qweasjd 发布于2024-06-30 19:42:24 汽车节能 20 次
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月31日,比亚迪发布了2019年年度业绩快报,其营业收入12739亿元,同比下降78%;营业利润为220亿元,同比下滑431%;归属于上市公司股东的净利润为112亿元,同比下降403%。比亚迪表示,其利润出现下滑的原因主要是行业及政策变化和研发费用的上升。
除极致安全的刀片电池,比亚迪坐拥DM-i超级混动、e平台0、CTB电池车身一体化技术、易四方技术平台等“独门绝学”,加之同时掌握以电池、电机、电控为核心的新能源汽车全产业链研发、生产、制造能力,比亚迪已站在了新能源汽车技术金字塔的塔尖。
数据显示,上半年比亚迪实现营业收入9085亿元,比上年同期的6002亿元同期增长50.22%,归属于上市公司股东的净利润为173亿元,相比上年同期的净利润162亿元下降241%,而扣非净利润仅为69亿元,同比下降576%。
真金白银的补贴面前,滋生了一批靠“骗补”为生的新能源车企。尤其是在2015-2016年,新能源汽车行业并不是比拼谁的产品更具优势,而是比谁骗补的手段更为高明。
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