新能源汽车 合资,新能源汽车合资品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车 合资的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车 合资的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源车好还是合资车好？
2. 合资新能源PK自主新能源谁更值得？
3. 纠结合资和国产，新能源究竟谁更靠谱？

新能源车好还是合资车好？

新能源车和合资车二者比较，各有优点各有缺点，新能源汽车是这几年经济发展的一个方向，也是全球对汽车行业的更新，随着越来越多的燃油的合资车品牌，占领全国百分之一半以上市场，价格低，节能省钱，越来越多人相信合资车的质量保证，但随着燃油物资的涨价，现在的国产新能源越来越多，如果有经济条件的，可以考虑上班族选择一辆新能源汽车，再者考虑买辆燃油合资车，方便外出旅行！是二全齐美的办法！

合资新能源PK自主新能源谁更值得？

你好楼主，关于合资和自主品牌的问题大家已经讨论很久了，首先不得不承认自主品牌现在越做越好了，尤其是一些造车新势力品牌，蔚来、小鹏、理想等，我们当然要肯定自主品牌对于国内新能源发展所做的努力，而且也真的取得了一定的成绩，不过这些新势力自主品牌最大的弊端就是缺少时间的沉淀，被爆出的问题很多，且很致命，买车还是要找一个有历史，有韵味，靠得住的品牌，这点合资就比较好了，像大众的ID4和别克的微蓝6，是我个人比较看好的，尤其是别克微蓝6，首先别克品牌就不用多说了，深耕中国市场多年，是一个比较经典的品牌，旗下的燃油车也是相当的经典，微蓝6的设计延续了别克的设计语言，内饰的用料也很厚道，而且通用新能源的表现一直都挺不错，在北美的销量仅次于特斯拉，所以在眼下这个时间节点还是合资新能源更靠谱一些，更值得。

我只能说留给自主品牌新能源的路还很长，要是我买的话还是会优先考虑合资新能源车，不为别的，就为了更加靠谱的品质和更加经典的设计。楼主这个问题和我两年前买车时遇到的一样，当时看中比亚迪秦pro新能源和别克微蓝6，几经对比还是选择了微蓝6，首先比亚迪的整体风格我不太喜欢，在新能源方面比亚迪在自主品牌中做的算是比较好的了吧，但是时不时爆出的质量问题让人很是担忧，品控方面显然还是不如合资品牌，别克微蓝6从外观设计到内饰的做工用料相比之下都要好一些，在车内空间的利用上面也下了一定的功夫，基本上将生活中可能用到的空间都考虑进去了，很方便，用车体验很不错，有人又会说现在自主品牌的蔚来、理想、小鹏做的不是都挺好嘛，确实挺好，但是价格也贵啊，新势力品牌的诞生就让我感觉是针对中产定向收割，怎么不为了咱老百姓考虑考虑呢，在这方面合资品牌就能做到一个完美的均衡，更值得考虑

合资与自主各有所长，选择哪款全凭个人需求，我是比较推荐合资品牌，具体原因还请听我慢慢道来：首先合资品牌的历史韵味更浓厚，比较经典，在品控方面把握的比较好，再一个就是全球市场涉及面比较广泛，买的人多了，问题自然就会少了。自主品牌目前仍然处在高速发展中，进步与问题可以说是并存的，不是不支持国产，向上的路途终究要面对这些问题，这时候选择一个更加成熟的品牌相对更值得一些，我本人就是合资新能源的车主，座驾是别克微蓝6，这个车从外到内的设计都深得我心，有些气质真的是要靠时间去沉淀才会获得，整体的质感目前还不是自主品牌可以比拟的，当然了，留给自主品牌走的路还很远，相信在不久的将来，自主品牌定会完美绽放，但是眼下的话还是选择合资新能源更加的值得

纠结合资和国产，新能源究竟谁更靠谱？

楼主你好，不知道你问这个问题，是否有已经看好的车型了？暂且当你还没看好，提一点小小的意见

国产新能源：比亚迪秦EV、吉利几何A

合资新能源：别克微蓝7、大众ID4

有意思的是国产的新能源很少有SUV车型的，不知道是技术受限还是什么其他的原因，关于国产和合资新能源谁更靠谱，可以从两个方面为你分析，首先就是你的第一眼感觉，就是我们常说的颜值，这四辆车中微蓝7大于ID4大于比亚迪秦大于几何A，前两者的合资车型都有家族老大哥做支撑，外观更容易被消费者所接受，这就是一个经典品牌的百年沉淀，国产品牌还有很大的追赶空间，而在国产中比亚迪的设计也算是佼佼者了，至于几何A坊间流传他就是吉利帝豪换了个壳

其次在新能源技术层面别克和大众打了个平手，同为合资经典品牌，大众和别克在中国市场都有广大的受众群体，其新能源车型的研发成本投入也更高，国产新能源也就比亚迪还说的过去，其他品牌暂且还停留在婴儿阶段

别克微蓝7和大众ID4个人建议选择别克微蓝7更加的靠谱，毕竟上市很久，已经受到了市场的认可拥有不错的口碑，所以选择合资新能源更加靠谱一些

你好，毋庸置疑在当下的汽车环境中，合资的品质还是要比国产的要靠谱一些，燃油车还稍好一点，毕竟像长城、长安、吉利这些品牌的销量摆在那里，但是新能源的话还是得看合资品牌，你别看某些国产标榜高端，其实并不靠谱，而且售价高昂，说句不好听得就是定向收割中产、资本融合的产物，例如：小鹏、蔚来等等，好了到此为止

下面以荣威ERX5和别克微蓝7举例，一个国产一个合资，都是纯电SUV车型，相比之下还是别克微蓝7更加的靠谱，微蓝7不管是在颜值还是在内饰的做工用料上都很不错，再加上500KM的超长续航和不到20W的售价，这个级别很难有对手，所以要是你有购买新能源的打算，还是合资品牌更靠谱一些

我先说结论吧，对于楼主所提的问题，明显是合资品牌更靠谱一些，从技术层面来说，国产车在燃油车领域已经走的很不错，***以时日一定可以超越很多国外的品牌，可是目前在新能源的研发上面还是有一定的差距，强如比亚迪在特斯拉面前也显得比较廉价，在电驱、电池得技术研发路上还有一段要走，更别说给人直观印象的外观内饰设计了

关于新能源个人比较推荐别克的微蓝7，作为别克的纯电SUV，首先他秉承了别克的家族式设计，从内到外，豪华感都拿捏的恰到好处，这就是合资品牌的优势之一，设计师的功力深厚，而且微蓝7能做到满电500KM的续航，这个成绩在合资品牌当中也称得上是佼佼者，当然了我们国产现在也有小鹏、蔚来、理想这样的品牌崛起，但是售价普遍都在30万以上所以不在咱的讨论范围之内，家用颜值、内饰、续航和售价都很均衡考虑的建议你考虑别克的微蓝7

到此，以上就是小编对于新能源汽车 合资的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车 合资的3点解答对大家有用。