qweasjd 发布于2024-08-09 06:25:42 汽车指南 15 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车继电器常用指南图的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车继电器常用指南图的解答,让我们一起看看吧。
大家好,我是上汽大众维修技师小张!汽车继电器,4脚继电器最为常见!还有五脚继电器和三脚继电器还有多脚继电器等!都是大同小异!
首先我们了解一下继电器在汽车上的作用,继电器顾名思义,就是小电流控制大电流!工作原理也不是很难,在电路里的用法就是一个小开关控制继电器工不工作,开关闭合继电器工作,就会接通大电流电路工作,开好断开,继电器不工作,就会断开大电流电路!
继电器内部就是两部分组成,一部分是带走线圈的铁芯!一部分是触点开关!
图片来源网络
继电器最容易出现的问题就是触点烧蚀导致继电器工作,也无法接通大电流电路,还有些问题是线圈部分断路,不能产生磁力!
如何检测继电器的好坏!
不带电测量
用万用表电阻档位测量继电器85 86两脚阻值,12V继电器阻值大约30~80欧左右(估计值)。然后测量30 87这两个引脚的阻值应该是无穷大!否则有可能继电器30 87内部烧在一起了!
如果上面测量都没问题,接下来就是带电测量了!
继电器,触点接触不良,触点粘和,电磁线圈失效,
你们是不是考试用啊,测量触点的两个端端角。测量线圈两个端角看导通,然后给线圈电看导通
1.触电接触不良导致功能失效,间歇性工作
2.触电粘和长导通时,功能不能停止,烧毁用电器,
汽车继电器的常见故障现象有:线圈烧断、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。
1.汽车继电器线圈烧坏。为了防止这种情况发生,在进行维修、保养及电焊时,如果温度可能超过80℃,应当拆下对温度比较敏感的继电器和电控单元。
2.触点烧蚀。例如***海狮轿车(采用491Q-ME发动机)空调冷凝器风扇的继电器,它正好处在玻璃清洗喷水管的下方,若该喷水管破裂,清洗液将泄漏到继电器上,使继电器的常开触点锈蚀而不能断开,会导致空调冷凝器风扇常转不停的故障。因此,应当严防继电器进水。
3.设法减少继电器触点的接触电阻车用继电器触点间存在的接触电阻,主要由收缩电阻和表面膜电阻两部分构成。触点的接触电阻与触点的接触形式、材料性能及表面加工等因素有关。通常用下面的经验公式计算其接触电阻
由此可见,要减少继电器触点的接触电阻,在接触压力一定的情况下,可以通过改善接触状态和改进接触材料入手。
4.ECU搭铁不良可能影响继电器正常工作
汽车继电器的常见故障现象有:线圈烧断、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。
1.汽车继电器线圈烧坏。为了防止这种情况发生,在进行维修、保养及电焊时,如果温度可能超过80℃,应当拆下对温度比较敏感的继电器和电控单元。
2.触点烧蚀。例如***海狮轿车(***用491Q-ME发动机)空调冷凝器风扇的继电器,它正好处在玻璃清洗喷水管的下方,若该喷水管破裂,清洗液将泄漏到继电器上,使继电器的常开触点锈蚀而不能断开,会导致空调冷凝器风扇常转不停的故障。因此,应当严防继电器进水。
3.设法减少继电器触点的接触电阻车用继电器触点间存在的接触电阻,主要由收缩电阻和表面膜电阻两部分构成。触点的接触电阻与触点的接触形式、材料性能及表面加工等因素有关。通常用下面的经验公式计算其接触电阻
由此可见,要减少继电器触点的接触电阻,在接触压力一定的情况下,可以通过改善接触状态和改进接触材料入手。
4.ECU搭铁不良可能影响继电器正常工作
到此,以上就是小编对于汽车继电器常用指南图的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车继电器常用指南图的1点解答对大家有用。
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