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汽车喷涂工艺节能标准,汽车喷涂工艺节能标准是什么

qweasjd 发布于2024-07-19 01:21:53 汽车节能 25 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车喷涂工艺节能标准问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车喷涂工艺节能标准的解答,让我们一起看看吧。

  1. 3c2b工艺是什么意思?
  2. 优睿特无气喷漆说明书?
  3. 喷涂是什么材质?

3c2b工艺是什么意思?

3c2b是一种传统的水性涂装工艺,其中3c指的是中涂、色漆和清漆喷涂,2b指的是中涂和面漆烘干

目前,汽车行业流行的水性漆烘干工艺为3c1b工艺,即“三涂一烘”工艺,是指在3c2b涂装工艺的基础上,取消了中涂烘干和中途打磨工艺,并取而代之为中涂热风闪干工艺。

汽车喷涂工艺节能标准,汽车喷涂工艺节能标准是什么
图片来源网络,侵删)

随着材料技术发展,在3c1b的基础上取消中涂闪干工序,发展出了水性免中涂涂装工艺,这种工艺被命名为b1b2工艺。b1b2工艺中的b1层主要起填充和抗紫外作用,b2层则具有颜色效果。b1b2免中涂工艺在经济型和节能减排方面有着很大的优势,能够完全满足创建绿色涂装车间的要求。然而,现阶段还缺少适合b1b2工艺的金属底色漆。

基于此,本发明提供一种具有高装饰性、快干性的用于汽车b1b2紧凑型涂装工艺的水性金属底色漆。

3C2B涂装工艺,一般指的是中涂-烘干-色漆-清漆-烘干,3C指的是喷涂3次(中涂,面漆,清漆),2B指的是中涂和面漆的烘干,共2次,这是汽车行业比较主流的涂装工艺。

汽车喷涂工艺节能标准,汽车喷涂工艺节能标准是什么
(图片来源网络,侵删)

水性3C2B涂装工艺由溶剂型3C2B工艺发展而来,工艺布局与国内常见的溶剂型3C2B工艺相近。相比 3C2B溶剂型工艺,最大的变化点是增加了中涂喷涂后的预烘干工艺(注:预烘也可与中涂烘干统筹考虑),和色漆喷涂后的预烘干工艺;目前此种方式也逐渐取代 3C2B溶剂型工艺,其工艺控制参数及设备参数按照水性材料进行设定及控制。

优睿特无气喷漆说明书

优睿特无气喷漆是一种高效、环保的喷漆工具。其独特的喷雾技术可以使颜料均匀喷涂在物体表面,无需压缩空气减少了废气排放噪音使用方便,适用于家庭装饰、汽车维修领域。同时,它还具有节水、节能、省时的特点,为用户提供了更好的使用体验。

喷涂是什么材质

将超细无机纤维棉和纤维喷涂专用粘结剂通过成套专业喷涂设备,经喷头端口充分混合后,以一定压力均匀喷涂在非***暖间顶表面,形成具有一定厚度的保温、吸声层的工艺, 简称为无机纤维喷涂。

汽车喷涂工艺节能标准,汽车喷涂工艺节能标准是什么
(图片来源网络,侵删)

一、无机纤维喷涂四大特点

1、保温绝热

超细无机纤维喷涂是一种具有高效绝热性能的节能保温材料。导热系数λ=0.038W/m•K,在A级不燃保温材料中,绝热性能排名位于众多建筑保温材料的前列。

2、整体无接缝

超细无机纤维喷涂后的保温绝热层形成一个皮肤式的整体,密闭无接缝,有效地阻断热桥,从根本上解决了传统绝热型材接缝多,易脱落变形,与基体粘贴不牢等问题,大大的提高了建筑围护结构的保温效果。

3、不燃性(A级防火)

超细无机纤维喷涂层绝大多数成份为无机物,经检测,不燃烧、不发烟,为A级不燃材料。这一特性,完全满足了《汽***、修***、停车设计防火规范》(GB50067-***)防火等级的要求,这一显著特性填补了其它材料的不足。

4、复杂结构的适应性:

超细无机纤维喷涂可直接喷涂于钢结构、混凝土等任何介质上,高效率机械自动化施工作业,可以在任意复杂(异型)结构或管线、吊挂件、密集区域,即使是施工人员很难到达的空间,均可轻松喷涂施工。充分展示了其产品的可塑性和完整的密闭包裹性,大大地提高了纤维喷涂的绝热效果和吸声效果。

到此,以上就是小编对于汽车喷涂工艺节能标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车喷涂工艺节能标准的3点解答对大家有用。

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