银隆新能源汽车董明珠,银隆新能源汽车董明珠有多少股份

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1. 董明珠称进入银隆之后才知道窟窿有多大，但不后悔“造车”，你怎么看？

董明珠称进入银隆之后才知道窟窿有多大，但不后悔“造车”，你怎么看？

是一格力销售，卖广告，提高知名度，打造女强人形象，然后是高薪，忽悠大款入局，其实手机也好，汽车也罢，离开了格力这一平台，只是一个很有权力欲的女人罢了，我敬佩成功低调的人

从晶宏冰箱到格力手机，再从大松电饭锅到银隆汽车，董大妈主政格力的6年，有一项成功投资吗？没有正确的研判能力，就不要为失败找借口。

董大妈也是命好，朱江洪为她搭起了一个足够她败家的格力，不然就算给她100亿，她也只有存定期吃利息的能力。

董明珠是有企业家特质的人，自己选择做的，决定做的事不后悔是最基本的能力，如果会瞻前顾后，或者唉声叹气，或者悔意连连，她也走不到今天的位置。

犹如孙宏斌入住乐视一样，上百亿的坑，该扛就抗了，人生何处不是坑呀。

她自己不后悔是一回事，看错标的，甚至判断出问题，是另外一回事。不能因为董明珠过去在格力取得了一系列成绩，就认为她的每一个判断，每一个选择都是合理的，她同样会做出极其愚蠢的事情，企业家的名誉也好，功绩也好，都是动态发展的。

这次入股银隆，显然就是一大败笔，因为投资出错，最后与创始人反目为仇，是错上加错，意思是说不断地给自己增加绊脚石，或将彻底失去未来。

一方面，这些年董明珠过分高调，搞得格力好像就是她自己绝大多数的功劳，格力各历史阶段的利益相关方矛盾激发出不少，董明珠前进的力量受牵制不少。另一方面，它的多元化的确没有多少建树。矛盾出来后，越扯越扯不清，你说有人不支持才发展不好，也可以说发展不好，不支持的声浪才逐渐加大。总之，企业家的名声，增长为大，企业不能越变越好，越变越强，受挑战受质疑就越来越多。

董明珠的日子并不好过，如果她在过于高调上还没有什么反思的话，她会跌大跟斗的，原来以为她敢做敢当，霸气高效，如果在下滑期，在低谷期还哇哇大叫，就会被说成像个傻子了。

开拓创新，必须得有人去做，董总是个真汉子，这种敢于创新的精神，值得中国任何的企业家去学习。当然也从另一点也说明这个行业的前景，是下一个大的风口，企业家都是逐利的，也不可能拿着企业的钱去做一件毫无意义的事。

董总，敢作敢为的但当，特别喜欢她。

首先我对于董明珠一心致力于在新能源汽车领域开创新的天地。我对这位女强人还是由衷的钦佩。

知道董明珠个人生涯的朋友，我想没有人不对这个出生于普通家庭，早年遭遇人生变故，后辞职下海，来到广东。从一个普普通通的底层销售干起，然后经过自己的不断努力和拼搏，终于取得中国空调业霸主的地位。成为举足轻重的国企女掌门人。董明珠的这些人生历程，富有强烈的***色彩。

格力电器在董明珠的掌舵之下，早已是中国乃至世界空调业的巨头。但是随着中国城市化的不断推进，空调行业渐渐的步入到发展的中后期，虽然目前空调依然具有可观的利润和空间。不过伟大的企业家都知道未雨绸缪，早做打算。

刚好，新能源汽车和格力非常接近。新能源汽车是国家未来重点发展行业，由于环境污染和石油***短板，国家利用新能源汽车实现弯道超车，壮大民族汽车行业的决心不会改变。格力抓住新能源汽车这个风口，没有任何问题。

格力是靠制造业起家的的，工业品的制造是格力强项，这一点比起那些个互联网企业靠谱的多。而且格力的主要产品能和新能源汽车良好的结合起来，实现协同发展和***的充分利用。

在格力快遇到行业瓶颈，以及快速做大营收的现实问题下。我认为开拓新能源汽车的战略非常正确。关于珠海银隆的问题，董明珠完全是把银隆作为第二个格力打造的。恰恰是格力的人马入驻银隆以后才发现了银隆存在的问题，董明珠不愿意有问题的银隆就上市圈钱，只想一心一意，踏踏实实做好企业。这样的实干精神比大部分创业老板高尚的多。

我坚信，在新能源汽车的大浪潮中，董明珠必然能成为领航人，掌舵者！

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