新能源汽车未来展望,新能源汽车未来展望怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车未来展望的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车未来展望的解答，让我们一起看看吧。

1. 2023新能源行业展望？
2. 新能源车得保值前景究竟如何？未来卖车时是否贬值很多？
3. 原油可能会跌至20元/桶了，还有必要研发生产新能源汽车吗？

2023新能源行业展望？

2023年，新能源行业预计将迎来一个发展的里程碑。在未来的5年内，新能源行业将继续从中小企业向大型企业的转变，尤其是在电动汽车产业和能源储存产业，这两个行业将会是未来新能源行业发展的重要支柱。

新能源技术将在未来五年内取得重大突破，包括太阳能、风能和海洋能。这些可再生能源将更加可靠，更加实惠，并可以更好地替代化石燃料，因此新能源行业未来可期

新能源车得保值前景究竟如何？未来卖车时是否贬值很多？

许多人满怀环保和省钱的憧憬，再加上燃油车摇号难，于是退而求其次选择购买新能源汽车。但到二手车置换时，却发现也就值新车价格的一半。

究竟是哪些原因造成了新能源汽车的二手价格如此之低？

1.电池容量衰减

新能源汽车的动力跟电池动力直接挂钩，在进行多次的充放电之后，容量自然衰减。而最重要的就是电动车的电池占车辆价格比重过多，维修和更换自然价格不低，因此很多人不愿意购买二手电动车。

在***对新能源电池回售政策指向不明的前提下，新能源汽车保值率堪忧！

电动汽车的核心在于三电！而电池更是其中的重中之重！

我们都知道，随着充放电次数的增加，电池会出现或多或少的衰减，而且电池都是有着使用寿命的，这就导致了开了一段时间的二手新能源车不被市场所认可，也就导致了二手电动车的保值率低!

一辆开了三年不到的特斯拉跌价快一半也足以说明电车汽车的保值率低了。

大部分的购买者在不知道电池循环次数、电池衰减程度的情况下很难做出购买决定！

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原油可能会跌至20元/桶了，还有必要研发生产新能源汽车吗？

一定要研究。

通过这次暴跌可以看出，石油价格太不稳定了，石油可以跌30%，反过来说也可以暴涨30%，这次油价跌得比水还便宜，涉及几大产油国多方角力，开启拼多多了模式，互相伤害，如果你认为这是市场规律，那就大错特错，价格被各大势力人为操纵的痕迹太过明显。

另外，石油不是普通的商品，是工业的血液和原料之一，涉及到地缘政治、大宗商品，关键时刻容易被卡脖子，不是你想买就买得到的。中国在石油这一块依存度过高。最要命的，我们在几个石油产区，都找不到战略支点，到现在为止，石油作为战略物资，一直都不是安全可控的。

国家大力发展新能源，那是有战略考虑的，避免被人卡脖子，如果俄罗斯被石油下跌搞残废了，你看石油不涨上天！

原油价格再低也需要研发新能源汽车。这是由我国的国情决定的，我国已经是仅次于美国的世界第二大原油消费国。而且每年的原油消费量还在以10%左右的增速上升。

石油是工业的血液，不仅各种交通工具需要用它做燃料，很多工业品的生产，尤其是化工产品的生产，都必须有原油作为基本原料。没有足够的原油供应，一个工业国家的经济就会崩溃。

但我国自己本土的原油产量远远不能满足国内汽车、轮船、飞机消耗、工业生产的需要。每年大部分原油需要进口。而进口原油则主要依赖中东国家和俄罗斯。进口石油中沙特第一，俄罗斯第二。

为什么要发展新能源汽车，也是为了国家的能源安全。我们都知道二战时，日本、德国之所以战败，和他们盟军切断了原油补给有非常大的关系，没有原油，日本和德国的飞机、坦克、汽车就成了废铁，经济就陷入瘫痪。这都是前车之鉴，我们不能把国家能源安全寄希望于别人身上。

我国现在的原油战略储备才只有20天。而日本为200天，美国为150天。如果我们要短期内大幅增加原油储备，必然会使得原油价格大涨。

新能源汽车能够帮助我国摆脱对原油进口的依赖，同时有对环境更好，是能源产业发展的大方向。国际原油储量高度垄断在少数国家手中，原油价格动不动就大涨大跌。无论短期价格再低，我们也要坚持不懈地推进新能源汽车的研究和发展。

