节能环保汽车创意图,节能环保汽车创意图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于节能环保汽车创意图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍节能环保汽车创意图的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样申报节能环保汽车认证？
2. 有人说电动汽车一点也不节能环保，它的动力同样来自于产生污染的火电，你怎么看？

怎样申报节能环保汽车认证？

机动车申请节能认证，主要是联系中国质量认证中心（CQC）申请节能产品认证；申请环保认证，主要是联系中环联合认证中心（CEC）申请环境标志产品认证，这两个分属国家质检总局和环境保护部的机构是对机动车进行节能和环保认证权威机构。需要准备的文件目录在其官方网站上都可以快速查询到。

有人说电动汽车一点也不节能环保，它的动力同样来自于产生污染的火电，你怎么看？

其实电动汽车不环保不是电的来源，国家已经建立很多核电风电水电站，不仅仅是依靠火力，而且晚上充电还能利用谷电，更加环保节能。但是电动车为什么也不环保，主要问题是电池。不够容量的电池不够几年就玩坏了，容量大的车重装不下。所以造成的浪费比烧汽油车还厉害。而且容量不大开不远，开远了没电白天也得充，白天充的话就会占用了峰值用电。因此即使现在国家在海南岛实施新能源车上路，也不切其他省份的实际情况，说白了就是车开出省去了回不来，要回来还得十多个小时充好电，不然就得一边开着一边找地充。这玩法估计出个省回来都得好几天时间。所以现在的电动汽车很多人都在批它是工业垃圾，也是有点道理，毕竟电池容量还没能跟上。

感谢邀请，个人觉得，火电是一部分吧，在北方我国一般是火力发电，南方一般是水利发电，整体来看，水电比火电要多，新能源汽车是未来的发展趋势，火电发电确实是有污染，但如果说电动汽车一点不节能环保，这样是很片面的，汽车一般在城市居多，火电厂一般在郊区，城市里汽车尾气排放很多的话，对城市的居住环境空气质量有直接的影响，特别是燃油公交车，在城市里行驶噪音很大，而新能源车一是噪音小，二是污染物基本也是零排放。任何事物的发展他都有利弊，但整体来看新能源汽车优势是大于其劣势的。

60秒懂车。回答你的汽车问题。

这个问题回答的对，但是要用发展的眼光看，现代的发展

以前我们的，电力输出主要是火电，那么未来，电力的生产，更转向清洁能源。

大家可能受到了，这个新加坡特斯拉车主交的，能源税，比普通轿车还高，这件事儿的影响。这个事儿不要独立的去看待，要用全球的眼光去看待，新加坡弹丸小国，他们的电脑主要靠火力发电，这是无可厚非的。

但是在中国，我们现在的火力发电占的比重越来越低，而且未来在不断的降低

随着社会的发展核能，风能，

太阳能，

以及水电，发展会占到整个发电行业的百分比越来越高，这个时候我们在用的电就是环保的电脑，那么。那么我们的新能源轿车也就意味着用的是环保电脑，不再产生二氧化碳。

所以从长远看，中国发展新能源汽车绝对有利于，环境的发展。

这是小编的意见，具体你怎么看

电动车动力的讨论其实有回归到先有鸡还是先有蛋的过程。

这里我们先说下大环境。

煤油、汽油作为传统汽车动力源，在历史舞台上已经有上百年的历史，随着越来越多的汽车的使用，汽车尾气排放已经成为大气污染主要污染源。为了改善人们居住的环境，提高人们的生活质量，尾气治理不再是某个国家、地区的事情，已经上升的世界范畴。

在这样的发展趋势电动汽车成为节能环保，降低尾气的首选。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其工作原理是：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。

通俗点理解，就是用户往汽车蓄电池充电，蓄电池给汽车提供动力。

有人说，电动汽车的动力源还是来自污染的火电，其实这样说有些片面。

现在电的产生不在是单纯的火电，还有其他类型，如风电、光伏发电、水电、沼气发电等。

在回答这个问题之前，有必要先说明一个前提，那就是所谓的节能环保，并非是指绝对的“零碳”，是相对的低碳，就像公交车是环保交通吧，但同样是烧汽油的，自行车是环保吧，不[_a***_]就没有使用能量。

那么，为什么说电动汽车是环保呢，因为虽然我国80%的电来自煤炭火力发电，但电动汽车的使用量比较小，如果百公里电耗是15度的话，那么只有12千克二氧化碳的排放，而燃油汽车就高了，得有20多千克二氧化碳排放，所以是相对环保的。

同样的，电动自行车也比摩托车节能环保，电动自行车的百公里二氧化碳排放大约只有0.96千克，而摩托车至少有3.75千克，所以也是相对低碳环保的。

当然了，随着新能源不断地进步，相信会有更高比例的清洁发电，那时候也会更环保，更节能，更低碳。

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到此，以上就是小编对于节能环保汽车创意图的问题就介绍到这了，希望介绍关于节能环保汽车创意图的2点解答对大家有用。