新能源汽车 国标,新能源汽车国标

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车 国标的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车 国标的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车最新国家标准？
2. 新能源汽车属于国标的哪种车？
3. 电动汽车排放标准？

新能源汽车最新国家标准？

回答:新能源汽车最新国家标准

1.GB/T 34598-2017插电式混合动力电动商用车技术条件

《GB/T 34598-2017插电式混合动力电动商用车 技术条件》规定了插电式混合动力电动商用车的术语和定义、要求及试验方法。该标准于2017年10月14日发布，2018年5月1日起实施。标准起草单位有中车时代电动、中汽中心、安凯汽车、宇通客车、北汽福田、苏州金龙、厦门金旅、天津比亚迪。

2.GB/T 34585-2017纯电动货车技术条件

《GB/T 34585-2017纯电动货车技术条件》规定了纯电动货车的术语和定义、要求及试验方法。该标准于2017年10月14日发布，2018年7月1日起实施。标准起草单位有：中汽中心、东风商用车、北京航空航天大学、北京新能源、重庆长安新能源、普天新能源、比亚迪。

新能源汽车属于国标的哪种车？

新能源汽车属于国标中的第六类车，即“非插电式混合动力客车、乘用车和轻型商用车、纯电动客车、乘用车和轻型商用车”，其指标包括安全性、排放、能效等方面要求，旨在促进新能源汽车的推广和发展。与传统燃油车相比，新能源汽车具有零排放的优势，可以节约能源，减少环境污染，是未来汽车行业的发展趋势。

电动汽车排放标准？

该标准规定了轻型混合动力电动汽车的污染控制要求和测量方法，具体的污染物控制项目、排放限值执行轻型汽车排放标准（GB 18352.3-2005和GB 18352.5-2013）相应阶段的要求，其中第四阶段污染物项目包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物（质量）；第五阶段比第四阶段增加了颗粒物粒子数量要求。

2005年发布的《轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法》（GB/T1***55-2005），仅适用于国二阶段的轻型混合动力电动汽车。该标准是对GB/T 1***55-2005的修订，主要修订了两个方面的内容：

一是规定可外接充电混合动力电动汽车，在常温工况法尾气排放试验中，在消耗电量最多和消耗电量最少的两种状态下测量排放时，不但加权值要满足限值要求，每种状态下的排放也要满足限值要求。原标准仅规定加权值满足限值即可，则有可能出现纯燃油状态排放超标的情况。

二是改变部分试验规程和增加试验项目，与轻型汽车相应阶段的试验项目相同。试验规程方面，主要将常温工况法尾气排放试验改为从冷启动开始取样，同时对可外接充电车辆增加了一种可选的测量程序；试验项目方面，增加低温试验、车载诊断系统试验等内容。

到此，以上就是小编对于新能源汽车 国标的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车 国标的3点解答对大家有用。