善林新能源汽车,善林新能源汽车怎么样

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1. 红旗河工程什么时候开工？

红旗河工程什么时候开工？

一场金融公司主导的融资骗局，课题组s4679是一家上海的金融公司，善林金融主导的。善林金融最近已经被查了，大家可以搜索“s4679课题研究组”，“红旗河 善林金融”！而且就这个工程仔细分析，会发现疑点重重，整个红旗河6000多公里，平均坡降万分之2.1，水流将非常缓慢，河流途径甘肃和新疆干旱地区，地下渗水量和地表蒸发量非常大，远远超过红旗河调水的600亿立方米，再者，此工程造价估计会超过5万亿，甚至更多！如此天价调水，即便水到了新疆，那水价又是多少？

南水北调中线年调水100亿，1276公里，梯形断面河道，从丹江口渠首算起至北京，河道变化底宽24-7米，上宽70-25米，水深6-3.8米。我们计算一下，设计年输水100亿立方，渠口设计流量350立方/秒，红旗河设计年600亿立方的调水量，就是要保证1900立方/秒的流量。请问，年调水600亿立方，准备建多宽的渠道200米还是300米？这还不考虑水体流速，不考虑蒸发，不考虑沿线水电发电，不考虑生态环境影响，不考虑移民，不考虑工程造价，不考虑泥沙淤积。

中国西北地区是属于温带大陆性气候，特点是冬寒夏热，干旱少雨。这是几千几万年来行成的自然生态平衡，而课题组的视频一直在提到沙漠变良田，请问改变一个地区的气候条件到沙漠变良田需要多少年，两百年？五百年？！即便建成红旗河，估计50年就开始老化了，一百年不到就寿命到期了！到那时又该如何？

最重要的一点，新疆的沙漠是荒漠生态系统，跟湿地生态系统和森林等都是自然生态系统中非常重要的一部分，打破了生态平衡会造成什么样的后果，谁都不得而知，或许又是一场生态灾难！

而且，国家水利部在2015年就出面否认启动藏水入疆，而且还声明过水利部与"s4679课题组"无任何关系！总之疑点非常多，只怕是一场类似“巴铁”的打着国家级工程的金融***！

红旗河工程绝对不是仅仅调水入疆那么简单，该工程事实上是要把多条大江大河串联起来，***的水最终并非流入新疆，说句难听的就是拆东墙补西墙，最终流入新疆的水是离那里最近的江河之水。***的水先当于启动资本，沿途的江河在工程实施之前都存在季节性的丰水和沽水期，通过河流的串联实现水***利用的最大化，单单调查过程就不是几年时间可以搞定的，这个工程有可能会从最容易实现的地方入手，先作个试验，可行的话再全面实施。

所谓的红旗河工程完全是个闹剧，2018年11月2日，外交部发言人华春莹，在回答中外记者提问“中方这一***会对印度等下游国家产生影响，引发其关切”，说：“据我了解，你说的情况不属实。” 随后水利部也再次声明：引藏水入疆的红旗河工程只是个别机构的自行论证，部分媒体、自媒体，不负责任捕风捉影，制作***，跟风炒作的结果。国家过去，现在，可预见的将来，都没有这个规划。那究竟是什么机构在自行论证呢？主要是一些什么＂专家院士＂在调研呢，原来其课题组叫S4679课题研究组，其直接幕后人，並全额提供经济支持的是 善林金融信息服务有限公司。注册于上海自贸区，2018年9月21日，其法定代表人、执行总裁等共计12人，以涉嫌集资***罪被移送上海浦东新区人民检察院审查***，初步追缴现金15亿多元⋯所谓的红旗河工程，所有制作的***，宣传片等闹剧，就是这个***公司一手搞起来的。当今是信息时代，***都有搜索能力，面对这个超级巨大的工程，网友可直接搜索水利部***(必须是水利部***）那就一切都明白了

到此，以上就是小编对于善林新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于善林新能源汽车的1点解答对大家有用。