全新指南者价格汽车之家,全新指南者报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新指南者价格汽车之家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全新指南者价格汽车之家的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利博越和JeeP指南者哪个性能更好？该怎么选择？
2. Jeep指南者2.4四驱有中央差速器吗？
3. 预算落地15到18万，最好颜值高点，有什么好推荐吗？

吉利博越和Jeep指南者哪个性能更好？该怎么选择？

不是所有的吉普都叫JEEP，这句曾经用来恶心其他品牌SUV尤其是北汽的广告语，现在用回到美国JEEP身上再合适不过，指南者只是一台挂着JEEP标志的伪越野不再纯粹了。

JEEP指南者

指导价15.98-24.18万，车身尺寸4415*1819*1625，轴距2636mm，一台短小精悍的SUV，不过并不能用来越野。

动力有两个版本，其中1.4T匹配6挡手动、7挡干式双离合变速箱，就是这台变速箱基本毁了这台车。技术源自菲亚特由依维柯生产，匹配在广汽的多款车型型，然而这台变速箱的稳定性之差是显而易见的；而且发动机烧机油也是投诉重灾区，这台车有设计缺陷。

2.4L版本又仅有一款，价格也很高所以仅占单款车型额1.3%，这台车已经不是纯粹的吉普了。其他车型包括自由光、自由侠也是如出一辙，看到性价比在哪了，能消费的仅剩下情怀。

至于博越和这台车没有可比性，毕竟价格悬殊很大，指南者的低配优惠后还可以考虑博越的中高配。不过四驱系统结构上JEEP也没有领先，只是两台车风格上差很多，也不对比。

家用同价位可以考虑自主品牌的几款旗舰中型SUV，对紧凑级感兴趣的话领克01也可以参考，而对JEEP感兴趣隐忍积蓄等到有消费能力直接买牧马人，JEEP拿的出手的这台车确实无敌。

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谢邀，关于这个问题，如果从车辆性能角度出发，肯定是选择吉普指南者，从二战至今，吉普算是最专一的一家车企，一直专注研究生产越野车，并且大部分车款都成为热血男儿梦寐以求的神车，比如牧马人，你是不是也有一种开上牧马人去***撒野的冲动，还有大切诺基，也是经典车款，真正的硬派越野，而今天说到的指南者外观造型也十分美观，前进气格栅采用了家族式的7孔设计，边框则为黑色磨砂材质，并与大灯组连为一体，有着极强的视觉冲击力。另外，此车的前脸整体风格又与吉普家族的明星车型大切诺基有着相似之处，Jeep指南者长×宽×高（mm）4415×1819×1625，轴距（mm）为2636，如果你喜欢越野的话，建议选择四驱高性能版本车型，因为他真的很吉普！如果只是上下班代步，那就选吉利吧！

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吉利博越和Jeep指南者两车其实很好选，请直接选择博越：

指南者

指南者为美系硬派越野车，有非常强悍的越野和脱困能力，与广汽合资后，引入1.4T发动机性能强悍，但匹配菲亚特7DCT就太坑人了，顿挫、异响和漏油等各种问题，而且原本的2.4L发动机也被爆烧机油，因此合资指南者不建议，有情怀的JEEP想买指南者，个人推荐原汁原味的进口指南者。汽车之家实测1.4T+7DCT车型，0-100km/h加速时间为9.31秒，实测1.4T+9AT车型为10.38秒，实测1.4T+6MT车型为8.42秒，实测2.4L+9AT车型为11.32秒。

博越

博越是国产SUV绝对的标杆车型，除了油耗稍高，其它方面完完全全都非常优秀，包括高大上的外观、精致的内饰、五星安全、舒适性好、行驶质感极佳、魔雷音箱打造极致豪华听觉盛晏等，汽车之家实测1.8T+6AT车型，0-100km/h加速时间为9.29秒，性能很出色。

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Jeep指南者2.4四驱有中央差速器吗？

没有中央差速器锁止功能

我从之家的配置表看，却是没有你要的中央差速器锁止功能的，让你失望了。其实这里面有个细节就是中央差速器，是四驱车型必须配置的，不然转弯都会有问题的。只是差别在中央差速器是否带锁止。不带锁止的，一旦一个轮打滑，就会动力全都跑到打滑轮侧，相当于车子很难脱困。

