百度指南者汽车,指南者轿车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于百度指南者汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍百度指南者汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 十万预算能购买一款大空间SUV？捷途X90三种座椅组合表现如何？
2. 如何评价全新一代Jeep牧马人？

十万预算能购买一款大空间SUV？捷途X90三种座椅组合表现如何？

首先来说，15万的预算SUV。国产车选择居多，哈弗H6,广汽传祺GS4,吉利博越，瑞虎8，长安SC75等等，这些都是国产一线品牌车型，预算也是在15万。但是我一个都不喜欢，不是我不爱国，只是国产品牌的车我从内心里还是没有完全接受。虽然我自己现在开的也是一辆二手国产小车，不说车名了，省的让人以为我打广告嫌疑。说说合资的吧，9月份捷达VS5要上市:外观不错，内饰垃圾，基本都是硬塑料，全系6AT不错，可惜没有配备电子手刹，接受不了。斯柯达柯珞克:外形好看，我很喜欢，特别是尾部线条，在SUV里我觉得看的比较顺眼。可惜只有上豪华版才配备电子手刹，但是上路已经都17万多了。最坑的是全系板车悬挂，为什么不来个独立悬挂呢，还没有说你那丑的跟翔一样的车标，整个一鸡冠头造型的车标。jeep指南者，外形还好，内饰风格我接受不了，还有烧机油***。美系车耗油，小毛病多，不是我黑美系，因为以前我有辆科鲁兹，那油耗，太感人。还有三年刚出保，电瓶就换掉了。日系车，法系车，韩系车了解的不多，唯一看过智跑和马自达cx4，智跑怎么说呢，样子挺唬人的，做进去感觉就是一面包车的做工。虽然价格预算也在15万左右，但那真不是我的菜。cx4当初看很惊艳，轿车不是轿车，SUV不是SUV的轿跑型跨界SUV相信大部分的人还是接受不了。只是马自达专注于量子发动机。后排空间也确实小了一点，坐上去感觉很压抑。价格来说，马自达很硬气，基本没什么优惠。看我说了这么多好像也没推荐出什么车，重点来了:大众途岳，只是要超出点预算，外观上唯一一点遗憾在于尾部设计，感觉有点与整车不搭。那么好看的前脸为什么那么平庸的***。白瞎了这台车，内饰让我比较惊艳，真的很好看，并且耐看。缺点还是老生重谈，1.4T全系搭载干式双离合，为什么就不能上个爱信AT嗯，好歹让老百姓放心嘛。全系独立悬挂，除顶配外，都没有电动座椅。大众也是抠门到家了，豪华版上路都接近20万了，还是手动调节座椅，让国产车情何以堪啊。所以说每辆车都有优点和缺点，就看自己在乎的是什么:是品牌，是配置，还是三大件。想好这些，你的选择就更加难啦。呵呵，全文手打，希望给加个精!

国人到底有多喜爱SUV车型呢？从SUV与轿车的销量就可以看出来，其实两者之间的差异是很小的。那么，为何国人会那么中意SUV呢？其实和SUV有着更大的空间、更大的载人数和更高的离地间隙上有着很大的关系。不过，随着座位的增加、尺寸的扩大，价格也会不断上涨。

这时，自主品牌的优势便体现出来了。例如奇瑞控股旗下的捷途品牌就表示，十几万的售价也能打造一款出色的大尺寸SUV。它就是捷途X90，售价仅7.99-14.19万元。

宽泛的消费年龄范围

目前捷途品牌的产品序列共有三款车型，均定位中型SUV，分别是X70、X70S和X90，后续还会推出X95，因此X90是目前品牌的旗舰车型。其实X90的车身外观正是一幅传统的中型SUV模样，整体上方方正正，相当大气。但是，捷途也是煞费苦心地加入一些独特元素，比如徽派建筑。X90的大灯、中网和尾灯的线条设计较为张扬，隐约之中有种“徽城翘楚”的风***，这种传统与新潮的结合方式其实是老少皆宜，符合大多数消费者的审美。

如何评价全新一代Jeep牧马人？

牧马人这款硬派越野车，以其粗犷的线条、复古的造型俘获了一众粉丝，而在北京车展上Jeep推出了全新牧马人。

新牧马人外观没有太大的变化，经典的7孔进气格栅，整个车身比较方正的设计。

不过前保险杠更加协调，比现款（上图）更有冲击力，雾灯的位置也有所变动。

内饰与以往廉价老气的造型不同，新牧马人在用料上更加的用心，很多的软性材质与红色缝线增加了豪华感，同时整个座舱的布局也很合理。

新牧马人搭载了Rock-Trac 智能分时四驱系统，将四大驱动模式汇集于一身（两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱），根据行驶路况进行自由切换，使得脱困更加从容，对于喜爱越野的车主来说，这绝对是出行利器。

如果只考虑纯粹的驾驶，男人们一定会选择一款集硬派、四驱、野性于一体的车型，Jeep牧马人也一定会是很多男人心中的梦想，这款被赋予“地表最强四驱车”的越野车既有实力还有情怀，到底会有多强呢？下面我们就来看一看。

牧马人售价区间为42.99万元到54.99万元，消费者最低入手价刚好38万元。

一、外观方面

从外观来看，一对圆形的前大灯，七孔垂直格栅和梯形轮眉等经典元素特别显凸，精细勾勒的发动机盖凸起的立体感造型更加强壮有力。LED前大灯内部灯腔的结构很有特色，为车头的精致感添砖加瓦。

车子的侧身，车身线条棱角分明，具备真正的越野气质，配备了专业的越野[_a***_]，在美观上增加了它的亮点，也符合它的身份。车尾造型清晰明朗，尾灯采用闭环式装饰，挂上一个备胎，呈现出了更强的魅力感。牧马人可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃，更突出了其桀骜不驯与狂野的一面。

二、动力方面

牧马人提供了四款动力系统：第一种是2.0T涡轮增压发动机，与这款配备的是8档手自一体变速箱，最大输出功率可达266马力，这是今年的新款牧马人动力配置，也是首次搭配，第二种是柴油2.8T涡轮增压发动机，与这款配备的是5档手自一体变速箱，最大输出功率可达200马力；另外两种是3.0L、3.6L自然吸气发动机，与这两款配备的是5档手自一体变速箱，最大输出功率可达284马力，后面这两种动力搭配都属于老款车型了。

三、车身尺寸

牧马人推出了各种座位的版本，每种版本的车身尺寸各不相同，其中最具代表性的四门版的最大车身尺寸为4882*1894*1848mm，轴距最大可以达到3008mm。

四、内饰方面

内饰的设计更具备精致感和科技感。圆形的出风口，位于中控台车窗的控制键、操作方面的大旋钮都是一些经典的元素，大面积软性材质覆盖，镀铬细节与立体缝线以及头层高级真皮包裹的座椅，提升了它的精致和质感，不可思议的是牧马人还支持双液晶人机交互系统，科技含量一点不输家用车。

白希文总结：

牧马人首先让人记住的不是他的四驱，也不是他的内饰，而是他的外观，是个男人见到他都会忍不住多看两眼，而且这一次新款牧马人加入了全新的2.0T动力系统，同时放弃了2.8T车型，不过42.99万元的起步售价却是一点没变，反而让我觉得这个入门级有点不那么纯粹。内饰方面新款也是全面的升级，科技感和做工都让人觉得这不是一款纯粹的越野车。对于这款野性十足的男人车，如果能够等来牧马人的终端降价，或许将是最好的结局了。

到此，以上就是小编对于百度指南者汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于百度指南者汽车的2点解答对大家有用。