发展新能源汽车与国家,发展新能源汽车与国家的关系

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发展新能源汽车与国家的问题，于是小编就整理了1个相关介绍发展新能源汽车与国家的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国能否通过新能源汽车成为世界汽车强国？

中国能否通过新能源汽车成为世界汽车强国？

中国在新能源汽车上，跟西方国家差不多同时起步，又是一个锂矿的大国，同时中国是一个巨大的汽车市场，发展新能源汽车有先天优势。中国能否成为新能源汽车强国，这就要看中国在新能源汽车技术的突破，这是一场全面的技术上效量，也是中国在汽车领域实行弯道超车的关健节点。

首先说明，有希望引领的应该是纯电动汽车。新能源汽车范围比较大，混动基本不可能超越，***也没有过多倾斜。毕竟，混动应该是一个过度。

说实现引领的可能性很大，主要从以下几个方面看：

1.孕育市场规模。中国的市场规模足够大，国家也有心推进电能替代，不只是汽车一方面，民用供暖都在推电能替代。汽车更是传出要停止燃油汽车生产。

2.配套设施支持能力。我国有一家巨头企业，国家电网公司已经具备快速布局配套设施的能力。在电网稳定上，也为大规模接入新能源汽车做好了准备。

3.核心技术。新能源汽车的核心技术是电池和电机。中国的内燃机确实比不上国外先进，但是在这两方面上，至少不落后，甚至有优势。

4.汽车工业基础。基础打牢了，但工业制造精度还是不太好跟德国比。也许未来人工智能生产线或者3d打印起来了，会跨代超越。

5.产业升级还得看龙头企业。现在，比亚迪，江淮在电动汽车方面确实跑得很快。但是，毕竟品牌积累不足，认可度还是有问题。

6.政策导向。国家投入的支持很大。从基础研发，生产，购买，限行上路政策，到配套设施扶持，已经体系化了。所以，在电动汽车上，国家决心很大。

7.自动驾驶和控制技术。电动汽车是自动驾驶的应用方向，在这方面要看百度跑不跑得过国外巨头了，国家科技部公布的四大人工智能平台依托，自动驾驶正是依托的百度平台。

总之，国内电动汽车成长土壤很好，实现引领的可能性很大，还要全力向前跑啊。

现在，新能源汽车已经在中国呈现一种如火如荼的发展态势，国家下大力气来推动，各种补贴还有扶持的政策也是不断地出台，鼓励中国的新能源汽车产业的发展。

在2017年，国家还出台了号称是史上最为严厉的乘用车双积分政策，鼓励那些在新能源汽车领域领先的企业加速发展，同时，加大了对于那些在新能源方面发展得不是那么积极的企业的“惩罚”力度。

在今年的2月13日，也就是农历新年的前夕，2018年的新的新能源汽车财政补贴政策出台，那些高续航的车型将受到更多的补贴。同时，部分低续航里程的车型将不再享受到各种财政补贴。

可以看出，国家是在努力地促进新能源汽车的发展，目的就是要借助新能源汽车发展的契机，推动中国整个汽车产业的转型升级，创新发展，争取早日走出中国，走向世界，能够在世界汽车舞台上成为引领者。

在传统燃油车市场上，中国与世界强国所差甚多，而新能源汽车，以及随之而来的汽车智能化、互联化、共享化为中国汽车产业的发展带来了难得的机遇。就拿比亚迪来说吧，它的电动汽车早已经走出中国，在世界多个国家都取得了不小的市场份额。前些天，吉利集团以约90亿美元的价格收购了戴姆勒集团近10%的股份，新能源汽车也是重要目标之一。

政策给力，企业自强，中国的新能源汽车终究会在世界市场上为更多人所认可，引领全球也并不是空谈，当然，这需要所有中国汽车人长期的不懈努力才能实现。

很难，中国在新能源汽车行业目前没有建立什么技术壁垒。比如，丰田的新能源技术方案，曾经垄断了20年。相反，“三大电”中的电机，目前做的好的还都是外企，特别是大功率！电池这一块日本的技术还是比较领先的。电驱和电机有集成在一起的趋势，且极大可能由电机来主导！

对于这个问题，每日经济新闻记者涂劲军认为：

中国要成为世界汽车强国，完全是有机会的，关键还是要看国内企业界和***支持上做出什么样的努力。

从市场角度来看，中国毫无例外将成为全球最大的汽车市场，在未来新能源汽车占主流的趋势下，成为全球最大的新能源汽车市场也是可期的。

市场空间足够有理由支撑中国成为世界汽车大国的目标，但是如果要想成为世界汽车强国，还是需要一些其他方面的因素的。

中国新能源汽车的核心研发、生产能力要领先于世界。虽然说中国的个别厂商很早就开始探索发展新能源汽车，但是在科技研发与创新上仍显得不足。一个特斯拉，一夜之间能够成为汽车界的苹果手机，其科技研发创新能力绝对是超一流的，要不然就无法从世界汽车巨头们的嘴中分得一杯羹。就目前来看，中国的汽车厂商大多还是属于仿制或者跟随发展型，颠覆创新的发展思路基本上是没有的。

不过，随着中国经济与科技的发展，尤其是信息科技的发展、新能源动力电池的日益进步，中国的新能源汽车是有理由获得更长足的进步的。

这一点上可以看看华为走过的路。华为手机刚刚在全球手机销售份额上超过了苹果，获得了第二名的地位。这是非常难能可贵的，强大的市场基础，完成其蜕变的第一步，先把市场份额提升起来，然后再加上华为长期的科技研发创新积累，为他们今天的成就奠定了基础。

但是我们也必须看到，华为虽然份额上已经第二，但是革命性的创新能力还是不足。只有颠覆性的创新，才能够彻底打败苹果手机，这一点还需要一定的努力才行。

同样，中国汽车产业想通过新能源汽车的迅速发展成为世界汽车强国，依然是需要颠覆性的技术革命才能实现。因为，我们不能只看到自己的厂商在跃跃欲试，加紧发展新能源汽车，同样也要看到那些全球汽车巨头们都在努力革新，如果我们要追赶，只有跨越式才行。

比如，我们的新能源汽车的设计与制造思维超过了特斯拉两代的思维方式，那么我们的汽车制造就可以处于绝对的领先地位。比如，我们在汽车信息化、智能化上能够迅速领先，那么就是有机会引领全球汽车革命的。

到此，以上就是小编对于发展新能源汽车与国家的问题就介绍到这了，希望介绍关于发展新能源汽车与国家的1点解答对大家有用。