2016全球新能源汽车,2016全球新能源汽车销量

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2016全球新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2016全球新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 纯电动汽车的发展历史？
2. 2016年买的电动车是天能电池，是锂电池还是铅酸电池？
3. 中国能否通过新能源汽车成为世界汽车强国？

纯电动汽车的发展历史？

1880年，第一辆电动汽车诞生。

1***3年以前，电动汽车技术进步缓慢，传统汽车占据主导地位。

1***3—1990年，石油危机催生电动汽车第一次发展热潮。

1990—2005年，排放法规驱动电动汽车迎来第二次热潮。

2005—2018年，交通能源战略转型推动电动汽车进入第三次热潮。

2018年，交通能源战略转型叠加新一轮科技革命驱动电动汽车发展进入全新阶段。

中国新能源汽车发展历程

2008年以前，新能源汽车处于研发即小规模示范阶段。

2009年，新能源汽车开始规模化进入公共领域。

2013年，新能源汽车开始规模化进入私人领域。

2016年买的电动车是天能电池，是锂电池还是铅酸电池？

2016年生产的电动车95%以上都是配备的铅酸电池，大部分是天能或超威品牌的铅酸电池，有很少部分配备锂电池用于出口或国内高端客户，一般配备星恒锂电池或天能锂电或其它品牌。

是铅酸电池。天能专门为电动助力车、电动自行车量身设计开发的系列电池。产品拥有多项国家专利保护技术，是居世界领先水平的高性能、长寿命型铅酸蓄电池。

铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

锂电池从商业化开始，先进入数码领域，然后逐步进入电动车等动力应用领域。汽车启动对电池性能要求比较高，必须是高倍率的锂离子动力电池才能满足。而锂电池本身也有个技术不断成熟的过程。

中国能否通过新能源汽车成为世界汽车强国？

现在，新能源汽车已经在中国呈现一种如火如荼的发展态势，国家下大力气来推动，各种补贴还有扶持的政策也是不断地出台，鼓励中国的新能源汽车产业的发展。

在2017年，国家还出台了号称是史上最为严厉的乘用车双积分政策，鼓励那些在新能源汽车领域领先的企业加速发展，同时，加大了对于那些在新能源方面发展得不是那么积极的企业的“惩罚”力度。

在今年的2月13日，也就是农历新年的前夕，2018年的新的新能源汽车财政补贴政策出台，那些高续航的车型将受到更多的补贴。同时，部分低续航里程的车型将不再享受到各种财政补贴。

可以看出，国家是在努力地促进新能源汽车的发展，目的就是要借助新能源汽车发展的契机，推动中国整个汽车产业的转型升级，创新发展，争取早日走出中国，走向世界，能够在世界汽车舞台上成为引领者。

在传统燃油车市场上，中国与世界强国所差甚多，而新能源汽车，以及随之而来的汽车智能化、互联化、共享化为中国汽车产业的发展带来了难得的机遇。就拿比亚迪来说吧，它的电动汽车早已经走出中国，在世界多个国家都取得了不小的市场份额。前些天，吉利集团以约90亿美元的价格收购了戴姆勒集团近10%的股份，新能源汽车也是重要目标之一。

政策给力，企业自强，中国的新能源汽车终究会在世界市场上为更多人所认可，引领全球也并不是空谈，当然，这需要所有中国汽车人长期的不懈努力才能实现。

很难，中国在新能源汽车行业目前没有建立什么技术壁垒。比如，丰田的新能源技术方案，曾经垄断了20年。相反，“三大电”中的电机，目前做的好的还都是外企，特别是大功率！电池这一块日本的技术还是比较领先的。电驱和电机有集成在一起的趋势，且极大可能由电机来主导！

中国在新能源汽车上，跟西方国家差不多同时起步，又是一个锂矿的大国，同时中国是一个巨大的汽车市场，发展新能源汽车有先天优势。中国能否成为新能源汽车强国，这就要看中国在新能源汽车技术的突破，这是一场全面的技术上效量，也是中国在汽车领域实行弯道超车的关健节点。

对于这个问题，每日经济新闻记者涂劲军认为：

中国要成为世界汽车强国，完全是有机会的，关键还是要看国内企业界和***支持上做出什么样的努力。

从市场角度来看，中国毫无例外将成为全球最大的汽车市场，在未来新能源汽车占主流的趋势下，成为全球最大的新能源汽车市场也是可期的。

市场空间足够有理由支撑中国成为世界汽车大国的目标，但是如果要想成为世界汽车强国，还是需要一些其他方面的因素的。

中国新能源汽车的核心研发、生产能力要领先于世界。虽然说中国的个别厂商很早就开始探索发展新能源汽车，但是在科技研发与创新上仍显得不足。一个特斯拉，一夜之间能够成为汽车界的苹果手机，其科技研发创新能力绝对是超一流的，要不然就无法从世界汽车巨头们的嘴中分得一杯羹。就目前来看，中国的汽车厂商大多还是属于仿制或者跟随发展型，颠覆创新的发展思路基本上是没有的。

不过，随着中国经济与科技的发展，尤其是信息科技的发展、新能源动力电池的日益进步，中国的新能源汽车是有理由获得更长足的进步的。

这一点上可以看看华为走过的路。华为手机刚刚在全球手机销售份额上超过了苹果，获得了第二名的地位。这是非常难能可贵的，强大的市场基础，完成其蜕变的第一步，先把市场份额提升起来，然后再加上华为长期的科技研发创新积累，为他们今天的成就奠定了基础。

但是我们也必须看到，华为虽然份额上已经第二，但是革命性的创新能力还是不足。只有颠覆性的创新，才能够彻底打败苹果手机，这一点还需要一定的努力才行。

同样，中国汽车产业想通过新能源汽车的迅速发展成为世界汽车强国，依然是需要颠覆性的技术革命才能实现。因为，我们不能只看到自己的厂商在跃跃欲试，加紧发展新能源汽车，同样也要看到那些全球汽车巨头们都在努力革新，如果我们要追赶，只有跨越式才行。

比如，我们的新能源汽车的设计与制造思维超过了特斯拉两代的思维方式，那么我们的汽车制造就可以处于绝对的领先地位。比如，我们在汽车信息化、智能化上能够迅速领先，那么就是有机会引领全球汽车革命的。

到此，以上就是小编对于2016全球新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2016全球新能源汽车的3点解答对大家有用。