戴姆勒 新能源汽车,戴姆勒新能源汽车叫什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于戴姆勒 新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍戴姆勒 新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 腾势新能源汽车是什么品牌？
2. 腾势戴姆勒撤资了吗？
3. 如何看待戴姆勒放弃燃料电池汽车？

腾势新能源汽车是什么品牌？

是比亚迪和戴姆勒共同打造的中国第一个致力于电动汽车的品牌。

隶属于深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，所以腾势从出生就有德国血统和奔驰品质保证。

DENZA来源于中文名“腾势”的音译，意为“腾势开辟，电动未来”。

腾势戴姆勒撤资了吗？

腾势戴姆勒没有撤资。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市，是中国首个致力于新能源的汽车合资品牌。

根据目前的报道，腾势戴姆勒并没有撤资。反而，双方对于未来的合作仍然充满信心。腾势戴姆勒是一家合资公司，由腾讯和戴姆勒共同创立，旨在推动电动智能汽车的发展。近期有消息称，腾势戴姆勒可能会撤资，引起了市场的关注。但是腾讯方面已经发表声明表示，腾势戴姆勒仍然会致力于电动汽车的研发和生产，未来还会推出更多的产品和服务。因此，我们可以确定的是，腾势戴姆勒并没有撤资。

如何看待戴姆勒放弃燃料电池汽车？

请记住，当日本人主导的技术路线和美国人主导的技术路线不同时。只有跟随美国人的市场判断才是正道。虽然锂电池也是日本企业的看家本领。但发掘者是美国人。

原因是欧美人的市场感觉更好。

在演讲中，蔡澈提到，除了混合动力和插电可以使我们减少排放，同时也适应长途的运输。我们还应该有一些其他的替代，但这些技术无疑会比较昂贵。由此看来，氢能源方面的研究或许就是戴姆勒公司即将突出的领先技术。

燃料电池最吸引人的地方是绝对清洁！用氢气和空气反应，最后的产物是水。清洁无污染就是最大的宣传口号。据说外太空探索的就是用的燃料电池，而且可以提供饮用水。

但燃料电池本身缺陷很大，正负极催化电极要求很高，实际商场应用中，会担心使用问题，而且怕中毒，电极本身很容易中毒失效。电池大拿会说，你有狐臭啊，经常放屁啊，不能坐燃料电池汽车。因为硫化氢的引入会导致电池电极中毒失效的。

另外就是锂离子电池的发展前景越来越好，各方面逐渐赶上，成本也在逐步下降。相对于燃料电池的劣势在拉平，燃料电池汽车只有概念车，大规模商业化很困难，而锂离子电池汽车越来越好，前景可期。

所以戴姆勒才有如此选择吧

问题落在制氢上面，***如氢燃料汽车普及，势必会引发大量制造氢气，这方面产能明显不足。如果用水去电解产生氢气，只是解决了原材料的问题，但是所需要的电能又是一个庞大的数字，既然又提到了电能，为什么用电池为车辆提供能量呢？这又回到了纯电汽车和混合动力汽车上面！说实话，这些只是在没有解决制氢的问题，如果制氢跟产生水一样方便问题就解决了！不过我对戴姆勒的纯电动车和混动汽车都不看好！奔驰第一台准备量产的电动汽车是现在B级车的前身！奔驰上一代混合动力汽车S400技术差的要命，故障特别多，新一代的插电式混动S500LE，技术本质也木有太多的变化，到是轻混还马马虎虎！

到此，以上就是小编对于戴姆勒 新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于戴姆勒 新能源汽车的3点解答对大家有用。