qweasjd 发布于2024-05-03 09:48:21 新能源汽车 29 次
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下跌,原因只有一个,就是美国的脱钩、制裁和人民币升值,乌克兰危机,四个洲公投独立之类的消息。
利空传闻还没有兑现,空头目前正在发力,所以,短线上的再度探底还没有结束。不过中长线上围绕周布林中轨的震荡态势并未改变,大部分个股只是地量状态下的跟随走势,倒也不必惊慌。
新能源、半导体之类的,都是国家为了替代房地产而努力促进加速发展的重点行业,半导体方面,美国的制裁打击基本上已经到了极致,新能源这一块则是脱钩的声音刚起来。对新能源行业的打压,是在我们的预期之中的,最近一个中长线下跌波段,一方面是正常的技术性回调因素,另一方面也是中美博弈升级后市场本身存在相应的预期。
近期我的观点本来就是回避新能源板块,原因很简单,该板块5、6月算是走势比较强的,之后三个月则进入回调阶段。它又早已脱离了长线强势上行周期,涨幅巨大,见顶风险很高。再考虑到任泽平等有名的专家公开看好,怎么看它都更象是一个坑。
今日市场光伏板块震荡加剧,投资者不必恐慌。准确定位自己的投资风格是短期、中期、还是长期,酌情应对,阻力位附近减仓,支撑位附近加仓。切勿冲动操作,打飞中长期仓位,或追高陷入短期套牢。光伏不是一阵风,选择好公司,持续跟踪关注,以后的机会多的是。
动力煤主力合约在上周五冲高回落后,周一大跌近4%,周二继续下跌。要是了解了大跌的原因就比较好分析了。
周一A股煤炭板块连续受重创,板块指数大幅低开低走暴跌5.43%,板块内个股集体大跌,陕西黑猫跌停,安源煤业、云煤能源、山西焦化等也逆市大跌8%以上。近期煤炭价格持续疯涨,动力煤期货主力合约连创历史新高,引起了***相关部门的重视。电力发电行业协会更是在上周频频发声,要求有关部门介入调查。这也让国家不得不出更狠的调控措施来阻止这一波非理性的炒作。面对疯狂炒作,发改委开始进行出击,应对这一市场非理性繁荣。***出手调控,阻止动力煤价格快速上涨。12月9日,郑商所发布风险提示函,称近期动力煤期货价格波动较大,市场不确定性因素较多,请各会员单位切实加强投资者教育和风险防范工作,提醒投资者谨慎运作,理性投资。12月10日郑商所发布通知,决定自2020年12月14日结算时起动力煤期货合约交易保证金标准调整为6%,涨跌停板幅度调整为5%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。
中国的经济处在恢复和发展的过程中,***类商品涨价,严重的阻碍这一进程。所以这类商品刚刚涨价,就被严格的控制。本来这个季节是煤炭类***的旺季,在这个时期对价格进行控制,未来就更不看好了。中国股市是政策市,政策的力量是无穷的,即然政策已出手,***类的牛市可以说到此结束,后期可能会有一些反弹。炒股一定要预先观察政策的动向,这样才能够持久的生存。
这是正常现象吧!原因如下:1、利好出尽,当然是主力出货的时候!也是小散送韭菜的时候!股市炒的就是预期!等你都知道了,主力就逃了!
2、就发布会来说,余承东全程避谈赛力斯,更不用说小康了,这对小康来说,真不是好兆头!
3、大势所趋,这两天所有新能源股都在大幅下跌,小康跌一点也正常!
到此,以上就是小编对于新能源汽车12月跌停的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车12月跌停的4点解答对大家有用。
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