汽车电瓶使用指南,汽车电瓶使用指南最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶使用指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电瓶使用指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何正确使用汽车蓄电池？
2. 如何手动养护汽车电瓶？
3. 汽车电瓶的型号怎么区分？后期保养该注意些什么？
4. 汽车蓄电池如何检测？

如何正确使用汽车蓄电池？

汽车作为代步工具已经进入千家万户，成为人们生活中不可缺少的交通工具，随着科学技术的不断发展和人们对现代生活的升级需求，汽车上各种现代高科技设施在不断增设，造成汽车辅助性用电不断加强。而蓄电池作为汽车主要***电源，是汽车必不可少的部件之一，它的任务也在不断加重。如果我们使用和日常维护得当，蓄电池的使用寿命就会大大延长，反之则会造成其过早的报废，增加车主的使用费用和造成环境污染。那么应该如何进行汽车蓄电池的日常维护保养，应该养成什么样的开车习惯才能提高蓄电池的使用寿命呢?下面归纳了几点：

一、要注重了解蓄电池的功用

一些驾驶员不太重视蓄电池的功能，认为蓄电池无非就只是用来起动发动机，甚至认为起动发动机后完全可不用它了，所以不大注意蓄电池的维护和保养，正因为如此，造成汽车在运行过程中一些电子元件不必要的损坏。蓄电池究竟有哪些方面的功用呢?其主要表现在以下几个方面：

1、发动机在起动时，由蓄电池向起动机和点火系(汽油机)供电。

2、发动机低速运转时，由蓄电池向所有的用电设备和发电机励磁绕组供电。

3、发动机中、高速运转时，蓄电池将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。

4、发电机过载时，蓄电池协助发电机向用电设备供电。

5、电池还相当于一个大的电容器，能吸收电路中出现的瞬时高电压，保护电子元件，在保持汽车电气系统电压稳定方面也起着非常重要的作用。这个功用只有在蓄电池工作状态良好的情况下才能保证，这一点很容易被人们忽视。

如果我们清楚并重视这些功用，不但对提高蓄电池的使用寿命有好处，而且使你在汽车使用时更加顺心放心。

如何正确的使用汽车蓄电池？

只需要避免以下3点坏习惯就可以。

启动发动机的情况下使用汽车蓄电池可以最大程度上保护电池，避免电池过度放电。

道路救援过程中，遇到的大部分电瓶没有电，导致的汽车无法启动。有一大部分是在汽车没启动发动机的情况下使用空调、视频、灯光等导致过度放电引起的。

频繁的启停、导致电瓶过度放电。却没有机会经过一段路程来给电瓶充电。时间久了汽车电池也容易坏。

一般需要加装大功率电瓶的车辆建议配置副电瓶，提供电力保障。

正确使用汽车蓄电池主要注意以下几方面:

1、汽车熄火后多媒体，收音机，灯光要关闭，长时间开着对汽车蓄电池的电量造成消耗。 2、汽车熄火前要先关闭空调，直接熄火不关空调或让空调随着车辆启动自动启动会对蓄电池造成很大的损伤，车辆瞬间功率负荷过高，电流增大会对电瓶造成很大的损耗。所以一定不要在不关空调就熄火了。电瓶是汽车的电力来源，从灯光及如果总是汽车不关空调就熄火就会加重电瓶的负担，电瓶的寿命就会大大缩短。 3、长时间停久不用车，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个方法就是将蓄电池上的负极线拔下来。

铅酸电池的使用，也就是放电过程，在电池的两个极板上，会生成一种盐，叫硫酸铅。在充电时，这个硫酸铅会恢复成活性物质。

正常使用时，（大电流启动马达）这个硫酸铅很容易通过充电恢复，恰恰是小电流的深放电，硫酸铅生成在极板的深处，很难恢复。

所以，铅酸电池尽量避免小电流使用，尤其是深放电。

因为蓄电池生产的材料不可能纯净，在开路状态下，蓄电池会有电能的自然损耗，行业内叫“自放电”。自放电的电流非常小，在开路状态下（不接负载），3个月应该没有问题，时间再长，蓄电池性能会受影响。

