汽车首保避坑指南,汽车首保避坑指南最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车首保避坑指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车首保避坑指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店保养避坑指南？
2. 在自主品牌汽车和合资品牌汽车中，我们是该支持自主品牌，还是需要避坑？

4s店保养避坑指南？

首先要注意车上的零件，因为有些零件自己买很便宜。在4s店买要贵很多。去4S店换个火花塞绝对是价格纠结，但是自己买个火花塞也就几十块钱，贵的也就几百块钱。然后找个中等规模的店，十几二十块钱就能亲眼看到安装好了。这还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂重新安装别人车上拆下来的半新火花塞。

还有就是发动机清洗。这是4S商店中常见的软糖项目之一，也是维护中最不必要的项目。价格一般在100-300左右。S店经常会建议消费者做这个保养项目，但这个项目其实很简单，就是保养前加一瓶润滑系统清洗剂，然后让发动机怠速10到15分钟，再把旧机油放掉。

需要注意的是，汽车的首保是不花钱的。有些4s店可能会以车不是他们家买的为由，向你收取保养费。这是不能给的。您的汽车品牌在4S的所有商店都可以免费获得首保。你的随车手册是有编码的，可以在他们售后内网查到，但是要有记录，避免重复第一次保险问题。也就是说，不要在做首保的时候被忽悠了，把免费保养算在4S店的头上，傻傻的买单。

以下是购买汽车和进行4S店保养时的避坑指南：

1. 了解自己的车型和保养周期：不同车型的保养周期和保养内容可能会有所差异。在进行保养前，建议了解自己车型的保养周期和保养内容，以避免被4S店推销不必要的保养服务。

2. 选择正规的4S店：选择正规的4S店可以保证车辆保养的质量和服务的可靠性。建议选择品牌授权的4S店进行保养，避免选择不知名的小修理店。

3. 注意保养合同的条款：在签署保养合同前，认真阅读合同条款，了解保养项目和费用，并注意是否有额外的服务费用和附加费用。

4. 不要盲目接受推销：4S店会推销额外的保养服务和更换零部件，需要根据实际需要进行选择。如果不确定是否需要某项服务或更换某个零部件，可以咨询其他技师或者进行第三方检测。

在自主品牌汽车和合资品牌汽车中，我们是该支持自主品牌，还是需要避坑？

作为消费者的角度来说 应该保护自己的最大权益 和品牌无关 ***设小编为了让别人说他爱国而买了一款国产品牌 需要经常修车 使小编不能准时上班 请问小编是爱国了还是误国了 如果小编明知某一款国产品牌要明显好于进口品牌 他为了面子原因选择进口品牌 他就是一个不爱国的坏孩子

买自主，你不会后悔的。现在的自主和以前的自主有了质的区别。我的第一辆车是铃木，现在还在开，之后买了吉利远景SUV，1.8手动尊贵，很好，性价比超高，动力，操控，舒适性，空间，配置我都满意，如果你不在意华而不实的虚荣，你买自主是非常明智的。

本人选择自主品牌，一是价格实惠，二是在中国汽车使用年限不长，年检不合格报废和排放标准限行，使用年限长了不论什么车橡胶件都会老化，表现行车质感、安全性、异响等都会受到影响，买自主品牌提前几年换跟买合资花的钱一样多，但可以提前享受新车的各种好处。三是自主品牌大厂质量并不差，车质网投诉多的前十名基本都是合资的，我买车的原则是不买刚出来的，以免当小白鼠，二是看车质网等投诉平台看车辆有什么通病。

避坑一词用的国人尬，从业者愧，笔者草率，我不认可，自主品牌发展多久，品质差距有，可是同价位产品也没笔者形容的差距那么大。所有技术国外都对中国封锁，为的就是巧取豪夺，因为你发展晚，各项技术都落后，你造不出赶超人家的东西，从业者一二十年是很难于其抗衡的，可以我们也不能助纣为虐呀，支持国货，从业者也应奋起图强，我自己的专利，车上用的，我就拒绝了外国的收购，前期我只供应给自主品牌，虽然自主品牌现在能配上这项功能的车型还不多，单是我愿意支持国产品牌。可在各大平台搜索～～孟超龙，查询相关资料，正明我说的是真的，支持国货是要看行动的。

到此，以上就是小编对于汽车首保避坑指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车首保避坑指南的2点解答对大家有用。