汽车易损部件更换指南,汽车易损部件更换指南最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车易损部件更换指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车易损部件更换指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 15万公里该换哪些易损件？
2. 什么是易损件？
3. 小轿车减震差除了更换减震器还要更换哪些零部件？

15万公里该换哪些易损件？

车子15万公里需要更换的东西可不少了，比如：火花塞肯定是要换了，按着保养手册上火花塞5年或者3万公里就要换了，轮胎也不用说也是要换的，还有雨刮器，刹车片，变速箱油，刹车油，防冻液，随着公里数的增加这些涉及到安全的该换还是要换的！

什么是易损件？

易损件，即机械运转过程中容易损坏的零件。易损件应在规定时间内更换，否则会影响机械的工作状态，对生产过程产生负面影响。易损件分为两类，一类是易耗件，一类是事故件。消费分三滤:(汽油滤、机油滤、空空气滤)发动机油、火花塞事故易损件有:前脸和尾部。也就是保险杠、大灯、翼子板、前杠骨架、后杠，主要看事故车的撞击位置和撞击程度。

汽车零部件是易损件:三滤、雨刮片、电池、刹车片、火花塞、正时皮带、制动液

小轿车减震差除了更换减震器还要更换哪些零部件？

小轿车减震差除了更换减震器还要更换：前顶胶、缓冲胶、缓冲胶防尘罩、平面轴承。

避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，其会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。

避震器并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。避震器是汽车使用过程中的易损配件，避震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此应使避震器经常处于良好的工作状态。

您好，除了更换减震器外，小轿车减震差还可能与以下零部件有关：

1. 弹簧：如果弹簧老化或变形，会影响车辆的减震效果。

2. 悬挂支架：如果悬挂支架损坏或松动，会导致车辆减震效果不佳。

3. 轮胎：轮胎磨损过度或不均匀，也会影响车辆的减震效果。

4. 悬挂连杆：悬挂连杆如果松动或损坏，会导致车辆悬挂系统的减震效果不佳。

5. 悬挂球头：如果悬挂球头松动或损坏，会影响车辆的减震效果。

需要根据具体情况进行检查和更换。

到此，以上就是小编对于汽车易损部件更换指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车易损部件更换指南的3点解答对大家有用。