汽车节能砍价吗,汽车节能补贴是什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车节能砍价吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车节能砍价吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018年买车会便宜吗？

2018年买车会便宜吗？

车辆的车价都是由多种因素决定的，第一个因素就是生产厂家的产生，随着陆陆续续合资车型、进口车型、甚至纯电动车型在中国的建厂生产，汽车年产能还会增加，车型推出的速度还会加速，第二个就是竞争压力会更大，只能打价格战，这个不多说。第三个就是消费者对于车辆消费的逐步成熟，偏于理性消费，除了价格还会考虑后续的养护，养车费用，维修成本等等。最后就是中国市场自品牌的逐步崛起，给予合资、进口车型不小的冲击，而价格优势更是自主品牌的强项。

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从理性的角度来说，汽车本身是一个消耗品，只要你买了车，立即就会贬值，而且早买肯定不如后买，比如你今年花10万买了一台车，而到明年，你会发现这台车在么个时段只值96000元，所以绝对的便宜是没有的，同比相对便宜才是最重要的。

买车会便宜，从客观上来说就是一个伪命题吧。

不会有真正足够便宜的东西，毕竟一分价钱一分货，如果从站在现在的时间维度对比之后的2018年，可能就是大家关注的购置税折扣没有了，按照目前我国汽车购置税的计算方法，车辆购置税金额=新车***价格÷1.17（增值税）*购置税税率，也就是说，按照目前的7.5%税率，一辆1.6L排量、价格15万元的汽车所需要缴纳的购置税为9615元，而按照2018年的标准则需缴纳12820元，中间相差三千余元。

刨开购置税的这点因素，我们还可以看到购买新能源车的补贴也即将变少，早在《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》中就有提到，2017年到2020年新能源车补贴，将以每两年下降20%的速度减少，直至个人购纯电动车补贴完全取消。虽然2018年的退坡幅度是20%还是传言中的40%仍然未定，具体细节也仍然未知，但对于倾心新能源产品的消费者来说，购车补贴减少已成定局。

但从购车的更多因素来看，比如贷款门槛，明年会有调整，并且是降低，央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，通知宣布自2018年1月1日起，自用传统动力汽车***最高发放比例为80%，买车首付最低20%；商用传统动力汽车***最高发放比例为70%；自用新能源汽车***最高发放比例为85%，买车最低首付15%；商用新能源汽车***最高发放比例为75%；二手车***最高发放比例为70%。

最后说一点价格上的，根据2017年初的情况，购置税回收后，4s和厂家也会相对给出一定的价格优惠补贴，真要说便宜，也未必，毕竟比不上厂家给出的优惠政策。

2018年关于车的新政策！你不知道就有麻烦啦！

1、车贷额度调整

2017年11月8日，中国人民银行和中国银行业监督管理委员会联合颁布了新修订的《汽车***管理办法》，规定从2018年1月1日起，传统燃油车的汽车***比例不变，依旧是80%；新能源车的最高***比例为85%；二手车的***比例从50%提高到了70%。

2、胎压监测成标配

国家标准化管理委员会此前发布了2017年第26号中国国家标准公告，内容包括强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》，要求汽车厂商都需要给每辆新车配备胎压监测，并明确指出该标准的实施日期是2018年1月1日。现在这项规定出台了之后，给车主们要增加了一点安全保障。

3、车辆必备反光背心

车辆上需要配备三角牌、灭火器等安全设备，但从18年1月1日起，根据《机动车安全运行技术条件》新规定，每位司机都要备一件原谅色反光马甲在车上，否则年审时就会被拒之门外。路边需要停车，下车检查车辆等情况时，就把反光背心穿上。

4、悬挂车标必须与品牌一致

新标准增加“与车辆品牌相适应”的表述。1月1日起，交通法律法规规定，汽车悬挂的车标和注册的品牌必须一致，倘若有大众脸充胖子的车主悬挂于车牌不一致的车标将会受到相应的处罚！

到此，以上就是小编对于汽车节能砍价吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车节能砍价吗的1点解答对大家有用。