汽车节能排放技术,汽车节能排放技术有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车节能排放技术的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车节能排放技术的解答，让我们一起看看吧。

1. 节能排放当量是什么意思？
2. 发动机减排的背景和意义？
3. 低碳生态系统技术包含哪四个部分？

节能排放当量是什么意思？

节能排放当量是指在生产、运输、使用及回收该产品时所产生的平均温室气体排放量。而动态的碳排放量，则是指每单位货品累积排放的温室气体量，同一产品的各个批次之间会有不同的动态碳排放量。

比如一家超市货架上的某只箱子来自某一特定的装瓶厂，而其旁边的另一只箱子则来自数百公里以外的工厂，并且这两只箱子是通过不同的物流公司运输的，那么它们的碳排放量就具有很大的不同。

发动机减排的背景和意义？

汽车尾气是空气污染的重大因素，汽车尾气中不仅含有大量的二氧化碳，还有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。

据统计，二氧化碳排放量的25%来自于汽车排放，因此，汽车节能减排对整个社会的节能减排有重要的意义。国资委所管的汽车企业和能源企业，在节能减排上承担了重要的企业责任和社会责任，包括我们对国际社会的承诺。今后20年到30年主要还是传统汽车，所以依靠技术进步把发动机水平提高上去意义非常重大。

工信部公示了《2015年度乘用车企业平均燃料消耗量情况》，结果显示，2015年度中国境内116家乘用车企业平均燃料消耗量实际值为7.04L/100km，包括江铃控股、福建奔驰等在内的31家车企未能达标。从某种意义上说，平均燃料消耗量的标准给企业带来了压力。按照国家要求，到2020年，国内乘用车企百公里平均油耗目标将低于5L，在此背景下，看似新能源汽车成为突围十分关键的路径，成为未来节能减排的重要方向。纯电动、混合动力、氢燃料等新能源车纷纷加速了产业化的脚步。而在中国，积极发展和推广新能源汽车技术已然升级为国家战略。

低碳生态系统技术包含哪四个部分？

低碳技术是指以能源及***的清洁高效利用为基础，以减少或消除二氧化碳排放为基本特征的技术，广义上也包括以减少或消除其他温室气体排放为特征的技术。

一是零碳技术，是指获取和利用非化石能源，实现二氧化碳近“零排放”的技术，是作为源头控制的低碳技术，主要包括可再生能源和先进民用核能技术；

二是减碳技术，指在化石能源利用或在工业生产过程中，降低二氧化碳排放量的技术，是作为过程控制的低碳技术，主要包括节能和提高能效技术、燃料和原料替代技术等；

三是储碳技术，指在二氧化碳产生以后，捕获、利用和封存二氧化碳的技术，是作为末端控制的低碳技术，主要包括二氧化碳捕集、利用与封存技术以及生物与工程固碳技术。

低碳技术可分为3个类型:第一类是减碳技术，是指高能耗、高排放领域的节能减排技术，煤的清洁高效利用、油气***和煤层气的勘探开发技术等。

第二类是无碳技术，比如核能、太阳能、风能、生物质能等可再生能源技术。在过去10年里，世界太阳能电池产量年均增长38%，超过IT产业。全球风电装机容量2008年在金融危机中逆势增长28.8%。

第三类就是去碳技术，典型的是二氧化碳捕获与埋存(CCS)。

“低碳生产技术”是以低能耗低污染为基础的经济。在全球气候变化的背景下，“低碳经济”、“低碳技术”日益受到世界各国的关注。低碳技术涉及电力、交通、建筑、冶金、化工、石化等部门以及在可再生能源及新能源、煤的清洁高效利用、油气***和煤层气的勘探开发、二氧化碳捕获与埋存等领域开发的有效控制温室气体排放的新技术。

到此，以上就是小编对于汽车节能排放技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车节能排放技术的3点解答对大家有用。