汽车节能方面论文,汽车节能方面论文怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车节能方面论文的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车节能方面论文的解答，让我们一起看看吧。

1. 一篇关于高一物理得科技小论文？
2. 求机电一体化PLC方面毕业论文一篇？
3. 德国人是如何看待日系车的？

一篇关于高一物理得科技小论文？

要写出好的论文，得有自己的真知灼见。

希望你做一个叫简单的实验，用自己的实验数据来提醒人们应该注意的问题，比如节能问题。你可以用热得快在暖水瓶里烧水的实验来证明这种方法的节能性。用一个已知功率的热得快在一个保温性好的暖水瓶中，把一定量和一定起始温度得水烧开，计时，算出所耗电能。再把同样的水放在一般水壶中用电炉烧开，再通过其所用时间和它的功率求出所耗电能。与上一个功率比较，即可得出第一种方法的节能率。你还可以再用一个瓶胆玻璃夹层中已进气的不保温的暖水瓶，以同样的方法把同样的水烧开，一同与前两种方法比较。把实验数据列表，然后分析、结论，提出自己的看法和见解，这就是一篇很好的论文咯。自己做，一定注意安全哟！

求机电一体化PLC方面毕业论文一篇？

随社会经济的迅速发展，人们对供水质量和供水系统可靠性的要求不断提高，再加上目前能源紧缺，利用先进的自动化技术、控制技术以及通讯技术，设计高性能、高节能、能适应不同领域的恒压供水系统成为必然趋势。

本设计是针对居民生活用水/消防用水而设计的。由变频器、PLC及PID调节器组成控制系统，调节水泵的输出流量。电动机泵组由三台水泵并联而成，由变频器或工频电网供电，根据供水系统出口水压和流量来控制变频器电动机泵组之间的切换及速度，使系统运行在最合理的状态，保证按需供水。

本文介绍了采用PLC控制的变频调速供水系统，由PLC进行逻辑控制，由变频器进行压力调节。在经过PID运算，通过PLC控制变频与工频切换，实现闭环自动调节恒压供水。运行结果表明，该系统具有压力稳定，结构简单，工作可靠等优点。

德国人是如何看待日系车的？

就各种橡胶件，日本就甩德国一条街了。德国车尤其是宝马车，跑不了几万公里，到处跑冒滴漏。再看日系车几十万公里妥妥的。家电产品，就更别提了，照相机索尼，尼康，佳能谁与争峰？

两家汽车制造商始终如一，并生产高质量的汽车。德国制造商以注重细节，性能和精度而著称。另一方面，日本汽车制造商因生产使用寿命长，价格合理和可靠的产品而受到欢迎。

德国人对日系车的评价：

德国人往往更多重视的是效率，而不是创意，当涉及到命名自己的汽车- 奥迪 A1，A2，A3，宝马 1，2和3系列，仅仅是范围的起始模型提供了尺度的指示，但是当达到特定的引擎级别时，它甚至变得更加细致，数字指的是引擎盖下的引擎，通常会有一个引用汽车使用哪种燃料（例如TFSI或TDI）用于汽油/柴油，对于混合动力车通常为“ E”）。

从细节到定位，德国人看日系车，除了故障率低，发动机技术以及经济性，可能就没有别的了。但是现实中也确实如此，德国人做事确实非常严谨，一台车安全性能才是最起码的，也是最重要的，所以德国车始终坚守自己的信条，做事也是非常刻板的。包括EA系列发动机，虽然烧机油，根本原因和铸铁缸体发动机有着直接的关系，但是为了追求更大的扭矩和性能，铸铁缸体发动机始终没有放弃。包括新车型的研发和造型上的设计频率并不像日系车那样快，因为德国人造车有很简单的定义，而日系车卖到任何国家的汽车都是量身定做的。

德国和日本在全世界范围内都有着很高的市场份额，如果真正的为汽车做定义，我觉得德国人做的更好，如果把汽车作为一种商品来定义，日本绝对是第一位的。

了解德国人的朋友都知道，德国人做事非常认真，一丝不苟，非常准时守信。

德系车的特点明显，一是质感好，看起来高端大气稳重。二是外观沉稳端庄，商务性好，也具有家用属性。三是德国汽车工业发展早，技术相对成熟，比如涡轮增压技术、双离合变速箱技术等。三是以发动机为主等传统技术，优势明显，做工精细。五是严谨、细致的设计理念，质量有保证。六是性能和操控性还不错。

日系车的特点也很明显，一是经济性较好，油耗低，省油。二是质量稳定可靠，问题少。三是维修保养和零配件比较多，费用相对低廉。四是保值率高。同时，存在皮薄，用料不够好，隔音效果不够理想，适合家用。

德国人对于日系车保持了尊重的态度，并没有因为日系车的一些不足，而过分强调德系车的优势，同时也看到了德系车本身存在一些不足，这种保持求同存异的思维理念也得到了日本人的尊重。

德国人是如何看待日系车的德国人，首先他是不喜欢日系车的，一些全球销量非常好的日系车，但是在德国销量十分逊色，简单的举个例子，丰田的卡[_a***_]，它是全球累计销量最好的家用轿车，但是在欧洲在德国并不是很受欢迎，还有丰田的普拉多，它是全球最好的越野车之一，但是也病了，不怎么受欧洲人和德国人的喜欢。

德国是工业强国是汽车大国，德国有非常多的著名的汽车品牌，例如奔驰宝马，还有奥迪，保时捷等等这些品牌，都是非常注重汽车性能，非常注重汽车动力和操控性，非常注重汽车行车品质的。而日系车却非常的像工具，质量非常稳定可靠，没有非常出色的性能，没有非常好的行车品质。欧洲人德国人显然并不会把车子仅仅当做工具，他们很大程度上会把汽车作为玩具，所以他们更喜欢自己的品牌，而不喜欢日系品牌。

德国人不喜欢日系车，那么日本人会喜欢德国车吗？事实证明，喜欢德国车的日本人还是非常多的，调查研究表明日本的富豪也是非常喜欢奔驰、宝马、保时捷等这样的高端豪华车的。在日本德系高端豪华品牌的销量甚至超过了日系高端豪华品牌，可以看出德系的高端豪华品牌汽车，在日本是非常受欢迎的。其实德系的高端豪华品牌不仅仅是在中国、日本、德国本土受欢迎，在美国等地区都是受欢迎的。

对咱们中国消费者来说，德系车和日系车都是非常受欢迎的，德系的高端豪华品牌是国人最喜欢的豪华品牌了，尤其是奔驰宝马还有奥迪，真的是举足轻重。中低端的汽车品牌，日系车是非常受欢迎的，例如丰田本田销量特别的出色，口碑非常好。

可以肯定的是日系车和德系车都是非常不错的。德系车拥有深厚的历史文化底蕴，品牌知名度和影响力都很强的，德系车非常重视汽车的品质、性能和操控等，即便是有一定的故障率，或者是说故障率高一些，但是有钱人真的不怎么在乎。日系车赢在稳定可靠的质量，较低的用车成本，作为代步工具，日系车同样是非常称职的。

到此，以上就是小编对于汽车节能方面论文的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车节能方面论文的3点解答对大家有用。