qweasjd 发布于2024-03-30 18:47:18 汽车节能 35 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车轮毂热处理节能减排的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮毂热处理节能减排的解答,让我们一起看看吧。
优点
(1)与钢质汽车轮毂相比,铝合金轮毂的优点比较明显:密度小,约为钢的1/3,这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明,汽车整车质量减少10%,燃油效率可以提升6%~8%,因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。
(2)铝的热导率高,而钢的热导率低,因此同等条件下,铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂。
(3)时尚美观。铝合金能时效强化,未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低,易于加工成型,并且经过耐腐蚀处理以及涂装着色后的铝合金轮毂色泽多样、精致美观。
缺点
(2)油温过高。
不容易,和钢质的差不多!
1、与钢质汽车轮毂相比,铝合金轮毂的优点比较明显:密度小,约为钢的1/3,这意味着***用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明,汽车整车质量减少10%,燃油效率可以提升6%~8%,因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。
2、铝的热导率高,而钢的热导率低,因此同等条件下,铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂。
3、时尚美观。铝合金能时效强化,未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低, 加工成型,并且经过耐腐蚀处理以及涂装有巴后的铝合金轮毂色泽多样、精致美观。
一般单个重量为:10.5KG。轮毂,别名轮圈,即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。钢质轮毂的强度高,常用于大型载重汽车;但钢质轮毂质量重,外形单一,不符合如今低碳、时尚的理念,正逐渐被铝合金轮毂替代。
铝合金轮毂的优点
(1)与钢质汽车轮毂相比,铝合金轮毂的优点比较明显:密度小,约为钢的1/3,这意味着***用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明,汽车整车质量减少10%,燃油效率可以提升6%~8%,因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。
(2)铝的热导率高,而钢的热导率低,因此同等条件下,铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂。
优缺点:
1、与钢质汽车轮毂相比,铝合金轮毂的优点比较明显:密度小,约为钢的1/3,这意味着***用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3,有统计表明,汽车整车质量减少10%,燃油效率可以提升6%8%,因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义;
2、铝的热导率高,而钢的热导率低,因此同等条件下,铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂;
3、时尚美观,铝合金能时效强化,未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低,易于加工成型,并且经过耐腐蚀处理以及涂装着色后的铝合金轮毂色泽多样、精致美观。铝合金轮毂的缺点:环境温度过高,密封圈老化,容易漏油;油温过高。
到此,以上就是小编对于汽车轮毂热处理节能减排的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车轮毂热处理节能减排的4点解答对大家有用。
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