节能汽车东本Su,节能汽车价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于节能汽车东本Su的问题，于是小编就整理了3个相关介绍节能汽车东本Su的解答，让我们一起看看吧。

1. 日产劲客跟东本xRv哪个更适合家用？
2. 全新CIVIC思域上市，东本如何寻找新C位？
3. 广本和东本的区别？

日产劲客跟东本xRv哪个更适合家用？

本田XRV

优点:

XR-V搭载“地球梦科技”（Earth Dreams Technology）黄金动力组合，给你想要的***。本田经典的i-VTEC技术，加之领先的缸内直喷技术，不仅最大幅度的提升燃油效率、降低油耗，而且充分发挥发动机的动力潜能，195km/h的最高车速，期待已经变成现实。

XR-V充裕的空间和丰富的配置，让你的青春随处安放。首先，2610mm的超长轴距超越同级，无论你是驾驶者还是乘坐者，都可以体验到更加舒适的环境和更加自如的体验，长途短途都可以快意应对。而在配置上，XR-V配备多功能方向盘、LED穿式横向尾灯、蓝牙系统、DA智能屏互联系统、发动机启停系统和ECON绿色节能辅助系统，不仅***体验出众，而且还帮你享受到尖端科技带来的不凡。

安全方面，XR-V则配备了车身稳定***系统、前排双气囊+侧气囊、电子手刹和自动驻车等实用配置。我们的故事或许没有电影里那么丰富，但是安全驾驭却让我们的未来充满无限可能。

缺点:

只有顶配才有倒车影像，有时候在拥挤不熟悉的地方还是有点不方便，储物格也比较少，随身东西没有合适的地方放，内饰材料挺差的，大部分都是塑料，手感就不好了

窗不是自动的，打开和关闭要一直抠着按键，再有噪音，1.5直喷发动机的噪音就大，不开音响时，车内听的很清楚。高速时胎噪也不小

日产劲客

优点:

全新CIVIC思域上市，东本如何寻找新C位？

思域是本田在紧凑型轿车市场的主力车型，是本田的优质代表和精品，是A级紧凑型轿车发展领域的风向标。与他竞争的合资产品较少比如别克威朗、福特福克斯、马自达昂克赛拉、现代菲斯塔等车型，他在中国市场有着出色的口碑，活力、***、驾驶乐趣(操控性)、实力均衡是它的标签。如果思域想要保持C位，要做到以下几点:

1、继续跟随国家政策，持续提供节能降耗环保的车型。

2、持续保持产品的质量，较好的外观，适应的操控性能、舒适性、售后服务等。

3、随着科技的发展，汽车网联化、智能化、自动驾驶等技术的应随车配置。

4、实惠亲民的价格，不能以为的加价销售。

5、整车降噪方面仍需提升。

以上是个人的观点，欢迎大家敬请讨论。

今年车市行情不好，许多曾销量还挺火的家轿销量大幅下滑，但也有一些主打运动牌的家轿逆势大增，如思域。

之所以出现泾渭分明的现象，一是因为现在市场正处于饱和阶段。二是在售车型多达上千款，且大部分车型的设计和功能都差不多，把LOGO去掉，甚至很难分辨。

消费者出现审美疲劳，这时谁能吸引消费者关注谁就能脱颖而出。

像思域这波销量都不错，究其原因，就是抓住了部分消费者的需求，他们跟玩改装的车主心态一样，想要有特点的、有差异化的产品。

思域相比同级竞品，改装起来更帅，动力更强，配色更骚，操控也不错，当然能卖。

其实同级中的福克斯也具备这样的能力，无奈的是福克斯竟然配个3缸涡轮增压发动机，再加上中美关系，僵持着，所以才不好卖。让思域一枝独秀。

鹿小凤

这个价格区间可以选择的紧凑型车实在太多，作为中期小改款车型，当代思域在换代初期那种加钱都挡不住[_a***_]提车的日子已经一去不复返了，随着各大品牌车商都在加快新款车型的研发和投放步伐，紧凑型车市场竞争已经愈发激烈了，思域凭借其超前的运动外观设计和良好的动力总成匹配的确俘获了不少20-35岁年龄区间的消费者，我想部分思域车主或多或少的会把思域往Type-R的身上靠吧，但是作为一款15万以内价格区间的紧凑型车，消费者更多的还是应该考虑其民用方面，毕竟它只是一台代步工具而已，如果真的喜欢改装，喜欢本田红头，那肯定就奔着Type-R去了，毕竟那才是精髓嘛。其实真正在这个级别发力的车型首当其冲是上汽大众朗逸和东风日产轩逸，这个可以从两款车的全国月销量上最直观的看到数据，现在是国五向国六过度的关键节点，各大主机厂和经销商都在全力清理国五库存，这个时候入手终端优惠力度是非常大的

全新思域大概率会延续前代的热销趋势，毕竟思域自从大改款之后便成功跻身运动级家轿头名，虽然期间经历了机油门***，但本田凭借雄厚的群众基础和市场口碑迅速崛起，并维持在月销2万台左右的不俗成绩。对于东风本田来说，新思域就是新C位，本田顶级的营销策略和超前的产品力，完全可以延续前代的辉煌。

相信如果把机油门***放到自主品牌身上，恐怕是致命打击，而本田的厉害之处就在这里。思域2019年1-4月份热销车型中，96%的是1.5T版本，1.0T三缸机似乎毫无存在感，这说明购买思域的客户就冲着这台1.5T发动机来的，管他机油门呢，况且在低温地区才有可能触发。未来，运动紧凑级家轿的领头羊恐怕还是本田思域，其他诸如现代菲斯塔、马自达昂克赛拉等依然无法超越思域。

广本和东本的区别？

区别是：

1、公司不同：东风本田汽车武汉有限公司与广州本田汽车有限公司。

2、产地不同：东风本田在武汉，广州本田在广州。

3、车型和定位不同：东风本田的车型明显是更偏运动一些，而广汽本田的车型则更家用商务一些。

4、合资公司不同：东本由东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业（中国）投资有限公司、日本本田技研工业株式会社共同组建的整车生产经营企业；广本由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司。

5、车辆生产组装的工厂不同，产能也不相同：广汽本田拥有黄埔、增城、广州开发区三个厂区，包含四条整车生产线及一条发动机生产线，总占地面积为238万平方米，基本生产能力为77万台。

东风本田共有三个生产工厂，设计产能为76.8万辆/年，其中第一工厂占地面积69万平方米，于2004年4月1日投产；第二工厂占地面积105万平方米，于2012年7月10日投产；第三工厂占地面积120万平方米，于2019年4月12日正式投产。生产工艺方面，除整车冲压、焊接、涂装、总装、检测五大主要工艺外，东风本田还涵盖发动机铸造、机械加工、装配、传动轴与合成树脂工艺。

6、成立时间不同：广汽本田，成立于1998年7月1日；东风本田，成立于2003年7月16日。

7、质量和品质不同：广本和东本存在细微的差别，虽然它们都用本田全球规定的质量标准，但是做出来的东西还是有区别。广汽本田工厂自动化程度更高，品控比东风本田更好，百车故障率排名比东风本田低一些，在众多汽车消费者心中，广汽本田的质量、口碑都高于东风本田。

到此，以上就是小编对于节能汽车东本Su的问题就介绍到这了，希望介绍关于节能汽车东本Su的3点解答对大家有用。