新能源汽车的劣势,新能源汽车的劣势有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车的劣势的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车的劣势的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车的缺点有哪些？
2. 新能源电动汽车有哪些缺点？到底值不值得购买？

新能源汽车的缺点有哪些？

新能源汽车的缺点包括高价格、充电设施不便利、续航里程短、充电时间长、电池重量大、电池寿命短、充电成本高等问题。新能源汽车的高价格使得普通消费者难以承受，而充电设施的不便利也限制了新能源汽车的发展。此外，相较于传统燃油汽车，新能源汽车的续航里程短且充电时间长，也是其发展的障碍。而电池重量大、寿命短和充电成本高也为新能源汽车的推广带来了一定的难度。因此，尽管新能源汽车具有环保、节能的优势，但仍需克服以上问题才能更好地发展。

新能源电动汽车有哪些缺点？到底值不值得购买？

充电时间长。

整体续航时间短。

车身较重，刹车热衰减大于同级燃油车。

按照我现在的试车的经验，很一部分电动车值得买，如：Model3-Y、小鹏P7、蔚来全系、岚图、电马等等。

谢邀·新能源汽车的优缺点大致如下

优点包括：

缺点是相对而言。

电动汽车的所有优势都集中于“电动机”，燃油汽车使用的是“内燃机”；内燃机是依靠燃烧燃油产生热能，在通过机械结构转化为机械能，也就是“动力”；燃烧做功的过程中会产生能高温、高压和振动，振动会产生噪音和磨损，高温和高压会影响内燃机的使用寿命。

电动机的结构很简单，下面通过图片来对比感受一下。

内燃机做功后会推动活塞往复运转，活塞在气缸内是存在磨损的；活塞通过连杆连接曲轴，曲轴的结构很复杂，曲轴还要带动气门凸轮轴运转，以及通过皮带带动的泵系运转（指发电机、压缩机或水泵等）。

而电动机没有泵系，也没有活塞连杆和气缸，有的只是定子和转子，感觉就是“单缸”；其中定子和转子并不接触，转子就像是悬浮在电机里面，转化动力依靠的是电流在绕组上形成的电磁场，与永磁体或另一组绕组的磁场互斥推动转子运转。这个过程里几乎没有噪音，也没有磨损，电机不需要保养，可内燃机却需要定期更换机油、机滤和零部件，然而即便如此，其使用寿命也远远低于电动机。

由于电机的转子和定子没有磨损，所以电机的转速可以非常高；量产车应用的电机有一些达到了1.5万转，有些车辆可以达到两万转的高水平，F1方程式赛车的内燃机也不过是1.8万转左右，在高转速运行的时候噪音极其强，发动机的使用寿命和很短，重点是还得用变速器来调整转速。

新能源汽车和传统燃油车本质的区别就是动力装置的区别，除了动力装置，其他方面都继承了燃油车现成的成熟技术。因此比较新能源汽车和传统燃油车的区别，其实就是比较汽车动力方面的问题。

目前为止，新能源汽车在动力电池技术方面刚刚达到初步要求，距离大规模商业化普及的技术要求还有一定的差距。

其技术缺陷主要体现在电池续航里程和电池制造成本这俩个方面。

现在的新能源汽车的续航里程普遍在500公里以下，有的甚至只有200到300的行驶里程，，而传统的燃油车却动辄七八百公里的行驶里程。

在电池制作成本方面，动力电池组的制造价格占到整车价格的三分之一，有的甚至达到整车价格的一半，一旦电池组达到规定的行驶里程需要更换电池组时，更换价格大的惊人，这使得新能源汽车唯一的能源经济性优势重新归零，大大增加购车人的用车成本。

因此，要想新能源汽车让普通大众所接受，就必须在动力电池续航和制造成本方面下足功夫，而现在主流的锂电池动力电池组技术已接近饱和，所以要在根本上改变新能源汽车的不利现状，就要研发新型的动力电池，比如氢燃料电池和石墨烯电池等新型动力电池技术，才能让新能源汽车得到真正的大众普及。

到此，以上就是小编对于新能源汽车的劣势的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车的劣势的2点解答对大家有用。