电混汽车使用指南,电混汽车使用指南最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电混汽车使用指南的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电混汽车使用指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 已经订好车，请问开混动车有什么需要注意的吗？

已经订好车，请问开混动车有什么需要注意的吗？

混动车其实和油车开起来差不多的，不过相比油车来说，混动车驾驶起来会更安静，更稳定一些！但是混动要注意的就是它的电瓶，不能长时间的不充电，或者说不用纯电模式驾驶，不然会导致电瓶的损坏，别的没了，这台车的上手还是非常容易的！

首先购买混动车最要配有PTC加热器何为PTC加热器PTC加热器由PTC陶瓷发热元件与铝管组成电压使用范围宽燃烧安全可靠升温迅速所以说如果装有PTC加热器车型那么热车速度也会比其他车型快因为如果搭载PTC加热器那么当车主启动车辆时候PTC加热器会首先发热并且带动发动机发热由此发动机发热速度也变快而当发动机热之后就可以用常规暖风水箱取热所以题主在购买混动车型时候首先最考虑带有PTC加热器混动车型

再者题主最选购电池组工作温度范围广混动车型虽说混动车型搭载发动机但混动车型也搭载动力电池组所以说如果混动车型动力电池组工作温度范围广泛那么混动车型在遇到寒冬时候动力电池组活性降也会那么厉害那么这样也可以确保混动车型在寒冬时候可以拥有性能表现

所以说如果题主身在冬天非常寒冷区那么最选择带有PTC加热器或者电池组工作温度范围广混动车型像题主在问题中提到CR-V混动版凯美瑞混动版等混动车型都挺错选择最后要说混动版车型在寒冬时候综合续航里程都会有所降所以我们也要提前考虑综合续航里程。

没什么特别注意的，只是要熟悉混动车特有的一些特性，比如油点电切换时的轻微冲击，比如刹车时有轻微的“嗡嗡响”，其它没有太多需要注意的，因为混动技术相对来说已经很成熟了，就如同现在的新车不需要可以的进行磨合是一样的。

混动车，顾名思义就是混合动力车辆，就是电和油切换使用或者共同使用，对于混动，目前市面有串联式，并联式，混联式，距离丰田来说就是混联式，这样结合的有以下特点

一、起步用电机

二、低速或者匀速用发动机

三、加速或者大负荷发动机和电共同作用

为什么这样设定？是因为电机的特性是起步扭矩大，发动机是中高速输出有效功率大，所以是结合了两者的优点，所以也造就了混动车特有的一些特性和响声，所以要尽快熟悉混动车特有的性格就可以了，其它没有太多要注意的。

混动车分为一车辆养护、二车辆使用、养护的话首先要找一家专业点的新能源养护门店，最起码要知道三电系统的养护注意事项的，混动车轮胎刹比较废，一定要定期换轮和检查刹车，除了按照内燃机的保养要求定期换油，一定要定期检查三电系统的状态，混动车量需要车内准备补胎液和充气泵以及启动电源，因为大部分车都不会有备胎，再有就是混动车尽量不要拖车，上一个大保险公司都有30公里免费拖车的。

首先恭喜订到车，大家都知道混合动力汽车有很多种，在常规汽油发动机基础上结合电池和电动马达，不需要充电。

作用主要是在必要时替换汽油机工作，使汽油机能始终保持在最经济转速附近，以及回收动能。在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，***动力系统起动：当车辆能量需求较大时，***动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量； 当车辆能量需求较小时，***动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。

新车磨合期注意：1.尽量不要紧急制动，紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的200公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重,新车在磨合期如满栽运行，会对机件造成损坏。最好在初次行驶1000公里内，一般载重不要超过规定载荷的75%-80%。3.新车在磨合期跑高速和长途，发动机连续工作时间会增加，容易造成发动机磨损，建议不要超过100km每小时。

到此，以上就是小编对于电混汽车使用指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于电混汽车使用指南的1点解答对大家有用。