qweasjd 发布于2024-04-08 23:52:16 新能源汽车 44 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车使用感受的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车使用感受的解答,让我们一起看看吧。
像我一年才开8000公里左右,现在油价9块多,一公里打平均6毛左右,一伞才5000左右,保险2300。保养600左右,如果买电子,这点钱够吗,再过10年等电车技术稳定还差不多,现在如果不是为限牌,谁买谁吃亏
燃油车的各项费用基本都是透明,可以预期的。新能源,不透明,无法预期。比如这次比亚迪的售后!再说了,你很在意油钱吗?你去马路上看看大排量的车并不少,换句话,在乎油钱的人并不多!
我是做汽车相关行业的,刚买了领跑C11,说实话电动车就是一大号玩具,什么智能化,那是想多了,系统根本不好用,主动刹车根本没有一样,去了4S店,他们设置了后,照样撞飞纸箱和***人,搞了半天说自主学习,二个月后就好了[打脸],我也懒得和他们争了,标称510公里,在市区内不开空调关了显示屏开节能模式,能开430左右,开空调开显示屏,那最多370公里,我因为原来有530LE所以开电动车有心得,一般人我估计很难开到我这数,高速不敢上,怕突然掉电没开过,目前来说省钱是想多了,保险费贵了,车很难卖二手,因为电池质保只对首任车主,也就是说买二手车没电池质保,要是在大城市,充电还要交电车费,车子本身又贵,根本不省钱,只是家里有油车和有室内停车位,可以自己接充电桩的,可买辆当买菜车,别想着卖二手,那还是可以的。
首先来说对燃油车和电车没有任何的偏见,有句老话说的好,适合自己的才是最好的,有多大的脚穿多大的鞋。
介绍一下自己的背景:2014年的时候买了一辆比亚迪速锐,开了7年12w公里就换过雨刮器,比亚迪的车还是比较经整,本人驾驶比较温柔,公司起码有5个人跟我买的一样车型,我平均油耗5.9,他们的基本在7-8,最近这几年车子的噪音越来越大,实在有点受不了,就有了换车的想法。
坐了同事的福特锐界,哇撒空间好大,收音机效果真巴适(本人收音机重度爱好者,速锐的就垃圾的一批),坐着真舒适,一问油耗10左右,于是周末哄着媳妇去成都看车,没有想到鬼使神差的又溜达到了比亚迪4s店,分别试驾了唐dmi、汉dm、汉ev,考虑到自己有安充电桩的条件,且基本在成都周边溜达,最后定了汉ev。
目前已经跑了1.5w公里,说一下自己的感受,舒适性跟我之前的车比大大提升啊,车子内部空间真大,内部钢琴面板真容易花 小滤震真不行,车技系统实在垃圾,辅助驾驶过急弯的时候不能保持车道,还要吐槽一下比亚迪的售后还真是不咋滴,综合来说挺适合我的。
说到价格问题,还是老话有多大的脚穿多大的鞋。觉得电车电池贵的离谱的,跑一辈子都省不回来,只想省油费的买个4-7w的电车,跑个15w公里就啥都回来了,上了20w的电车更多的还是考虑驾驶感受跟舒适***。
房车生活的乐趣。有一句话很经典:景在变,家没变。
还有一种说法也很点睛:房车旅行是一种生活方式。他从不同的角度解释了房车的魅力就在于它能将旅行和生活有机的结合在一起。
它使旅行融入日常生活,变成像一日三餐一样伴随着你,他改变了人们固定在一个地方日出而作,日落而息的固定生活模式,它可以说走就走,说停就停,很是自由,正所谓景在变,家没变。
随着技术的进步,特别是电池技术的进步和48伏电路的应用,使房车自持力不断延长,由过去铅酸电池的几小时,到现在的几天时间,新能源车可以做到十几天,目前48伏电路又可以成倍加长房车的用电时间。使房车旅行和生活更加轻松和愉悦
到此,以上就是小编对于新能源汽车使用感受的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车使用感受的2点解答对大家有用。
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