汽车节能环保改进,汽车节能环保改进措施

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车节能环保改进的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车节能环保改进的解答，让我们一起看看吧。

1. 为了实现环保，一辆汽车究竟可以多努力？
2. 新能源电池汽车真的比传统汽车节能减排么，真相是什么？

为了实现环保，一辆汽车究竟可以多努力？

随着全球对于气候变暖的普及、认识，汽车排放的含有大量氮氧化物的尾气也被认为是影响全球变暖的重要因素之一。

因而，近年来汽车朝着节能环保方向作了很多努力。我们从行业发展、单车技术两个方面简单俩看。

首先从行业方向来看，促进了新能源汽车的发展和汽车排放门槛的提高。

采用非常规的车用燃料作为动力来源的新能源汽车，可以说是“釜底抽薪”的解决汽车排放问题。包括***用氢能源燃料电池汽车。

根据EV Sales数据显示，在2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%。新能源仍是汽车销量增长的重要引擎之一。

国外及国内部分省份出台“燃油车禁售时间表”。如，我国海南省规定2030年禁售燃油车。荷兰和挪威更是将燃油车的禁售期限定在了2025年。

（图片来源于网络）

目前国内在售车辆排放标准已经实施国六排放标准，从下图可以出，污染物排放管理更加严格。

从理论上来讲，如果一辆车子不强制报废，它的使用时间要综合很多因素来考虑，比如车辆的材料，车子的质量，开车、停车的习惯等等，确实不是那么容易判断的，现在专业角度用来衡量车辆寿命的，一般有合理使用极限寿命、经济使用极限寿命、技术使用极限寿命三个参数，当然，一般人追求的可能都是一个经济的使用寿命，如果真的将车用到极限的话，从安全角度考虑也不现实，有专家表示，一般的私家车最多使用15年。

亲历某顺柴油国五标准，隔三差五去4S做再生，再生过程需要发送机着车，排气系统维持高温，一次短则半小时最长仨小时，真不知道是省了油还是费了油，有没有达到预期的环保。。。。。

21世纪是科学技术迅猛发展的新时代,也正是在科学技术的研究与推广下,保护环境的新能源汽车应运而生。新能源汽车的推广目的在于充分利用可再生能源、节能减排和保护不可再生***,因此在我国全面发展新能源汽车对环境保护意义非凡。新能源汽车的发展背景,传统燃油汽车存在的环保障碍,新能源汽车净化空气、***能源危机等优势,让人充分意识到新能源汽车的优良特色,让新能源汽车进入千家万户,让每个人都为我国的环境保护工作贡献出属于自己的一份力量。

新能源电池汽车真的比传统汽车节能减排么，真相是什么？

燃油汽车，消耗石油。释放出二氧化碳和碳氧化物气体，污染环境。

石油价格，受国际财团垄断控制。而且最终有枯竭时。

电动汽车消耗的是电力。

电力来源很广泛：可以是水利发电、也可以是风力发电、或者是太阳能发电。其***取之不尽、用之不竭。

行车并不排出污染环境的气体。

当下的关卡，还是电池的密度的问题。

电池的密度过低，电池体积就会很大。成本高，效益低。报废后的电池回收，再利用，也存在难度。

电动车当然比油车节能减排

虽然我国发电主要是煤炭火力发电，但现代电厂煤热转换率90%以上。热电转换率也近80%。

而汽油机有效功率才40%，废气污染当然多几倍。其次，从海外购买运回石油，石油在工厂加工成汽油，汽油抽入油罐车送到加油站转抽入罐，加油站必有工作人员维持，所以使用汽油成本昂贵。现在加油每升8元，加40升，320元市内开不了400公里。电厂送电到充电桩，不用各地大建加油站，还要请那么多员工。充50度电，不到40元，可以开400公里以上。磷酸铁锂电池，寿命可充电2000次以上，普通家用可30年以上。电比回收后还可用作跨峰储电。

如果国家要求加油站必备快充电桩，解决充电焦虑，谁还买油车？

到此，以上就是小编对于汽车节能环保改进的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车节能环保改进的2点解答对大家有用。