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思克牌新能源汽车,思克牌新能源汽车怎么样

qweasjd 发布于2024-08-06 19:26:53 新能源汽车 11 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于思克牌新能源汽车问题,于是小编就整理了1个相关介绍思克牌新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 航母滑跃起飞有什么优势和劣势?

航母滑跃起飞什么优势和劣势?

现阶段航母舰载机的起飞方式有两种:(蒸汽弹射起飞和滑跃式起飞。而使用弹射起飞的国家目前只有美国和法国,当然了,法国的弹射系统技术也是美国的,可以现在也就只有美国是完全拥有蒸汽弹射技术的,至于英国,虽然才是最早弄出蒸汽弹射的那个国家,但是英国自始至终也就造过一艘采用蒸汽弹射的航母,而且自从把这技术推销给美国人之后,蒸汽弹射技术就已经没英国佬什么事了,现在不说技术的问题,在资金上英国佬也基本上告别蒸汽弹射了,“伊丽莎白女王级”航母不就是使用滑跃式嘛,而且本身是预计建造两艘的,然而现在因为资金问题,次级舰不知道什么时候才能服役。

回到正题,滑跃式起飞的特点是什么?有什么优势和劣势,先来说优势吧,很明显,相对于弹射起飞技术来讲,滑跃式的技术门槛更低,可以说在拥有航母建造技术的基础上,滑跃起飞可以说是没有任何技术难度的,这是在航母设计初期就可以解决的问题,额,是个国家都能搞出来,比如西班牙和意大利,这两个国家同样能造滑跃式起飞的航母。但是弹射起飞就不同了,这是拥有航母建造技术后又一个需要突破的技术难点,而且难度还不小,不然也就不会是美国一家独大了。

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图片来源网络,侵删)

除了技术原因之外,在经济成本上同样也是滑跃式更有优势,不管是建造成本还是后续的维护成本,滑跃式起飞相对来讲都更高,比如上面提到的英国“伊丽莎白女王级”航母,***用滑跃式起飞的原因之一就是考虑到了建造和维护的成本问题(一部蒸汽弹射器少说也是千万美金起步,更何况还要考虑其他的附加设备),毕竟现在大英帝国是真的没什么闲钱,弹射系统在日常使用中的维护肯定又是必不可少的(结构越复杂,维护和保养的成本就更高),但是滑跃式起飞不同,维护更加简单,或者说根本就没有额外的维护成本。最后,滑跃式起飞不额外消耗淡水***以及不占用航母内部的空间,这两点同样也是蒸汽弹射所不及的。

因此,ecoration:underline;">总结一下滑跃式起飞的优点就是:技术门槛更低、建造成本更少、维护更加简单、节约淡水***以及不占用航母内部空间等。至于滑跃式起飞的缺点?同样也很明显,比如浪费甲板面积、舰载机起飞时速度更低,导致不能满负荷起飞、舰载机的起飞效率低下,所以作战效率也更低、以及不能起飞固定翼预警机等,这些都是滑跃式起飞方式明显的缺点,只不过通过对比,我个人认为,滑跃式起飞除了便宜和技术门槛低之外,跟弹射起飞相比真的差太远了,尤其是在作战效率方面,毕竟对于航母这种顶级海战兵器来说,作战效率才是最重要的。

航母滑跃起飞是英国人发明的,至今其仍然在用。
其优点就是简单可靠,建造及维护费用低。缺点就是舰载机不能满油满载,影响战机战力,并且占用甲七饭面积较多,减少航母载机数量。看看上图英国航母的起飞滑道占用了航母大半的长度。

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(图片来源网络,侵删)

再看看美国航母,弹射起飞滑道不到航母总长的三分之一长,因此甲板上能布罢更多飞机。根据资料数据,美国航母的气缸有效作用长度大约是90m,能提供2~3倍飞机重量的推为。***设平均提供2倍重力的推为,再加上飞机自身加为全开能提供1倍重力的推力,90m的滑行后,飞机后速度大于260km/hr。这就已经超过了舰载机的失速速度,后面就靠舰载机自主飞行了。

可是,要没有弹射装置怎么办?飞机自身加为全开只能提供1倍重力的推力,拿歼15来说,其失速速度应该和苏27相差不多,应该是略低于260km/hr(这是鸭翼的优势)。于是,英国人想到了一个办法,把起飞滑道首部上仰一定角度,现在普遍的是12~14度,这下好了。上仰一定角度后,飞机离开航母甲板,这就像炮弹一样有了一个抛物线,在这个抛物线接近海面之前,飞机速度拼命加速超过失速速度就安全了。粗略算下来,从开始起飞到超过失速速度大约266m,超过大型航母的大半长度。

搞清楚了滑跌起飞原理,也就能理解为什么滑跌起飞不能满油满载了。

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(图片来源网络,侵删)

最后祝中国海军早日能拥有电弹射航母!

