qweasjd 发布于2024-07-30 19:20:13 新能源汽车 17 次
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不是所有的碳排放单位都会直接分配到碳排放配额。
根据最新的政策,碳排放配额主要分配给重点排放单位,这些单位通常是指温室气体排放量较大的工业企业。例如,生态环境部发布的《2023、2024年度全国碳排放权交易发电行业配额总量和分配方案(征求意见稿)》中指出,配额管理的适用范围包括2023、2024年度全国碳排放权交易市场中的发电行业重点排放单位。此外,一些地方性的碳排放配额分配实施方案也明确了纳入配额管理的重点排放单位的标准,这些单位的温室气体排放量或者综合能源消费量需达到一定的门槛。
对于非重点排放单位,它们的碳排放可能不会直接受到配额制度的约束,或者它们可能通过市场购买配额来履行减排义务。随着碳市场的发展和政策的逐步完善,未来可能会有更多类型的企业被纳入碳排放权交易体系,但目前重点排放单位是配额分配的主要对象。
全国碳排放权交易市场是利用市场化机制以较低社会成本控制温室气体排放、推动绿色低碳发展的一项重大制度创新,是落实我国自主贡献目标、碳中和愿景的重要核心政策工具。2021年,全国碳市场首个履约期已启动并开市交易。市场启动初期,交易产品为碳排放配额(CEA)。
现在企业的碳配额还仅限于火力发电企业,对于一般的企业,现在国家还没有碳配额,碳配额的出现让企业在经营过程中既要考虑经济效益,又要兼顾社会效益。
碳配额的限制倒逼企业加大环保力度,增加环保投资,这样有利于减少碳排放,争取早日实现碳中和的目标。
充电桩可以领碳排放配额,是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量,然后通过植树造林、节能减排等形式,抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”。是由***通过对能耗企业的控制排放而人为制造的市场。通常情况下,***确定一个碳排放总额。
到此,以上就是小编对于新能源汽车碳配额管理的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车碳配额管理的4点解答对大家有用。
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