当前全球受疫情的影响，今日国际原油暴跌，市场行情价断崖式直逼30美元每桶，全球经济在此时此刻遭遇2008年以来最严重的危机，以此事态发展下去，全球股市将会一发不可收拾，当原油价跌至20美元每桶可以想象全球经济将会停摆，买石油将会比买水更加便宜，对石油经济肯定会有一定的***作用，促进车主对汽车的使用，推动石油经济的发展，当下疫情可以说改变了世界的格局，对世界的经济发展产生巨大冲击，导致的经济损失是无可计量，在当前世界的发展，全球提倡使用环保节能的新能源汽车作为替代品，在这个特殊的时刻出现在大众眼前，***都在讨论石油价格如此廉价，有必要使用和开发新能源汽车么，这是一个关乎世界环保的话题，当下疫情肆掠一切都显得那么不堪一击，世界还是需要高科技产品支持和发展，为了国家为了人类的未来必须坚持科技创新坚持科技强国，疫情只不过是暂时的，凭借中国人民众志成城团结一致共度难关，和全世界人民的智慧和大自然抗争，人类必然会取得胜利，世界发展必要还是会依赖高新科技，依赖新能源动力，新能源汽车给我们提供不仅仅是动力，更多的是给予人类希望，给予人类憧憬美好未来的期待和向往

无论油价高低，新能源汽车都没有研发生产的必要，因为对于家用用途来说新能源汽车是省油不省钱的，你可以自己计算一下，新能源汽车本身购买的时候就比同档次的汽油车贵几万，然后保值率又非常低，开两年折旧50%，远远低于汽油车。也就是说，前两年开新能源汽车要比汽油车多付出5-6万元的成本，5-6万对于家[_a***_]来说，可能到你换车都不需要加5-6万的油。所以除非你一年能跑5万公里以上，否则开新能源汽车根本省不到钱，现在油价暴跌那更加了。

如果原油始终能保持在20美元/桶的价格，而且可以无***供应，那么新能源汽车的研发的脚步可能就会慢下来，甚至停滞不前。而且大排量自吸发动机也会卷土重来，小排量增压发动机就如当年的三缸机一样弃之不用。

但是原油的价格并不是一程不变的，影响原油价格变化的因素有很多。就拿这次来说，原油大跌的原因有两个:一个是疫情带来的影响，已经影响到全世界，用油量大大降低。买的人少了，价格自然会跌下来。另外一个原因就是OPEC与产油国联合减产的谈判失败，以往油价下跌的时候只要降低原油产量就可以止跌。但是这次资本家谈判失败，俄罗斯认为减产后导致价格回升，会让美国页岩油气得利。俄罗斯不同意减产后沙特就不高兴了，好吧我开始降价，提高产量大家一起玩。

回顾历年来原油价格波动的原因都是与经济衰退、下行有关系。例如1998年亚洲金融危机，国际原油大跌，2001年互联网泡沫破裂原油也随之下跌、2008年金融危机原油下跌、2014年开始页岩油产量提升也导致原油下跌。但是过去几次原油大幅度下跌的时间并不长，一般不到一年就会恢复到原来的价格。目测这次降价也不会持续太久，两败俱伤的打法不会永远持续下去。因此原油超低价格也只是昙花一现罢了！

即使原油价格始终保持低价格，新能源汽车还是要发展的。毕竟原油储量是有限的，原油最终会枯竭的。而电能的来源非常广泛，除了热电站以外，风电、水电、核电所占的份额也越来越高，不用担心能源枯竭的问题。

电动汽车的出现可以说打破了人们的汽车的认知，不仅没有引擎带来的震动与噪音，而且电动机的提速性能也要超过发动机，驾驶体验也远远超过同价位的燃油车。例如特斯拉的出现，已经影响到传统豪华燃油车的销量，这也是豪车厂商未曾想过的，玩具一样的电动汽车最终成了豪车强有力的竞争对手。
科技始终在发展，一辆蕴含最新科技的汽车，那么一定是一辆电动汽车！如果是一辆来自未来的汽车，那么也一定会是电动汽车！

到此，以上就是小编对于新能源汽车未来展望的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车未来展望的3点解答对大家有用。