【差不多够用】

从目前指南者这个价位和配置，确实已经基本够用，不做长期的野外恶劣越野，还是可以应付的。

毕竟这款车定位还是偏城市的SUV ,偶尔应付一下野外路况，还是可以胜任的。所以在价位固定的情况，不要纠结这个配置。我觉得可以再30万以上车上在乎这个配置，毕竟这个价位以上的车身重量和尺寸更大。自身脱困能力有限，是需要再差速锁止功能配置上进行辅助脱困。

【4WD LOCK】

4WD LOCK 锁止功能，是确保四轮动力分配锁定，避免适时四驱，误判导致动力全部输出到打滑侧车轮。这个锁止功能对四驱脱困有帮助，但是有限。但是比一般的适时四驱已经好很多了。

【最后总结】

不必纠结这个细节了，喜欢就买吧。用到的时候很少，除非你专门拿他出去越野。但是这样豁车，还不如买个便宜的，玩坏了也不心疼的了。

2.4L指南者配备一套Active Drive Low智能四驱系统，这种四驱结构是没有中央差速器的。这套四驱系统大部分时间以前驱行驶，位于前桥的PTU和多片离合器式限滑差速器将动力传递到后桥。

预算落地15到18万，最好颜值高点，有什么好推荐吗？

如果不想成为修车厂的VIP客户，就选昂克赛拉。

人生的第一辆车，选择起来确实比较纠结。好在你已经有了一个比较清晰的预算和心仪的车型——昂克赛了和全新名爵6，如果仅仅是在这两辆车里做一个选择的话，我的结论是更推荐昂克赛拉。

首先，先对比一下两辆车的外观和参数：

对于题主这样23岁的年轻人来说，有一个靓丽动感的外形，可以说是底线，对于外观部分，我觉得题主自有结论，总之，二者的外形都非常的具有运动感，不让人觉得无聊，而名爵6由于更晚上市，依然有着一定的新鲜感。

内饰和[_a***_] 都是国产车的强项，国产车总能在相同的价钱下给提供更高的配置和更大的空间，昂克赛拉的后排空间是出了名的小，相比之下，拥有2715mm轴距的名爵6更占优势。而三厢版昂克赛拉和名爵6在后备厢方面，名爵6也凭借着掀背造型获得了更好的成绩——二者空间差异不大，但掀背造型取放更加方便。

至于配置方面，就更加凸显二者的性价比差距了，长长的配置单我想我也不用再多列出来了，可以说在着两方面，名爵6对于昂克赛拉是完虐级别。

上面这么一对比，确实看着是名爵6更加的吸引年轻消费者。

恭喜年轻有为喜提车，这个价位能够选择的范围还是很宽阔的，推荐几款当下比较热门的车型吧，仅供参考。

1.大众凌渡。

外观时尚前卫，侧腰身线条流畅，尾部美感也不错，这个价位凌渡是211的发动机，涡轮增压动力也够，可以说有面又有里，年轻人比较适合。

2.马自达昂克赛拉。

也是目前市场几款热门选择之一，外观时尚潮流气息浓重，轿跑线条，内饰也很精致，同价位配置碾压是可以说是它最大的卖点，动力响应积极，推荐。

3.丰田卡罗拉。

这款车销量十分可观，大家都买的车型差不了，外观时尚，后排空间大，动力方面目前的油电混合动力版本，提速极快，且平稳，性价比很高。

4.长城VV7。

说了这么多合资车，也推荐一款国产的吧，VV7颜值就不多说了，大轮毂，双边4排气，腰身线条，都很美，动力响应也快，劲大，空间大，都是人们好评的点，不错的。

总而言之，这个价位能够选择的车型还是有很多的，自己多去店里试驾体验体验，自己看的顺眼开的顺手就足够了，管别人怎么说您说是么，关注车之上，玩车没烦恼。

到此，以上就是小编对于全新指南者价格汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新指南者价格汽车之家的3点解答对大家有用。