qweasjd 发布于2024-04-21 14:33:33 新能源汽车 31 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车2017年排号的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车2017年排号的解答,让我们一起看看吧。
每年新能源个人指标,54000个。单位指标3000,运营新能源小客车指标3000,三年内个人指标162000,如果中途没人退出。2022年才能拿到。还要等三年多。
恭喜题主了。我也是北漂,今年换的排新能源号,很不幸,估计要排到3年以后了吧。本来想挂个外地牌照,今年在北京跑算了。但是,更不幸的是,11月要实行北京市外地车进京新政策了,严苛到令人发指了。
言归正传,如果我是题主,我就选择缤越PHEV。首先,我们从市场销量来看,吉利的销量成绩在全国要远高于北汽,放眼全国,北汽的车重点销售区域还是在北京,销量直接决定了市场口碑和决定了售后服务,别忘了去年吉利汽车销量可是突破150万辆,当之无愧成为去年中国自主品牌的销量王。当然,你不要抬杠的说北汽福田、北汽现代这些品牌,我在这里说的就是LOGO被指出“长得像***”的北汽车,这不是我说的,各位北汽粉丝不要攻击我啊。
纵观新能源产品,北汽确实有可圈可点的地方,此前北汽EC的销量还是不错的,但是不可否认这款车所获得的成功,其实仅仅取决于廉价与诸多城市限号限行的紧迫性。可事实上北汽在设计与品牌运作上其实很弱势的。北汽新能源,旗下所有车型没有任何一款能够在设计上给消费者留下深刻印象。这样的例子在传统车企身上已经被印证过无数次,一款车
我身边有一位青岛朋友买的北汽V160,专门跑滴滴, 该车标定的续航能力为160公里,但是在实际的行车中,满电状态下只能跑150公里左右,天冷的时候甚至跑不到140公里。的哥说就青岛这种上下坡特别多的道路来讲,有好几次他都没办法开车撑到家。
另外北汽新能源车速度增加到60km/h之后,提速效果就呈现疲弱,没有劲力。用的哥的一句话说就是油门踏板都快踩到前保险杠上了就是提不起速来。
而在动力方面,缤越PHEV就完全没有这方面的担心,缤越PHEV采用1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统。其中1.5TD发动机可输出130kW的最高功率和255N·m的最大扭矩,优异的电机加持使得缤越PHEV综合最大输出功率可达190kW、最大扭矩达415N·m,百公里加速仅为6.9秒,每百公里燃油消耗量仅为1.4L。
首先,纠正你一个问题,在北京地区只有纯电动汽车才可以上绿牌,而你说的缤越PHEV是插电混动车型,上不了北京绿牌。所以你的选择只能是纯电动车型。
纯电动车型的话,给你推荐两款,一个是北汽新能源EX360,落地在十万以内,实际续航能到300公里,满足日常需求问题不大,北京地区的北汽充电站充电不收停车费,另外,北汽对于北京地区车主提供免费救援服务,还有就是过两年要置换新车的话,4S店会回收折价,省事儿。
另外一个是北汽的EX5,续航400多公里,新车型,配置外观都有很大提升,但价格也贵一些,在17-18万。看你预算和实际用车需求。具体参数我没写,你可以网上了解。
再一个就是比亚迪元EV360或者535,新能源车的销量冠军不是盖的,以上这几款也是北京地区路上比较常见的,群众的眼睛是雪亮的。
具体选择哪一款,看你实际用车需求,纯手打,没有写上车型的具体参数,你可以网上查。我自己开的EX360,感觉不错。
我在去年5月份考驾照科目二时,上坡定点、侧方停车、直角转弯、s形都考得顺利,最后一项是倒车入库,平常训练我也最怵这一项,因为每次都压角扣一百分,当进入倒车入库时,却很顺利地右倒库和左倒库,心里一顿欢喜,心想终于可以在考试中心签字了,可惜一瞬间,在出库时,车头碰撞前面边线了,车上响起了扣一百分请返回声音。心里一阵阵拔凉拔凉的心痛哦。所以考驾照过程必须不能马虎同时,也不可以高兴太早,必须坚持听到指挥中心发出考试合格返回中心打印成绩才可以放松放松心情!
考生紧张,给考官喊了报告,然后考官让考生上来开车,起步几次熄火,考官说别紧张。好不容易起步走了,刚开出几十米突然一个急刹车,驾驶室门开了,就见考生连滚带爬的下来了,[_a***_]回事。一问才知道,原来他看考官准备喝水,他心想慢慢的稳稳的谁知越小心越出错,为了慢点刹车踩重了,车一抖杯子里开水把考官烫的嗷嗷叫,考官一生气,说开门,然后在他***上就是一脚。
到此,以上就是小编对于新能源汽车2017年排号的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车2017年排号的3点解答对大家有用。
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