指南者汽车安全系数,指南者汽车安全系数怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者汽车安全系数的问题，于是小编就整理了2个相关介绍指南者汽车安全系数的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉普自由侠适合男性开吗？有哪些建议？
2. 想问一下红旗hs5怎么样，后期花费大嘛？

吉普自由侠适合男性开吗？有哪些建议？

• 自由侠适合男生

• 指南者适合男人

  
  （图片来源网络，侵删）

• 一定要选择四驱版

JEEP自由侠一台比较可爱的“盒子车”，外形特点有些类似于日系Kcar的味道，同类型车曾经有哈弗M2和起亚秀尔，然而都因为没有四轮驱动系统成为了冷门车而系数停产。不过这些车给这这种车型一个特殊的定义还是值得参考的，这一定义为“都市乐享型SUV”。

自由侠确实符合这种定义，4240*1805*1690、轴距2570mm的小小尺寸适合穿梭于城市的道路，但方方正正的车身仍有充足的驾乘空间与储物空间，实用性价值并没有因为小而打折扣。外观设计方正但并不正统（大气饱满），呆萌的圆灯加上JEEP标志性的七孔中网多多少少有些可爱，加上个性的配色用“小正太”形容还是比较贴切的，正太这个舶来词指的是男孩哦。

自由侠的气质类似与“Q-JEEP”，挺好玩但是也有针对性极强的“车主画像”，这台车是否应该应该还是以年轻决定吧，如果年轻十几岁也许个人也会考虑入手一台。但如果年龄在而立的范围则建议考虑指南者，这台车的设计感要沉稳内敛的多，整车视觉效果也更加饱满，驾驶这台车给人留下的印象总会有自由侠更稳重些；车身尺寸4415*1819*1635、轴距2636mm，紧凑级的尺寸也能带来更充足的驾乘空间，实用性同样高于自由侠。

下面看一看选择两车应该排除哪些版本

1：自由侠与指南者的两驱双离合版本均不建议考虑，因为变速箱使用的是菲亚特Dualdryve系列的干式七档双离合。这一类变速箱都有因高频率换挡导致双离合器快速磨损的问题，同时会出现低速无有效风冷时的高频半联动导致离合器高温损坏，甚至是过热保护导致无法换挡影响安全，菲亚特的干式双离合同样有这类问题且比较严重，所以不建议考虑双离合两驱版。

2：指南者2.0L&9AT两驱版同样不建议考虑，这一版本的变速箱虽然很不错但是发动机很差，首先是不足190N·m的峰值扭矩太低，驱动这台车JEEP的SUV实际性能表现很尴尬；其次菲亚特Tigershark虎鲨发动机还存在烧机油的问题，老款2.4L烧机油最严重达到1000km/1L，2.0L版本问题没有那么严重但也是存在的，所以自然吸气的指南者同样不建议考虑。

那么剩下的唯一选择则只有1.3T&9AT版本了，这一版本的发动机虽然排量很小但是动力很不错，最大功率达到127kw、峰值扭矩高达270N·m（1850-4000转），动力很很多1.5T~1.6T发动机还有充足，与9AT变速箱匹配后即使匹配四驱车也会有够用的感受。重点是JEEP的AD四驱系统脱困能力很强，运行模式有MUD泥地、SAND沙地、SNOW雪地以及模拟4L等，在不同路况中选择不同模式可自动调扭实现正常通行；电子限滑制动力也比较强，使用这一系统的自由侠与指南者是各自同类型SUV中的越野冠军，选择四驱版才不会后悔；个人建议，仅供参考。

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想问一下红旗hs5怎么样，后期花费大嘛？

我7月12日提车，HS5四驱中配，目前行驶里程不过千公里，油表显示耗油9.5。总体感觉很满意！我家孩子一个是Q52.0T高配，一个是冠道2.0T高配。其他亲戚及弟妹侄男子弟从奔驰，霸道，RV4，到长安马自达，途观，雷克萨斯（高低档都有）不一而足。我也都开过坐过，良心说，我一点不觉得红旗HS5比他们差！不管从发动机的爆发力和平稳性，或者配置的豪华脱俗，到安全系数的追求，都令人满意，绝对对得起这个价位的付出！在订车前我先后比较了斯巴鲁森林人，日产楼兰，汉兰达及大众途观L,最后还是义无反顾的选择了红旗HS5。通过近千公里驾驶，更加认定我的选择是对的，前几天看到红旗公司对发动机进行了30万公里公路测试以及台架耐久性实验圆满成功，参数超过设计要求的视频报道，更加坚定了我对红旗的信心。就是在高速上跑到90迈以上时，就有从门窗玻璃边上发出的似乎是进风的声音，且比较明显，用手在门缝周围感受一下，又没有漏气的感觉，不知啥问题？！但感觉不到影响车内密封效果。另外跑高速胎噪有点大，回来后把胎压从3.2左右调整到2.7左右（正常胎压在2.5--2.7之间）后明显好许多。这是我对该车的初步感受，仅供参考，如何选择，还要看你的偏好！

最后就是公司给的优惠也是吸引我的重要因素，一是4年或10万公里免费保养，二是终身质保，还有对VIP客户的实质性多项优惠。另外就是一些***购车优惠，这些也是我选他的重要因素。

红旗曾经可望不可及只作为“商务车”、“官车”红旗汽车，没想现在平民也能够[_a***_]得到了。目前为红旗已经推出三款汽车，分别为红旗H7,红旗H5，红旗HS7,红旗H7和红旗H5为轿车，红旗HS7和今天上市的红旗HS5为SUV。由于红旗H7款式老式，定价高，导致销量低，后来再次定位略带年轻运动风的红旗H5，做到月销量5000台。经过总结经验和调整，这次红旗HS5再次走亲民年轻运动风路线，官方指导价为20.00-27.00万，希望红旗在这次能够翻身，带着五星红旗走出中国，走向国际。下面我们来瞧一瞧被称为国产版“劳斯莱斯”的高颜值红旗HS5吧。

一、外观

之前红旗只作为“商务车”、“官车”，为了进一步亲民设计，高薪引进了原劳斯莱斯首席设计师吉尔斯·泰勒，外观设计红旗HS5就是出自他的手，所以才有国产版“劳斯莱斯”的称号，整个车身风格沿用红旗U-Concept概念车理念，时尚，动感。

红旗HS5定位为中级SUV，尺寸长×宽×高为4760x1907x1700mm，轴距为2870mm。车身尺寸比奥迪Q5L更胜一筹，轴距更是越级奔驰GLC，开在路上就是小霸王。前脸中网依然是采用家族式15根镀铬饰条直瀑式组成，像个大嘴巴，中间最粗红色饰条与偏平的红旗标志向对应。

眼角式LED大灯和流水型转向灯为前脸点缀，更体现得出运动风格，雾灯收缩在前保险杠和格栅里面，像个害羞的小姑娘露出两个小眼睛。

侧面看过去，中间稍稍凸起的宽大车腰和规格为255/45 R20的米其林轮胎相得益彰，刚劲有力，仿佛像是传递中国永不退缩精神。后尾向地面稍稍突出，底气足，一字尾灯一线条融为一体，更亲民。

二、动力

到此，以上就是小编对于指南者汽车安全系数的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者汽车安全系数的2点解答对大家有用。