qweasjd 发布于2024-07-23 06:45:01 汽车节能 18 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于12 汽车节能灯的问题,于是小编就整理了3个相关介绍12 汽车节能灯的解答,让我们一起看看吧。
12Ⅴ5ah电瓶不能100瓦的灯泡正常亮。
因为12v5ah电瓶功率为P=12VⅩ5a=60瓦,60w小于灯泡的瓦数100W。且灯泡功率的P=IU,P表示功率,I表示电流,U表示电压,设灯泡电压为12V,可算出灯泡的电流(即电瓶的放电电流),I=P/U=100w/12V=8.3A。而电瓶的容量为5ah,显然提供不了灯泡正常工作的电流。
汽车电瓶除了电压的差别外还有容量的差别,不同的汽车根据不同的供电电压及电瓶容量有着不同的放电时间。
根据欧姆定律,一百瓦电器在供电电压为12V的条件下的放电电流是100W÷12V=8.3A,如果电瓶是100AH的,至少可以用12个小时。
如果是24V供电的一百瓦电器,在电瓶容量为100AH的条件下,大约可以用24小时。
24V灯泡不能直接装在12V小车上,因为电压过高可能会烧毁车灯或其他电器设备。为了使24V灯泡在12V小车上正常工作,需要使用一个电压转换器或降压器来降低电压。
12V刹车灯容易被烧坏,加多少电阻?
可以加一个100欧姆左右的电阻哦。
你是想在刹车灯上串联一个电阻,以减小灯泡上的电压容量,这个是可以的。
你一般的情况下,可以试着在100欧姆至300欧姆之间。试着看一下哪一个更合适?
因为每一个车的电压情况呀,或多或少是不一样的。
你现在一定要叫我说出一个准确的欧姆数字,那么我也不行,只能给你一个参考值。
可以加5欧姆电阻,但是最好不要私自改动车子的电阻,找出灯性坏的原因才是正理。
当车子发生load dump(抛负载/甩负载/负载突降)现象时,也就是车上发电机的负载突然减小,发电机会输出12V电压持续时间高达400秒。这时就有可能烧坏刹车灯。为了限制这个load dump电压,发电机的输出一般会有压敏电阻对这个高压进行钳位。
如果是刹车灯经常烧,看一下是不是没有这个压敏电阻,或者这个压敏电阻损坏了。
首先要清楚,装电阻的目的不是限制电流就是降电压。加多大电阻用欧姆定律计算,
***设你提供的电压是5v,led灯电压1.8v,电流20ma,
那么电阻需要分的电压就是5-1.8=3.2v,
电阻阻值3.2/0.02=160欧,
要让LED灯闪烁有用三极管电阻电容组成rc振荡电路和ne555电路以及单片机编程等方法。
12v刹车灯容易被烧坏加5欧姆的电阻。
另外看下是否是底座接触不好,或灯炮质量不好,要么换LED带恒压模块得灯炮试试也行。
刹车灯的作用就是在汽车刹车之后,通过自身通断发出电平信号之后可以提示相关系统动作或者是控制刹车灯的电源的通断。也就是在驾驶员踩下刹车踏板的时候,刹车灯就会亮起去提醒后车人员要适当降低车速,以免发生追尾的事故。
到此,以上就是小编对于12 汽车节能灯的问题就介绍到这了,希望介绍关于12 汽车节能灯的3点解答对大家有用。
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