国家 新能源汽车 规划,国家新能源汽车规划2020-2035

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国家 新能源汽车 规划的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国家 新能源汽车 规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 想进入新能源汽车充电桩这个行业，小白经验，需要怎么规划？
2. 北京油车摇号规则？

想进入新能源汽车充电桩这个行业，小白经验，需要怎么规划？

这确实是个朝阳产业，我觉得如果去做还是要先做好风险评估报告，谁也不能保证肯定赚钱，先做好前期市场调研，这块投入怎么样，投入大不大？还有后期如何营运运作。做好市场调研，当你新能源汽车多不多？运作以后有没有生意？千万不能盲目投资。当地***对这一块有没有扶持，如果有多大，如果没有，完全靠个人投资到底需要多大的投入，千万不能盲目，这是个新兴行业，目前没什么可借鉴的，也不同于其他的传统产业。也可以找合伙人风险共担，我觉得等你做到心里有数你就可以放手大胆去干。

第一找专业营销团队调查行业前景环境及竞争者的所有信息。

第二：不管用挖、找等任何方式，一定找行业经营丰富有一定实践能力的人来做其帮手运转技术这一块儿。

第三：找志趣相投的合伙人，包括财务***等。

第四：组建骨干团队。这里包括市场、运营、产品、财务、法务，

最后才规划公司战略规划，需要强调的是两个方面。第一一定要看清行业的容量，第二一定要预估风险性，有新型前景行业，投入多长才能有收益，成本多高，千万不要太乐观，找到解决问题风险降低越低越好。

北京油车摇号规则？

2021北京市摇号规则最新规定

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。

2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。

4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。

5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。

6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

北京家庭摇号是油车和新能源车。需要符合以下条件才能进行车牌摇号。

指标配置拟由现行每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

为了赋予单个“无车家庭”更多选择机会，新政允许“无车家庭”根据意愿，在新能源和普通指标申请中，按需选择、自由切换、全程参与。也就是说，“无车家庭”可以先排5月配置的新能源指标。如果没有排上，参加6月第一次普通指标摇号。

如果还没有中签，再参加12月的第二次普通指标摇号。仍然没有中签，再排次年5月配置的新能源指标。等于一年有三次获得指标的机会。当然，“无车家庭”也可以根据需要只选择摇普通指标。

以家庭为单位申请每满一年，所有家庭申请人积分各增加1分。

到此，以上就是小编对于国家 新能源汽车 规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于国家 新能源汽车 规划的2点解答对大家有用。