我们所有的汽车，都存在一个问题“漏电流”。尤其是现在高档车辆，都是电脑控制，汽车在不使用时，电脑一直在工作。这个电流大小和汽车型号不同，最小的车辆，不带电脑的，一般在10毫安以内，带电脑的，一般在30毫安左右，最高的可达50毫安以上。

所以，长时间不发动的车电池损坏最快，快的在半个月电池就耗尽了，并且很难恢复到初始状态，老百姓都说这电池“饿死了”。

蓄电池的使用尽量避免长期存放，买电池时要注意出厂日期，汽车长时间不用，隔一段时间要发动一次，大约10分钟。

铅酸电池组分为：维护型及免维型，维护型的了外部清洁外，最重要的一环就是定期检查电池格斗内部电介液消耗情况，绝对不能将极板外露空气中，最好一星期左右检查或添加蒸馏水(纯正水)，绝对不能随意添加电介液(找出原因或跑液)。一般根据电介液比重跑液后损耗来添加，乱添加会影响电池寿命。

免维护型並不是不须要维护，特别是免维护固定型电池组，除日常清洁保養维护外，还须保持每格浮充供电电压(一般不超过2.20伏电压)，固定型电池组，使用寿命在10年以上，电液会逐年下降，也必须定期添加蒸馏水。

因此流动型免维护使用条件和固定型使用年限不同，所以维护方式也不同。因此提供简单而实用知识，供阅读参考，评议。

如何手动养护汽车电瓶？

暖春已至

蓄电池经历了冬天的考验

[_a***_]会出现一些不易察觉的小问题？

如何延长蓄电池寿命？

这份蓄电池使用养护指南为您解答

1

蓄电池故障灯亮起

蓄电池故障报警灯亮起，有可能是蓄电池充电线路或蓄电池本身出现问题，建议尽快进行检测维修。

2

1.熄火前关闭所有灯光；

2.避免车辆长时间停放，每隔一段时间启动下车子，给电瓶充电，最好每周开一次车，每次车程20分钟以上；

3.每次熄火前关掉空调，避免每次启动车子后，因为空调系统的自动启动导致车辆瞬间功率负荷过高，对电瓶造成的损耗。

汽车电瓶的使用时间与车辆电路关系很大，一般寿命在3到6年，在发电机充电正常，电器没有漏电短路，一般都可以使用3年以上。

现在家用汽车装配的电瓶基本上全是免维护的，免去了加注电解液。

至于保养可以定期清理两极的污垢，和避免电瓶长时间搁置不用。

一般情况下，汽车电瓶的使用年限，都是在2~3年，到了第3年，基本上都要更换新的了，如果平时保养得好，寿命可以适当延长一些，但是最多也不可以超过5年。

1。在低温环境下，电池的容量将远低于常温状态下的容量。即使一些电池已经使用了一段时间，当整夜或在冰雪天气下长时间停车时，也很容易亏电，导致车辆打不着火。2。启动汽车时，每次启动时间不应超过5秒，再次启动的间隔不应少于15秒，否则电池会因不间断使用启动机会而过度放电而损坏。

3。当仪表板显示电池电量低时，应及时给电池充电。然而，如果汽车长时间不使用，即使电池闲置，电力也会慢慢耗尽。因此，如果你长时间不使用汽车，你应该记得断开电池的导线，或者启动汽车运行一段时间，这样发电机就可以给电池充电。4。平时使用汽车时，最好检查电池的正负极是否氧化，电路是否老化或短路，连接部分是否牢固，表面是否清洁，并确保接触良好。此外，严禁在电池端附近放置金属工具和导电物体，以防止金属物体与电池两极碰撞，造成短路。

