，关键是装了雪地胎。

有兴趣的朋友可以网上搜索一下雪地的轮胎测试视频。在两驱车，四驱车和雪地胎车的对比测试中，雪地爬坡和雪地刹车，四驱仅仅比两驱车有非常有限(大概百分之几）的优势，而雪地胎，即使是两驱车，也会大幅提升两项性能，大概百分之几十到一倍以上。

雪地胎其实也没有什么特别神奇之处，只是橡胶的材质不同，含有硅的配方，是胎面在极低（低于零下30度）的情况下仍然柔软而富有摩擦力，以保持抓地力。当然，有利有弊，雪地胎会油耗高一点，耐磨性也就是行驶里程会少一点。

最后强调一下，雪地驾驶的最大区别就是地面摩擦力变小很多，相应的与安全最最相关的并不是四驱，而是更换雪地轮胎！！

2020年有啥值得等的硬派SUV吗？

您应该想要的是硬派越野SUV车型。

买车，您首先得列好预算，根据预算选择预算内合适的车型。

然后，决定选择自主品牌、合资品牌还是进口品牌？

自主品牌：长城H5、H9；江西五十铃；郑州日产；北汽BJ40、BJ80等。

进口品牌：丰田系列、路虎系列、悍马系列、斯巴鲁系列、奔驰G系等。

预算充足的情况下，还有顶级的超豪华装甲越野车可以选择—骑士十五世：

骑士十五世是由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车。此车为《速度与***5》中巨石强森的坐驾Gurkha LAPV的民用版。长6.1米，宽2.5米，高2.5米。采用6.8升V10引擎，拥有最大400马力（298.28千瓦）的输出功率和6757kgm的扭力。售价1800万左右。

哈佛H9硬派越野车绝对值得拥有，2.0T+***埃孚8速变速箱，四驱+三把锁，售价19.48－26.38万的价格，在所有硬派SUV车型都有优势，并且配置非常丰富儒行模式，坦克调头，多种地形驾驶模式可以选择有这些配置的车型都是50万以上的售价，所以您可以多多关注一下轰九

从整体环境来说，肯定是国六的硬派SUV最值得等待，毕竟国六现在是趋势，到时候国五车型或多或少会有点影响。而从我看到的车型来看，最感兴趣就是撼路者国六，2.3T的 Ecoboost汽油机，好歹也是Mustang高性能的小心脏，诱人的很。

到此，以上就是小编对于平行进口汽车指南者的问题就介绍到这了，希望介绍关于平行进口汽车指南者的3点解答对大家有用。