qweasjd 发布于2024-07-07 11:17:10 汽车指南 36 次
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我是全部一把过的,所以真心没有总结什么特别的感受和经验,我只想说如果技术已经过关的话,那么考试的时候就调整好自己的心态,不要紧张,平常心去考就好呀。把每一次练习都当成是考试,把考试当成是又一次的练习就ok啦,我觉得调整好心态,然后,加上一点运气,然后过硬的技术考试就可以过的。
上坡起步在科目二的项目中应该算扣分最多的项目之一,很容易熄火和下溜
1.熄火:熄火主要是停好以后,再启动的时候离合松的太快,车子抖动严重,导致熄火。操作的时候,离合慢慢松开,直到感觉车头抬起,然后松开刹车就可以了。
2.下溜:停好以后,再启动的时候松刹车太快了,车子前进的动力不足松开刹车后车子后溜
3.下坡的时候注意车辆不要压线
平时练车的时候慢一点,按照点位正确操作
每个考场上坡起步都有做弊点,建议你考试前先熟悉一下场地找到自己的点,听到语音请开始上坡起步,就向坡道上开,先找右边线三十公分,一般做弊点是坡道上有一道竖向水泥切割线,方向盘正中对准向上开右轮刚好在右边线三十公分内,下一步是定位,这里扣分较多要特别注意,坡道边上有树的,有人为做记号的,只要找到,一般肩膀和这些点对齐停车,就会定位准确,然后就是打左闪灯,放离合,这时感觉车有这抖时,左手方向盘,右手放在手刹上,加油到转速三千多,放手刹,坡道起步完成,我这办法就是起步车声有点大,但不会溜车,当然你只要练的好,可以不听我讲的这些,我这些只是应付考试用的,平时用不上,希望这些对你有帮助,最后祝你考试一把通过
C1驾驶证考试中、科目二五个项目中半坡定点停车起步是很多考驾照的学员担心挂科的一个项目、下面我说一下我考驾驶证在考科目二半坡定点停车起步的操作方法。
首先是拉距离、没上坡前用车标底座跟内线保持50-60cm上坡、上坡后用车标底座跟内线保持20cm、坡顶三条线、看不到第一条线直接回正方向盘看停车点。
半坡起步离合器操作方法、上坡要学会调整离合器、车速压到最慢、离合器慢慢一直放不可快放、否则容易造成汽车熄火、感觉车子快停了离合器一点一点放 、不可一下子快放、否则会造成汽车熄火、在操作离合器的时候、前脚掌在动、脚后跟不可以动、否则抬离合力度无法控制、也很容易使汽车熄火。
停车起步方法、放离合器方法按照练习前进后退放离合器的方法操作、不可操之过急、方法一步一步来、脚后跟放松、脚掌慢抬自然往后带2~3公分后、脚后跟用力定住、脚后跟定住脚掌不动、前脚掌顺顺一直放离合器、不可快放、前脚掌在动脚后跟就不要动 、感觉方向盘在抖动时离合器必须稳住不动、慢慢的放刹车、碰到后溜或者车子不前不后时离合器慢慢放一点,不可放多或快放、快放或放多容易造成汽车熄火。
车子可以自己上坡时、离合器必须稳住不动再动离合器汽车就会熄火。
以上科目二半坡定点停车起步操作方法、动作稍微连贯、平时练车时要多注意操作方法。欢迎大家在评论区留言互动交流、关注我了解更多汽车知识。
科目二的坡起,在练车时我也稀里糊涂的,管它熄火呢,反正上去就行。可是为了考试,集训教练可不让稀里糊涂的,集训教练教会了我起步。
首先,无论练车还是考试,都要沉着冷静,胆大心细。不要着急,不要焦燥,按照教练教的去做,时间完全够用,还富余。也不至于手忙脚乱,犯一些不该犯的错误。这时头脑是清醒的,有条理,分清步骤,万无一失了。
其次,停车后要拉手剎,手刹拉到位,然后再松脚剎。我练的手动挡小排量爱丽舍车,右脚去踩油门,科二的油门做了手脚,踩到底踩住就行。左脚慢抬离合,一定要慢慢地抬,不要快,观察车头,车头两次抬起后,稳住离合,左脚不要再动。右手松手剎,要松到底,这时车就往上走动了,如果车不动,左脚微微抬一点离合。再向左压一点方向,不要压右边实线。到坡顶后再松油门,右脚备剎车。
掌握上面两点,坡起一百分通过。
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