5。如果车辆没有自动大灯功能，我们必须记住在下车前关闭前照灯。熄火开车灯不会造成明显的不良现象，但如果车辆长时间处于这种状态，会导致电池快速放电，直至亏电并减少电池寿命。6。一些追求音质的音乐爱好者会改装升级原车的音响系统，而改装后的音响功率通常会大于原车，这将导致电池负载的增加，进而缩短电池寿命。

对于汽车电瓶，相比各位车主一定好奇，电瓶需要保养么？怎么保养？

首先，我们看看蓄电池的分类，目前市场上常见的蓄电池主要有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。

普通蓄电池：优点是价格便宜、电压比较稳定，但是缺点是寿命比较短，需要日常的维护

干荷蓄电池：此种类型的电池在完全干燥的情况下，能保存最多两年的电量，使用的时候只需要急啊诶电解液即可。

免维护蓄电池：其优点是电解液消耗量非常小，使用期间基本不需要补充蒸馏水。

对于目前一般车辆我们使用的都是免维护蓄电池

那么对于我们平时该怎么保养和维护车载蓄电池那，

第一、注意电瓶液的高度，若电瓶液太多则容易溢出腐蚀车身，太少则无法完全发挥电量。

第二、电瓶装头如果有白色粉末，可以使用热水冲洗、擦拭，再喷洒一些防腐蚀的润滑剂。

第三、检查电瓶固定是否牢固，电瓶桩头是否固定紧。

汽车电瓶的型号怎么区分？后期保养该注意些什么？

买电瓶时要考虑电瓶的安时数，极柱位置，整体尺寸，是否为启停用电瓶，否则容易买错。现在的电瓶均为免维护的。尽量避免发动机不运转的情况下过度耗电，这样会降低电瓶的寿命！

我的认知里，电瓶就是分启停电瓶和普通电瓶，车辆带自动启停功能的需要更换启停电瓶，不带的更换普通电瓶，再就是容量，当然越大越好，但是还要考虑价格和车内电瓶座的空间。现在的电瓶基本上都是免维护的，基本不需要保养，就是注意检查一下，别有接线松动情况就行了！希望能帮到你。

（1）6表示该电瓶由6个单格电池组成，而每个电池的额定电压都是2V，所以整个电瓶就是12V了。

（2）Q表示电瓶用途，Q为汽车启动用电瓶。M为摩托车用电瓶、JC为船舶用电瓶、HK为航空用电瓶、D为电动车电瓶、F则是阀控型电瓶。

（3）A和W表示电瓶的类型，A为干荷型电瓶，W为免维护型电瓶。那如果我们并没有看到相应表示的话，则为普通型电瓶。

（4）54表示电瓶的额定容量为54Ah。

（5）角标a表示对原产品的第一次改进，如果标识是b的话，就是代表第二次改进（以此类推）。

电瓶型号列表大全

汽车蓄电池有5种：铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池、锂聚合物电池、镍镉电池。

区别：主要是电压，使用寿命，放电温度，充电温度的不同。

具体如下：

1、铅酸电池

电压：2V

使用寿命为：200～300次

放电温度为：0度～45度

充电温度为：0度～45度

2、锂离子电池

电压：3.6V

型号区分

1、根据功能分为蓄电池分为起动型和起停型。

起动型：传统主力产品，主要以免维护蓄电池为主，售价一般在500元左右。

起停型：新兴趋势产品，应用在带有发动机自动起停功能的车型之上，以***M和EFB产品为主。***M (Absorbent Glass Mat Battery) 是指隔板采用超细玻璃棉材料的蓄电池；而EFB(Enhanced Flooded Battery)是增强型富液式蓄电池。以***M为例，一般车型的售价在1500元左右，而豪华车使用的型号价格更高。

