qweasjd 发布于2024-04-06 16:29:32 汽车节能 36 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于节能环保型单发动机汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍节能环保型单发动机汽车的解答,让我们一起看看吧。
首先开发小排量涡轮车的确有增加燃油经济性,节能等意图,单从发动机结构来说,排量虽然小搭配起压更早的小涡轮,能够在较低转速内使得涡轮介入,为车辆提供更多的动力输出。
涡轮发动机在涡轮介入后确实比自吸发动机在燃油使用量上有降低,并且涡轮发动机比自吸发动机有着更高的缸压,相对动力表现会更好。
但是,如若涡轮发动机车辆,遇到城市道路堵车,走走停停,或者长期低转速行驶,反而比自吸发动机车辆费油,因为涡轮不介入压入空气量降低,ECU会控制用喷入更多的燃油去保证动力输出,所以更费油。
所以针对不同车辆驾驶习惯也很重要,小排量涡轮车,不要想着能有多大动力,毕竟排量受限,涡轮小涡轮压力也上不去,动力也不会有太好的输出。
新款飞度刚刚在东京车展亮相,可以说全新的造型,科技感十足的设计及全新的动力组合,的确令人期待。
目前只能从披露的资料做个初步了解。
动力:VETC 1.5发动机配合单电机与双离合7档变速器整合打造出全球最佳燃效,据说,新飞度混合动力燃料消耗相对老款混动飞度节省30%。
从资料看数据令人刮目相看,但是,全新飞度混动动力总成这套系统还要经过市场实践才会有准确的评判。
1.藤原拓海的ae86发动机是4AC
2.头文字D里AE86的发动机是4AC。电影《头文字D》中藤原拓海用的那辆送豆腐的外卖车, 原厂有许多选装装配,空调、天窗、黄金色的轮圈和两门的装饰包围。除了前面的BUMPER较小,轮圈,没有两门下面的装饰包围,跳灯比以前的GT-APEX 大了一些。其他性能和GT-APEX一样。并且AE86引擎不是用4A-GE,用的是4AC,就是拓海朋友的85引擎,单凸轮轴,排气和APEX,GTV一样。
hr15de发动机是柴油发动机
优点:柴油机寿命长,经济耐用。因为没有点火系统,辅助电器少,柴油机的故障率比汽油机低很多。另外,柴油机虽然在高速时不如汽油机,但在低速时扭矩大,在复杂路面、爬坡、负重等方面优于汽油机。
劲客搭载的则是全新升级的第三代HR15全铝发动机。 HR15DE发动机采用双喷嘴技术(Double Injection System,以下简称DIS),同级竞品大多为单喷油嘴。双喷嘴和单喷嘴比较,前者能够实现更广的喷射覆盖面积以及更高的燃油雾化率,这样不仅可以提高燃油效率,增强节能效果,降低用车成本,同时还能够降低发动机发生爆震的频率,减少发动机积碳,延长发动机使用寿命。
HR12DDR压缩比能够去到13:1(这个数值比1.3L发动机10:1平均压缩比要高),高压缩比发动机能够产生高燃油燃烧效率以及更大扭力。
不过发动机发生爆震、生成积碳的概率也更高,出于对发动机保护这一层面的考虑,高压缩比通常都不是厂家造车首要考虑的。日产对高压缩比发动机的钟爱显然是有备而来的
到此,以上就是小编对于节能环保型单发动机汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于节能环保型单发动机汽车的4点解答对大家有用。
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