qweasjd 发布于2024-04-29 17:37:49 新能源汽车 32 次
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汽车工程和新能源汽车工程有以下不同之处。
而新能源汽车工程则关注使用替代能源,如电池或燃料电池等,来驱动汽车的技术和制造。
2. 在设计上,新能源汽车工程更加注重电力能源的利用,基本上都是电控汽车,必须要先设计出高精确、高密度的电子元件,才能进行下一步的汽车设计。
而传统汽车设计则更加注重如何将燃料高效地转化为动力,如燃油经过化学反应后驱动汽车等。
3. 在制造上,新能源汽车工程与传统汽车工程有许多相似之处,但也有一些不同。
比如新能源汽车在动力系统,电力电子系统,能量管理系统等方面会有所不同,对所使用材料的质量、结构、性能等也有较高的要求。
因此,汽车工程和新能源汽车工程具有不同的研究、设计和制造方向。
汽车工程和新能源汽车工程是两个不同的专业领域,它们之间存在一些区别。
汽车工程主要是研究传统燃油汽车的设计、制造、测试、质量控制和产品开发等方面,涉及机械、电子、电气、材料、控制等多个学科领域。而新能源汽车工程则更加注重电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等新型能源汽车的设计、制造、测试和产品开发等方面,涉及电池技术、能源管理、电机控制、车辆动力学等多个学科领域。
在课程设置上,汽车工程主要涉及机械工程、车辆工程、材料科学、电子工程、计算机科学等学科的课程,而新能源汽车工程则更加注重电池技术、能源管理、电机控制、电动车底盘设计等课程的设置。
在就业方面,汽车工程和新能源汽车工程也有所不同。汽车工程领域的毕业生主要就业于传统汽车制造商、零部件供应商、测试机构等单位,而新能源汽车工程领域的毕业生主要就业于电动汽车制造商、电池供应商、充电设施建设公司等单位。
综上所述,汽车工程和新能源汽车工程是两个不同的专业领域,它们的研究对象、涉及学科领域、课程设置和就业方向等方面都有所不同。
听名字就知道区别非常大。
车辆工程是传统的汽车专业名称,面向的就业方向,除了科研外,通常是面向传统的整车厂以及整车研发机构。
而新能源及智能汽车专业,是这两年高校新增的专业。为什么要新增这个专业呢?很显然是出于招生与就业的考量。众所周知,中国汽车行业的销量在2017到18年达到顶峰后,便出现了停滞乃至下滑,而这几年汽车行业的不景气是众所周知的,随着竞争的加剧,有部分汽车行业的员工出现了就业困难,甚至是失业的状况。而汽车行业的就业不景气的信息也传到了招生端,导致了传统的车辆工程专业,不再吃香。
与此同时,由于国家的政策导向以及许多造车新势力如雨后春笋般的出现,而且传统车企也将大部分***向新能源和智能汽车方向倾斜,提供大量的工作岗位,所以部分高校顺势而为,推出了新能源及智能汽车这个专业,如此这般,不仅专业名称听起来十分高大上,而且就业的门路看起来也非常好。但新能源汽车,特别是锂电池汽车的未来,究竟是昙花一现,还是大放异彩?那就见仁见智了。
关于新能源和智能驾驶方面的专业大同小异,大同市之专业所涉及的基本知识相同,小奕泽是指关于汽车构造方面的专业知识差别较大,毕竟传统的汽车构造当中,发动机跟变速箱等动力总成占比很大,而新能源汽车由于采用电池及电池系统,所以传统的动力总成知识完全用不上,差别主要体现在这里。
到此,以上就是小编对于新能源汽车与工程的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车与工程的2点解答对大家有用。
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