2、根据储电量大小，分为小型号和大型号。

小型号：36AH,45AH,48AH,60AH,70AH,80AH（95D31）

大型号：105AH,120AH,135AH,150AH,165AH,180AH,200AH

一般来说，储电量越大，蓄电池的体积和重量越大。

蓄电池保养检测方法

汽车蓄电池如何检测？

现在的电瓶都是免维护电瓶，一个使用周期内并不需要刻意维护、检测。大多数电瓶都有一个猫眼，正常时是绿色的、亏电是黑色的、报废是白色的。但是这个猫眼并不能准确的代表当前健康状态，很多时候就是摆设或者是***的，只能显示绿色。

当用户觉得车辆启动无力、冬天难以启动、或者启动次数过少，停车听歌时间长一点后车辆启动无力，这种情况下可以考虑检查一下电瓶。电瓶并不是可以一直用下去的，容量会随着使用时间延长而缩短。容量初期缩减后用户几乎没有任何察觉，毕竟启动车辆只是一瞬间的事情。虽然启动机功率大，但是工作时间比较短。一般启动只有2-3s，起动机电流虽然达到上百安但是持续的时间非常短，一般3秒左右就可以启动，因此耗电量比较低。

汽车用的是启动型电瓶，放电能力超强，正常的20Ah的启动电瓶就可以顺利启动大多数轿车。理论上经济性轿车配备20Ah的电池就可以完成启动，但是全车用电地方特别多、电池容量往往做成2-3倍甚至更高，还要考虑冬季启动阻力增高的问题。因此汽车上最小的电池只有40安时左右，容量衰减1/3只剩下20-30Ah都可以顺利启动汽车。因此电池容量初期衰减的时候，用户是察觉不到的，也没有必要去检查。

当容量进一步衰减时，启动电流（cca）也在下降。这时候表现的症状就是:停车熄火后车内用电时间明显缩短，例如以前熄火后可以听四小时歌，现在只能听1-2小时。而起动机也会有力度不足、转速拉不上去的表现。往常一次启动成功，这次启动一次后紧接着熄火，当再次启动时起动机启动无力那么就要怀疑电瓶是否损坏了！

那么蓄电池应该如何检查呢？对于车主来说最简单的办法就是用万用表测电压。发动机启动后测量电池两端电压，如果高于13V则证明发电正常，12V左右代表发电系统有问题 ，电瓶得不到及时充电导致。

电瓶电压高于13V，可以用充电器为电瓶充电，观察充电电流。如果电流非常小，电子充电器小于2A，铁芯充电器小于3A那么可以判定电瓶硫化 冲不进去电。充电电流过5A，那么可以记录一下几小时充满，电流×充电时间＝当前电瓶容量，如果差一半以上电瓶就需要更换了！没有充电机的情况下，电池两端电压高于13V，可以把车子开到郊外跑1小时，跑的时候 尽量关闭空调音响等电器。如果电瓶仍然没有改善，启动力度不足、连续启动次数下降那么可以判断电瓶因为硫化而损坏。

至于修配厂检测电瓶更加简单，直接测试电瓶内阻外加大功率电阻丝放电测试。测内阻可以根据内阻判断电池容量变化，内阻愈高则说明硫化越严重，同时启动电流也会降低。

因此根据电瓶内阻可以很容易判断出电池健康程度，但是大多数修配厂还习惯用放电式电瓶容量检测仪。

这种检测仪内部是一个大功率电阻，像电炉子一样，可以大电流放电。带负载导致电瓶电压下降，监测带电瓶电压就可以判断出该电池有瑕疵！电压高代表健康，电压低则代表电池健况欠佳。

电瓶检测基本上就是这几个办法，如果不嫌麻烦可以用电瓶放电测试仪测试。只不过测试时间较长不方便，大多数修配厂仍然喜欢用电阻测试仪，操作简单明了。

到此，以上就是小编对于汽车电瓶使用指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶使用指南的4点解答对大家有用。