大力发展新能源汽车,为什么要大力发展新能源汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大力发展新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大力发展新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么中国现在要大力发展，新能源汽车？
2. 为什么电不够还倡导大力发展新能源汽车？
3. 世界各国大力发展新能源汽车的根本原因是什么？
4. 7月新能源车销量出炉，国产车国内称雄！我国为什么大力发展新能源汽车？

为什么中国现在要大力发展，新能源汽车？

大概是与时俱进吧。各车企研发落后，研发投入少，挂羊头卖狗肉，许多都只是骗补贴而已。特斯拉不是车企，而是高科技公司，我们的仅仅是造车的公司。几十年来的以市场换技术政策，市场丢了，技术也没学到，都变成合资企业，连骨头也软下来。

为什么电不够还倡导大力发展新能源汽车？

不只是电动车，很多新兴行业我国都是在大力发展。传统行业的技术壁垒已经很高，必须弯道超车才能突破封锁，不在受制于人。 与之相关联的光伏发电，核聚变等等都是我们大力发展的，只不过离我们生活比还较远感受不到！

大力发展新能源汽车，节能减排就不提了。

1 减少对石油的依赖.

2 油车的技术发展已经很难有大的突破，国外的企业技术壁垒也很高了，再花大力气去发展得不偿失。

3 对能源的合理利用。 目前来讲我国的发电量是很充足的，但是用电是有峰差。白天用电是比晚上多，那么晚上多发出来的电，总要想办法解决。 新能源汽车的电池出于各种原因需要更换，二手的电池在拿去销售肯定不合理。 重新维修建个大型的电池站，不仅可以为新能源汽车充电。也可以为市区，白天对外送电，晚上充电。试想以后每个城市都有几十上百个这样的电池站，储存的能量是非常可观的！

世界各国大力发展新能源汽车的根本原因是什么？

第一个：环保

不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看，纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，未来还是有很大的发展空间的。再者言，当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候，或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染，相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题，现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了，而未来势必更加健全。

第二个：全球趋势

其实如果你关注全球新能源汽车市场的话，你会发现并不是只有中国在大力发展新能源汽车，可以说这已经是全球范围内的行为。国内如此大力发展新能源汽车也是为了不被落下，毕竟我们主流的东西还是要尝试的。而全球都主张新能源汽车可见其还是有一定的必要性的，毕竟能源问题已经不止困扰的是一个国家了，甚至毫不夸张的说，如果再不想办法，那么随着汽车的越来越多，能源枯竭只是早晚的问题，总不能真的到那个时候再想办法吧。所以说，这也是目前全球发展新能源汽车的主要原因，而国内只是顺势而为，不过感觉我们反而处于第一纵队了。

第三个：弯道超车

7月新能源车销量出炉，国产车国内称雄！我国为什么大力发展新能源汽车？

简单说，汽车制造是工业***上的明珠，提高整个工业制造水平是势在必行的。短期内是汽车产业链重新布局及争夺话语权，长期才是能源安全和环保因素。

从工业角度来说，老路我们已经追不上了，燃油车阶段的国产车品牌属实拉胯，打不过国外品牌，当年以市场换技术的方向，倒是为我们累计了足够的工业制造水准。而且在汽车三大件上，我们也是处处被人掣肘，又绕不开层层的专利墙，导致我们本身就是后起追赶，追赶难度又大大增加。所以我们开了新路，准备弯道超车，在新能源汽车的路线中，三电系统我们的布局可是非常早的，现在看确实实打实培养起了新能源汽车的完整产业链。品牌上也已经跻身世界头牌，市场还在不断变大。虽然在上游方面还是有一些牵制，但是大方向不会变，我们要打翻身仗。

从能源安全和环保的角度来说，也很好理解，我国并非是石化能源大国，新能源这条路早晚都要走，而且在西方把持环保能源话语权这件事上，作为发展中国家如果不开辟能源新路，将对整个能源生产和能源安全造成极大的危害。新能源的路我们要领先，要定标准，这样才不会被西方牵制，而且碳减排也很好的堵了他们的嘴。现阶段的新能源汽车，只是在能源安全战略中负责探索行业路径和商业化模式，在改善能源结构的宏观大局里，新能源才是我们真正要大力发展的方向。

到此，以上就是小编对于大力发展新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大力发展新能源汽车的4点解答对大家有用。