新能源汽车充电桩发展,新能源汽车充电桩发展前景

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充电桩发展的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车充电桩发展的解答，让我们一起看看吧。

1. 小区的充电桩是如何影响新能源汽车的发展的？
2. 新能源+储能电站+充电桩的模式真的是未来电改发展趋势吗？

小区的充电桩是如何影响新能源汽车的发展的？

小区原有设计并没有考虑充电汽车，所以变压器的容量都比较适中，如果大面积推广新能源汽车，势必会对原有供电设施造成压力，增加故障率，所以不要单方面去胡猜人家不给你装充电桩，那是需要专家论证的，如果需求量大变压器是需要增容的。

DM类型的新能源汽车的耗电和一台空调差不多。不要说什么供电不足的借口。如果人家安装空调，你有资格去管吗？

物业不让安装？你就自己飞线充电。上海小区内正规的或者自己安装的，基本上都是这么干的。

如果国家出台政策规定，供电部门必须解决私人充电桩的安装，不得推诿。那么，新能源汽车的春天就来了。

物业这个大障碍不解除 新能源汽车是无法大力发展的 从时间和效益上来说 大力发展小区个人车位充电桩是新能源汽车得以发展的唯一途径 国家有关部门应该好好思考 该如何解决个人充电桩安装难这个问题 怎样解除物业公司的心里障碍 不需要每年发布一个文件 只要好好把其中一个文件落实就可以了 这才是真正的为人民服务 才能真正帮助新能源汽车快速的发展

现在做新能源充电桩的单位有国家电网、普天新能源、挚达科技、赛特康、循道新能源、埃士、追日等众多企业，其中国电和普天的规模最大，充电桩的发展瓶颈主要在两大方面，一是地理位置瓶颈，在大城市中无空间设立专门的充电站，现在处理方法是在加油站内加充电桩，或者在小区里面加装充电桩。二是收费模式难以统一的瓶颈，各个大的企业都想推销自己的充值卡，以获得更充沛的资金，导致不同企业按装的充电桩必须用不同的充值卡付费。如果能够解决上述两大瓶颈，加上我国力推新能源产业发展，新能源充电桩将有广阔的发展前景。

新能源+储能电站+充电桩的模式真的是未来电改发展趋势吗？

这种模式是现阶段技术进步的结果，随着技术进步，储能技术将是集中储能模式为主，分散储能为辅的形式。这样能够降低成本，提高效率。相当于共享储能模式 ，能够充分发挥储能的利用率。

这个模式我们在五年前就在思考了且在落地，但发展太慢，到目前为止仍未形成统一的上下游对接模式。有本身技术问题，比如充电桩的高压枪，储能电站对电网的冲击，新能源到底是液态锂离子电池，还是燃料电池，空气电池，太阳能电池等等，也有政策不清，行业规范未明，商业模式不准等系列问题。

今年好几个国内外大型储能电站爆炸，且都是一流供应商。对这个赛道又破泼了一瓢冷水。这中间我们多年前也探讨过换电模式，到行业里一直不温不火，目前就一家车企在推行，不过今年听说开始有很多家机构在底下摸索和投入了！真是风水轮流转啊！我感觉只要在这个赛道上，自身存在一定的行业优势，迟早要🔥，就看你能不能顶得住

我觉得新能源＋储能电站＋充电桩的模式是可以探索的方向

在新疆，***这些地区采用新能源＋储能电站＋充电桩的模式是可以探索的，这些地方人口密度少，建立纯充电桩群难度大，可以根据各个公路边的实际情况建立小水电，风电，太阳能充电桩模式，储能方式建议***用水电势能方式，减少电池使用（电池储能会增加污染源）。各个充电桩应因地制宜设置，那个方案可行就用这个方案。

这是我个人的想法，是否可行，请大家讨论。

到此，以上就是小编对于新能源汽车充电桩发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车充电桩发展的2点解答对大家有用。