qweasjd 发布于2024-06-07 08:43:53 汽车节能 20 次
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随着空气品质日渐变差,对于车子能源来自的节能环境保护成为时下的热点难题。而这类趋向不但体会在民用车子,就连超等超跑品牌也最初朝着混合能源方向迈进。据外媒报导,近日知名英国奢华小汽车、超跑制造商阿斯顿·马丁在企业成立100周年之际,就公布了全世界首款氢油混合能源参赛超跑Rapide S。
该款氢油混动版Rapide S鉴于平凡版Rapide S塑造,装载双涡轮增压6.0升V12引擎,能够在纯石油、纯氢气以及氢油混合三种形式下运转。在纯氢气形式下,Rapide S可行实现二氧化碳零释放,仅释放水。
现在可以的,国家现在扶持新能源车,燃油车指标可以购买新能源车,同时当你购买的新能源车,后期再想换回燃油车也可以;但是纯新能源指标不能购买燃油车。希望我的回答能帮助到你
肯定不可能!首先节能车牌照都是绿色的,也就是说绿色代表环保的意思!然而燃油车有蓝牌和黄牌!然后节能车顾名思义是电动汽车!污染小能量消耗小!为蓝天保卫战做了更一步的微小贡献!然而燃油车行驶过程中燃烧剩下的废弃物却排放在空气中污染空气!
随着能源供应日趋紧张,许多国家对节约能源,提高现有能源的利用率十分重视。
比亚迪的所谓SOC设定,说穿了,就是电量不足了强制用燃油发动机充电,难道这不需要消耗燃油吗?至于消耗多少,各位车主是清楚的。
丰田及福特的混动技术,是***用阿特金森发动机加纯电驱动,当车子正常行驶时,每当你刹车,或不加油的时候,它就会作能量回收,实际行驶下来,在所谓没电(实际上是电量不多,这个是由行车电脑设定好的)的情况下,它大约还有50%的里程是由纯电驱动的,这个电量就是它自己回收回来的,不需要专门使用燃油发动机去充电。可以这样理解,我们从广州开到北京,3000公里,其中有1500公里是使用燃油发动机驱动,1500公里是使用电动机驱动,***设燃油发动机油耗是11升/百公里的话,实际油耗就是5.5升/百公里。试问,比亚迪可以做到吗?这个我是有实际的经验的,我连续开了蒙迪欧混动车950公里,实际耗油是50升。蒙迪欧插电混动,就是在这个系统的基础上增加电池容量和充电系统,大约增加100多kg,油耗大约增加0.1升/百公里。同样,插电卡罗拉也是这样。
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