减税节能汽车范围,减税节能汽车范围有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减税节能汽车范围的问题，于是小编就整理了2个相关介绍减税节能汽车范围的解答，让我们一起看看吧。

1. 2023买车购置税减半吗？
2. 假如汽车进口税降至12.5%，买主流进口车能省多少钱？

2023买车购置税减半吗？

不一定减半。
因为购置税的减半是***的政策措施，具体情况需要根据未来***的政策调整而定。
目前虽然有这样的政策出台，但是在未来几年内***是否会对这个政策进行调整还是不确定的。
因此，对于2023年购置税是否会减半，需要继续关注***的政策动向以及税收政策的变化。
如果***继续执行减半购置税的政策，那么购车将会更加便宜，许多人可能会加快换车的速度，最终推动汽车市场的发展；但如果政策调整，那么购车成本可能会大大增加，从而对汽车行业和经济发展产生不利影响，因此需要密切关注政策变化。

不减半

2023目前购置税暂时还不减半或者免购置税，2023年刚开始，车源少、优惠少已是常态。后期国家可能会出台类似购置税减半、汽车消费券的***手段，去年这些利好政策就是在二季度开始的。需要我们耐心等等

目前尚没有明确的。
目前，购置税减免政策主要针对新能源汽车等特定车型，而且政策变化比较频繁，因此很难准确预测2023年的具体政策。
不过，根据近年来政策的调整和宣示，未来可能会加大对新能源汽车的支持力度，同时也有可能将购置税减免政策扩展到其他环保、节能等方面的车型。
需要注意的是，购置税减免政策不仅涉及国家政策，还与地方政策以及具体车型有关，建议在购车前多了解相关政策以及智能合理选择车型。

你好！2023年汽车购置税依然会减免，但是跟2022年有所不同，新的一年中只有购买新能源汽车才可以免征车辆购置税，而购买传统燃油车及普通混动车则需要缴纳全额购置税。

1 可能会减半2 因为国家有可能会实行减税政策，特别是在汽车行业处于低潮时，***通常会***取***措施来促进消费。
此外，当前环保政策也在逐步加强，促进新能源汽车的发展，可能会通过减少购置税来鼓励更多人购买新能源汽车。
3 虽然具体的政策还没有确定，但是如果购置税真的减半，那么对于想要买车的消费者来说，是一个非常好的机会，可以节省一大笔费用。
但是，消费者也需要注意别被商家的营销手段所迷惑，仍然需要谨慎购车，选择适合自己的车型和厂家。

***如汽车进口税降至12.5%，买主流进口车能省多少钱？

我自己就有辆进口车——蔚揽2.0T前驱版。

这车是2017年买的，当时关税还是25%，2018年降到15%之后，增值税还是17%，进口车的完税价格确实低了不少。要知道，进口车的关税属于价内税，关税降了，连带着后续的消费税（排量税）和增值税也会降。

当时我的裸车价是24.8万，但购置税交了21400，是按25万的价格收的，应该是坑爹的最低征收额在作祟。如上表，以这个金额为突破口，我就逆推出了这车的报关价最多也就是16万多，当时我一共交了近11万元的税。如果是增值税13%、关税15%的今天，同样的报关价，买下这款车的总税额足足省了3万元，综合税率从54%降到36.8%。

不过，***如关税从15%进一步降到12.5%，价格的变化就没有这么大了。对排量1.5L-2.0L的进口车来说，综合税率仅仅下降了3个百分点。如下表，以最常见的进口车ES200为例，***设它的报关价是20万，那么关税从15%降到12.5%后节省的各类税款只有不到7000元。以雷克萨斯的营销策略和ES200的火爆程度，这点儿减税***被4S店全额消化简直不费吹灰之力。

就算是一台报关价50万、排量4.0L以上的进口车，综合税率的降幅也不到5个百分点。因为大排量进口车的进口税费中，占比最大的是消费税，高达40%（2.0L仅5%），单靠关税本身的小幅降低对完税价格起不了什么积极作用。

综上，关税降到12.5%，降幅太低，又不改变以排量决定消费税率的政策，对车主来说省不了多少钱。

太天真了！知道汽车厂在美国告平行进口商吗？因为平行进口商动了代理商加价在中国销售的奶酪！代理商其实就是汽车厂控制的销售商，汽车厂才不会按美国价报税销售给中国居民，都是额外加价销售的！阿尔法在日本才多少钱，你以为去国外进口可以上牌？错了！丰田给中国阿尔法专门一个车辆识别码，让你国外进口的根本上不了牌，这样他就可以加价销售了！

进口税降低购买主流进口车一定能省一笔钱，能省多少则由报关价决定。

这里说的进口税是指关税，但是一辆车要能顺利通关并不是只需要缴纳关税就可以了，主要包括关税、消费税和增值税。

目前的关税税率是25%，消费税税率在1%-40%之间，按照排量标准划分，增值税税率为17%，从税种的占比看其实关税只是一部分而已，大头主要还是在于消费税，而消费税是否占大头又和排量息息相关。

按照目前排量的划分来看，2.0L及以下消费税率并不高，为5%，但是3.0L及以上，消费税率则增加至25%，超过4.0L更达到了40%，而目前主流进口车排量基本都在3.0L以上，比如4.0L的丰田陆巡、4.0L和5.6L的日产途乐、3.0L的奔驰GLS和宝马X5，超跑的排量就更不用说了。

因此对于主流进口车来说，进口税降至12.5%能降低多少售价要看原售价，如果是动辄百万的超跑的话，那么是可以节省一笔不小的费用的。***设一台4.0L的车的报关价是30万，那么按照原先税率计算含税价格为58.5万，如果关税降至12.5%，则含税价格为52.65万元，价格下降5.85万元，省了一台飞度出来。

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到此，以上就是小编对于减税节能汽车范围的问题就介绍到这了，希望介绍关于减税节能汽车范围的2点解答对大家有用。