不用充电的新能源汽车有哪些,不用充电的新能源汽车有哪些叫法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于不用充电的新能源汽车有哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍不用充电的新能源汽车有哪些的解答，让我们一起看看吧。

1. 车型好看续航不注水的纯电动汽车，哪一款最好？
2. 不加油也不用充电的汽车有吗？
3. 纯电汽车快充和慢冲的区别，可以一直用快充吗？

车型好看续航不注水的纯电动汽车，哪一款最好？

可以看看北汽eu500、帝豪ev500，价格差不多，续航400+，根据个人驾驶习惯。

价格再高一些的车，几何a平方版，14万左右，几何c目前排订单。广汽的埃安也可以，价格差不多。

更高的，蔚来es6。

目前国产纯电续航都还算稳定，能量回收系统也能起到部分辅助。目前各城市网约车逐步开始加入新能源，多坐坐，跟司机聊，然后多试驾，有的4s可以申请深度试驾的。

希望能帮到你。

很高兴回答你的问题

这个要看你怎么用了，如果经常上高速高架的，我推荐你看看奇瑞艾瑞泽5e。这个🚗我有亲身体验。曾从江苏南通开到安徽芜湖。单次满电续航400公里。我们满电出发，中途在南京快充了半个小时，到芜湖后还剩200公里续航，导航显示南通到芜湖距离也为400公里多点，综合算下来续航应该不虚，关键还全程高速。

如果城市代步的话，也可以考虑奇瑞小蚂蚁。300公里续航。这款车目前共享汽车市场用的最多。

当然要是大米充足也可以考虑一下特斯拉。

要是觉得对你有帮助请关注我！

我现在开这款奇瑞瑞虎e，跑高速定速100，跑了207公里，续航还有128公里。如果续航128全部跑完，最多高速只能跑280公里，低速基本上可以跑350~380公里。

广汽传祺Aions购车快一年了，跑了15000公里。好开舒适续航里程400以上。没有什么毛病，和不好的感觉很省心。走在大街上。是大家瞩目的焦点。比宝马奔驰还牛。

续航里程的长短与驾驶习惯，路况和气温都有关系。一般情况是实际驾驶工况可能更耗电。公告的续航里程国内普遍用NEDC，国外有WLTP 和EPA.同一辆车他们之间关系epa*（1.43 ±11%）=nedc epa*（1.12±8%）=wltp，所以，NEDC最不贴近实际工况。会很虚。

选车还是要看自己喜好，国外最火的就是Tesla不二选择。国内就复杂了，原则还是大OE中原则。他们成本有优势，可以和大批量燃油车摊销。******在。

不加油也不用充电的汽车有吗？

目前不用加油不用充电的汽车是有的，毕竟大家都知道汽车加油这块，本身就是等于在耗尽我们人类的***，它最主要的是不可再生***。所以我们人类一直都在寻找一个可以替代燃油能源的物品。

充电虽说目前也比较符合国家环保政策的需求，但是它也有弊端，那就是充电时间长，就算有快充最起码也要几小时才能充满，充电桩不完善，续航路程短，有时跑高速或者路程稍微远点，就可能面临找不到充电桩。并且电动汽车在超低温的情况下是不太好用的。人类是最智慧的，为了不断的创新与符合不在破坏大自然要求，现在本田推出的名为Clar ity汽车，采用了氢气作为燃料，5分钟即可加满一罐氢气。不要小看它，充满一罐氢气可以跑500公里左右。它有一个弊端就是有点不稳定性，这就是目前为什么没有大面积去推广使用它。不过本田也在积极研发与处理这个问题。想必会解决的。

本田造出的这款以氢气为燃料的汽车可以说弥补了基本所有问题，它充电的时间就和加油的时间差不多，氢气最主要就是环保，能够给环境带来保护作用，它是大自然的保护者。氢气适应环境也是一流的，可以在不管是严寒还是酷暑都可以接受。它的到来会大大提高我们的生活环境，还能节省更多有限的***，为人类提供全方位的服务。其实除了本田发布的这款以氢气为燃料的汽车之外。同时，日产也研发出了一款不用充电也不用加油的汽车，它就是生物乙醇燃料技术。它的稳定性要比氢气强很多，

日产这款车型被命名为NV e-Bio，一个名字也不是随便来的，它是一项生物燃料电池技术的简称，该燃料的主要成分生物乙醇就是从玉米、草、木屑、麦秆、甘蔗等农作物废料中提取出来的，它是以液体作为燃料的，并且通过一个容器会为电池提供电力，并且它所能行驶的里程数高出了氢气的大约一百公里左右。目前由于这项技术属于日产所有，由于日产保密措施，没有透漏出太多关于生物乙醇燃料技术的更多研发技术资料。如果此项技术研发成熟了，并且能够获得更大应用了，这是不是极大的解决了人类环保问题及用电问题呢？汽车爱好者们你们说对不对呢？有新想法的欢迎评论区给予评论。

纯电汽车快充和慢冲的区别，可以一直用快充吗？

纯电汽车的快充和慢充本质上都是电能的储存，而快充它是利用电网的交流电经过充电桩转化为直流电直接灌进电池组内，其功率之大所以可以在短时间内能将电池组充满[_a***_]。

快充的害处是电池组在短时间内接受这么大的电流和能量转化，整体电芯的负荷量很高，在电动汽车的上市之时有这么多起充电起火事故最终就是快充桩的输出功率高，电芯的能量转化过载导致发热膨胀然后起火燃烧了。

慢充的优点就比较多了，整个慢充过程我们可以理解成人类做SPA的保养吧！虽然它对电池组并没有过多的好处，我们知道电池组的每一次充放过程都是在消减电池组的原始寿命的，简单的理解早期的电池组拥有1000次充放过程，每一次的充电都是在消减电池的储存性能。当它的充分次数接近过半时那么电池组的寿命也就消极怠近了。

电动汽车虽然还是很多人所不能接受的现实，但是它已经悄然惺惜的走到人们的视野中来了。目前很多的纯电动汽车它们都是没有配备慢充接口的，因为它们的电池组储存量很大，一般小功率的家用充电桩需要一天的时间才能充满，所以汽车厂商为了省去一些不必要的麻烦。

混合动力的车子，车辆本身没有搭载大电池组所以这一类车型没有配备快充接口，家用慢充可以满足充放需求。

到此，以上就是小编对于不用充电的新能源汽车有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于不用充电的新能源汽车有哪些的3点解答对大家有用。