滑跃起飞是英国人发明的。英国虽然已经不是航母大国,但是连航母本身,外带航母的很多技术都是英国人发明的。英国人发明滑跃起飞,主要是针对当时他们的“海鹞”式垂直起落飞机。

“海鹞”飞机如果***用垂直起飞的方式,其作战半径会只有90多公里,短得令人难以接受。因此,英国人想出了滑跃起飞的办法,让“海鹞”滑跃起飞,垂直降落。这样一来,“海鹞”的作战半径可以扩大到400公里。

滑跃起飞最大的好处就是省钱省技术。由于不需要蒸汽弹射器,所以航母小一点也没关系,甚至出现了一两万吨的航母。

但是滑跃起飞的缺点也很多。

首先是滑跃起飞使得飞机的起飞重量要受到严格的限制,结果导致飞机普遍不能满油满弹起飞,作战半径减小,作战能力下降。

另外,滑跃起飞对海况的要求也很高,有时海上波浪较大时,弹射起飞可以照常进行,滑跃起飞就只好停下来。

滑跃起飞一般只适合轻型飞机,因此,航母上需要的反潜机、加油机、预警机等大型飞机就无法上舰。航母编队的战斗力大打折扣。

因此,滑跃起飞的航母,作战半径和作战能力都非常有限,一般只能执行反潜、防空等任务,像打击敌方的舰队,轰炸敌方陆上目标等任务,一般都无法完成。

所以我们可以说,滑跃起飞的航母比弹射起飞的航母是要差一个层次的。

我是萨沙,我来回答。

滑跃起飞的优势就是简单容易制造。

因为不需要弹射装置,减少了航母最为复杂和制造难度最大的弹射器,改为直接用甲板飞跃起飞。

优势就这么一点,其实就是没有办法制造弹射器的将就行为。

他的劣势是很明显的。

其中最主要的是,无法满载起飞。

由于没有弹射器,对于战机起飞的重量有着严格要求。

以辽宁号航母为例,如果从第1、2两个起飞点升空,最大的缺点可能就是距离太短,飞机加速度时候较少,起飞速度较慢。

给大家介绍下两种航母的特点

世界上的航母一开始在螺旋桨战机时代,那时候的航母都是滑跑起飞的,因为螺旋桨战机本身就轻起飞速度达到200多就足够起飞,所以那时候的航母都是没有滑越甲板的。

后来由于喷气式战斗机的出现战斗机越来越重,这就使得战斗机依靠自身推力很难达到起飞速度,后来就有了一个滑越甲板滑越甲板的原理是把战斗机一部分动能转换成势能,并且大幅改变战斗机的喷气方向这样两者作用下就可以安全起飞。但是要说明一点矢量推力发动机角度变化还是太小,所以即使矢量发动机应用于舰载机它的喷气角度还不足够在没有滑越甲板的情况下起飞。

滑越型起飞的***制造简单,具备很强战斗机适应能力,基本上滑越起飞的战机不需要特殊的设计,只要是双发基本上都能滑越起飞单发不安全所以呵呵,空军战机也可以在这种航母上起降适应能力非常强,这里之谈能否起降至于是否适应海洋环境请另外发问。

弹射型航母属于高技术型,一般的航母可以至少装备3条弹射器,而美国人一般是装4条也就是一次可以弹射满油满弹状态下的战机4架,而滑越航母就不行前部2个短距起飞位只能做紧急出动,后面一个起飞位只能同时释放一架舰载机在出动率和出动性能来说全方位超越,滑越起飞即使是重载起飞点也无法让歼15满载起飞,并且出动效率很差这就是二者主要的区别,并且弹射起飞可以起飞固定翼预警机和固定翼运输机,从起飞机型种类来说更丰富。


到此,以上就是小编对于思克牌新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于思克牌新能源汽车的1点解答对大家有用。

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