qweasjd 发布于2024-06-05 19:13:23 新能源汽车 23 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车的融资租赁的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车的融资租赁的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车融资进入租赁行业,我个人有两种观点。并且可以从共享汽车的现状可以看出一点端倪。未来的新能源汽车包括共享在内的租赁行业,有两个发展方向。
第1个发展的方向,应该是新能源微小型车的租赁和共享行业。这种发展方向是为了解决城市市内短途需求。并且结合小微型新能源汽车环保、停车和租赁费用的优势。这种成本上的优势让有这个租赁需求消费者以成本更低的成本,就能获得低价出行的机会。因此这个市场是庞大的,甚至可能有些有车的个人和家庭用户,在本城市出行时,都会可能抛弃自己的汽车产品去选择小微型租赁新能源汽车。
第2发展方向,我在其他文章当中也重点点出过新能源汽车租赁行业的另外一个。应该是商用车;包括蓝牌、厢式货车和厢式客车。以及点对点的长途大型货运车。大型新能源汽车当中,大型货车的纯电动车型的前景更为明朗。因为目前现在的货运需求旺盛,尤其对于快递和物流公司来说,具有特色的点对点的货运需求更为旺盛。新能源大型货车,甚至新能源纯电动大型货车,在两点之间,可以通过换电池的方式快速的更换驱动电能的电池,以保持在2两点距离之间的动力需求。大型货车是目前环境污染最重要的因素之一。可以说纯电动大型货车在两点之间的运行对环保的作用,绝对大于家庭用车的纯电动化。
但是,有货运需求的物流公司和快递公司,当新能源纯电动大型商用货运车商业化运行已经比较完善,他们必然会自己***购这类车型以降低运营的成本。这样的话对于新能源车型租赁行业是不利的。因此,可以看出新能源车货运车型的租赁行业的发展方向,应该是蓝牌类商用货车。尤其在城市之内运行的蓝牌商用货车。因为在今后,各个城市城内的环境环保要求会更加严格。燃油车型必将会被禁止入城市之内。这类商用蓝牌货车的需求会突然爆发式增长。这时就需要租赁行业前瞻性的提供新能源商用客货车给予需求方。
相比这样融租的方式就是网约车公司招聘司机为他打工,就是以租代购的方式,其实算下来是不划算的。要比在4S店里要多出接近两万块钱,相比之下,还是不如上4S店里买,但是他也有他的优势,他可以短租,等租期到了不想接着租可以不用继续还钱,这只是我个人理解。
对于融资租赁很对是客货类车型较多,个人更倾向于商用车领域,点对点物流、客运对整车电动化的里程要求,而且受好多城市实行黄牌车限行、油价上涨,新能源车补助(国补、地补)影响,客货运输类包括城市运输、快递行业对此需求量很大,就拿4方客货(小康微面为例)一次性购车3万左右,加上每月油费、维修保养、保险,相比租赁方式,每月只需交付2000~3000租金,个人只需考虑充电费用,其他售后维护,保险等费用都不用担心,其实还是比较适合货运类,个人购买的话参照19年补贴情况,单车价格在9万左右,预计需要5年左右才能赚回油钱与油车车持平,因此不建议个人购买!
以上,仅个人看法,希望对您有帮助,谢谢!
就拿就拿最近上汽通用集团旗下新成立的上汽通用融资租赁有限公司为例,其公司的汽车融资租赁是一种依托现金分期付款的方式,在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性,租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。通俗来说,是一种新型的大额分期购车方式。
大佬们关注即说明有利可图,毕竟大佬也都是不经思考就漫天撒钱的。
那么我们需要细致的来分析这个行业。
【汽车融资租赁和汽车消费信贷】
在成本上,如果以信贷的方式需要支付20%-50%的首付,但是汽车融资租赁只需要10%一下就可以轻松获得。并且在银行汽车信贷对应用的要求比较高,程序较为复杂,但是汽车融资租赁的模式就很简单。你会发现, 。
【社会价值】
门槛低,这个消费下沉的理念略为雷同,主要是三四线城市和农村市场,覆盖银行看不上的肠胃客户。对于消费者而言,降低了购车门槛,缓解资金压力,简化购车流程。对企业而言,是多一个业务拓展渠道,增添盈利点。
【目前的市场状况】
您会发现,2018年开始,我国的新车销售量开始出现下滑,但是二手车的交易量攀升。而贷款消费逐渐成为众人的生活习惯,这位汽车融资租赁提供肥沃的疆土。
在政策方面,租赁的牌照已经在市场炒起来,毕竟融资租赁企业开始被保监会收编,成为正规主力。
在资本方面,百度集团的易鑫车贷,京东的花生好车和美利车金融,阿里巴巴的弹个车,腾讯的有优信二手车无疑是市场的风向标。
汽车租赁,是共享单车的另一种模式
2018年滴滴快车的数据说明,共享模式在汽车领域大有市场。只是没有哪一种筛选方式来保证乘客安全,所以滴滴快车一直停着,但是这种模式的市场前景却很好。
而单纯的汽车租赁,不仅省去了代驾司机的筛选工作,而且响应了国家节能减排的号召。汽车市场的新能源车是国家发展的大趋势,人们认同感不高,正好可以从汽车租赁来体验新能源车的性能,一举两得
这是目前创业的病态模式延续,都想搞独角兽企业,说是共享汽车其实就是赚压金延迟,一种融资方式。跟共享单车一样,最后看谁先卖身大资本***,其他的最后连押金都退不了,客户是先甜后苦。
到此,以上就是小编对于新能源汽车的融资租赁的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车的融资租赁的3点解答对大家有用。
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