电动汽车空调节能有什么用,电动汽车空调效果

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车空调节能有什么用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动汽车空调节能有什么用的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车上的ptc按钮是干什么的？
2. 电动汽车开暖风怎么能使电动汽车电池耐用？

电动汽车上的ptc按钮是干什么的？

1、是电动汽车上的直流PTC加热器，是一种陶瓷加热器。

2、电动汽车以来，采用PTC（PositiveTemperatureCoefficient）加热器的居多。例如，三菱汽车推出的“i‐MiEV”***用通过PTC加热器加热循环水的方式，日产汽车将于2010年度推出的“Leaf”***用通过PTC加热器直接加热空气的方式。后来日产的空气加热器据了解应该进行了相当大的变化，或者摒弃，改用点对点，面对面加热。

3、比如德国埃贝赫PTC水暖加热器，性能很好，非常小巧，空间利用率高，制热效果好，***用PTC加热技术，PTC具有很好的自控温、自恒温、自节能的特点。

4、PTC热敏电阻因其具有恒温发热、自然寿命长、节能、无明火、安全性能好、发热量容易控制等。

5、产品主要适用于新能源电动汽车空调，汽车空调，家用空调，中央空调，暖风机，干衣机，除湿机，加湿器，净水器，足浴盆等辅助PTC加热器。

ptc是电动车上的暖风空调，是一种加热器，用于冬天取暖。电动车取暖时暖风空调会影响其冬季续航使用，虽然热泵空调技术相比PTC技术而言会相对节能一些，但目前因为其普及度不高，且治标不治本。PTC空调原理就是一个“热得快”，通过给电阻丝加热来获得暖气，所以如果将空调温度设置低一些，也会降低暖风空调的电耗。使用更低的暖风温度（例如20°摄氏度-23°摄氏度），然后提高风量档位，能够对整车续航起到帮助，同时也保证了车内的整体温度，这也是很多车主并不知道的一个小技巧。扩展资料：ptc发热空调的特点：

1、发热迅速铝片更紧凑，热效更高。

2、健康环保无胶粘合更健康。

3、超长耐用无氧化，使用寿命长达6000小时。

4、PTC发热体的热效率高达99%6、电压使用范围宽，可在12V-380V之间根据需要设计7、设计方便，可从小功率到大功率任意设计，外形也可按要求设计8、不燃烧，安全可靠，

ptc是电动车上的暖风空调，是一种加热器，用于冬天取暖。电动车取暖时暖风空调会影响其冬季续航使用，虽然热泵空调技术相比PTC技术而言会相对节能一些，但目前因为其普及度不高，且治标不治本。PTC空调原理就是一个“热得快”，通过给电阻丝加热来获得暖气，所以如果将空调温度设置低一些，也会降低暖风空调的电耗。使用更低的暖风温度（例如20°摄氏度-23°摄氏度），然后提高风量档位，能够对整车续航起到帮助，同时也保证了车内的整体温度，这也是很多车主并不知道的一个小技巧。扩展资料：ptc发热空调的特点：

1、发热迅速铝片更紧凑，热效更高。

2、健康环保无胶粘合更健康。

3、超长耐用无氧化，使用寿命长达6000小时。

4、PTC发热体的热效率高达99%6、电压使用范围宽，可在12V-380V之间根据需要设计7、设计方便，可从小功率到大功率任意设计，外形也可按要求设计8、不燃烧，安全可靠，

电动汽车开暖风怎么能使电动汽车电池耐用？

这跟电动车的设计有关，如果把电池放电产生的热量来供暖的话，会降低电能的消耗。通常都***用压缩机或者电热的方式，因为需要开暖气的时候通常比较冷，电池的那点热量不够用。

到此，以上就是小编对于电动汽车空调节能有什么用的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车空调节能有什么用的2点解答对大家有用。