大众新能源电动汽车,大众新能源电动汽车价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众电动汽车的续航可达650KM，超越特斯拉了吗？
2. 大众宝来、朗逸、高尔夫的纯电化前景如何？

大众电动汽车的续航可达650KM，超越特斯拉了吗？

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新能源作为未来汽车产业的发展之一，这一领域已经成了兵家必争之地，如今也出现了不少新能源车企。新能源是未来的导向，一些传统车企也纷纷进军新能源领域。大众在2018日内瓦车展上展示出了旗下的一款全新电动概念车I.D. VIZZION，　I.D. VIZZION概念车是I.D.家族的第四款车型，采用一套纯电动系统。

大众I.D.VIZZION是一款基于MEB平台开发的电动轿跑，据悉，这款概念车能够在行驶中实现自动驾驶。外观上新车***用了封闭式的前格栅设计，贯穿车头左右的一字型灯带具有视觉冲击效果。据了解，概念车的前大灯可以在地上投影出一些交通标识，当道路上的各方都能够即时地通过符号相互沟通交流。

而侧面来看，新车***用了低趴的跑车造型设计，另外从车门上也能看出，概念车使用了“无后视镜”设计。至于车尾的设计，整体圆润光滑，贯穿式的灯组设计和前脸形成呼应。

内饰方面，大众I.D.VIZZION表现更加激进。因为这是一辆搭载了无人驾驶技术的车型，所以车身内部看不到传统的方向盘，油门，换挡杆等，乘客可通过语音和手势控制与车辆的虚拟主机交流，这款概念车能够在行驶中实现自动驾驶、自动转向与自动导航，不过前段时间刚好出现了无人驾驶撞死人***，未来无人驾驶会比传统的人为驾驶更安全吗？这是一件非常值得思考的事情。

动力方面则是由两台电动机提供动力，系统功率为225kW（306Ps），能够让新车的续航里程达到655公里，据悉新车的量产版将在2022年率先在中国上市。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）

怎么说呢，这个目前只是一款概念车，而特斯拉则是已经上市在售了！这款车确实官方解释续航里程650公里，预计2020年推出。当然这款车就算是2020年推出也不代表在中国同步上市！超越特斯拉呵呵，大众在进步不代表特斯拉停滞不前！充其量只能说从概念车超越目前在售
的特斯拉！

而且这款车搭载了111Kwh的电池组，别说特斯拉了，就算是比亚迪装上这么大的电池也能跑，目前比亚迪元EV360装上50kwh的电池组就能达到综合续航300公里，可见大众在这方面并不突出，而具体能不能上市还要看能不能把电池密度体积做到能容纳到车内了！

当然没有。我们不谈虚的，单说动力这一块。

D.Vizzion概念车***用纯电动力，位于前、后轴的两台电动机综合最大功率为225kW，由111kWh的锂电池组供能，最大续航里程为665km，最高时速为180km/h。

既然谈超越，那我们得拿高阶版本比较。特斯拉Model X P100D（2016款）续航里程507km，最大功率568kW，最高车速250km/h。除了续航里程有点优势，I.D.Vizzion比特斯拉强在哪里？

另外，续航里程507km和665km均已经超过里程焦虑范畴，真到了这个阶段，想必车辆的整体性能才是我们最为关注的。Model X P100D最高车速250km/h，可以完爆I.D.Vizzion概念车。

最重要的，第一款I.D.量产版车型将于2020年推出。拿一款两年后才会量产的汽车与已经量产了***年的汽车作比较，特斯拉真的有点憋屈。

可以说，现在还没有哪一家企业在电动汽车领域走在特斯拉前头（至少是家用车领域），论单兵作战它不是最棒，但每一款产品都能引起轰动不是一般企业能做到的。要不是产能问题，我想特斯拉还能更好。

不过，问题也就出在这里，这也是为什么我觉得大众以及一批领头企业在将来在电动汽车领域有超过特斯拉的可能和能力。

截止至2030年，大众***在电动汽车领域投入200亿欧元（约合235亿美元），包括电池模型的研发及工厂升级。特斯拉能做到吗？

大众宝来、朗逸、高尔夫的纯电化前景如何？

大众这三款汽车电动化后在性价比上并不如自主品牌。大家都知道，世界上造车水平最好的两个国家，一个是德国，一个是日本。德国车企掌握涡轮增压技术，小排量涡轮发动机有强的动力表现，在涡轮增加技术这一块，比如说世博，是德国的企业，所以这是德系车的核心科技。日本车，搞得比较好的是插电混动技术，尤其是丰田，它的雷凌混动是卖得比较好的。而美国法国等汽车，因为国家的侧重点不同，二战后美国和法国将人才投入在国防和科技为主的地方，所以你会发现美国法国的毕业生从事汽车行业的年轻人要小于国防和科技领域的。而日本和德国不一样了，作为战败国，他们在战后的第一步是振兴国民经济，所以在比较好入手的汽车领域下笔。我们中国，在电池领域，有比亚迪为首的[_a***_]，国内也是比亚迪最早把纯电动汽车量产的，之后也有很多自主品牌车企效仿，这就是所谓的“弯道超车”，经过几年的发展，自主品牌无论是在续航里程、舒适性、可选择性还是性价比上，都高于国外品牌车企。

所以大众以朗逸纯电、宝来纯电和高尔夫纯电为主要的纯电动车型，在国内市场上，是比不过某些自主品牌车企的。不过随着ID系列的发布，相信大众的纯电动汽车会有一个更好的表现。

到此，以上就是小编对于大众新能源电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新能源电动汽车的2点解答对大家有用。