指南者jeep汽车,指南者jeep汽车之家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者jeep汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍指南者Jeep汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 12年jeep指南者2.4四驱评测？
2. 吉普指南者这款车如何？

12年JEEP指南者2.4四驱评测？

2012年的吉普指南者，2.4升四驱车型的综合燃油消耗量在百公里12升左右。吉普指南者是典型的美式紧凑型SUV整车的重量是比较大的，所以造成了燃油消耗量一直居高不下，即便是2.4升，发动机的动力比较强劲，但是想拖动，这样一个重量的车体，还是有些力不从心的。

吉普指南者这款车如何？

1、好看

2、好开

3、不是顶配不烧机油

4、还是有情怀的

国家的道路，不好理解，大多数道路都可以走，因为底盘比较高，所以问题不大。见客户，我觉得看各人吧，但是可能稍微有点不合适，毕竟，SUV还不是那么商务

我就是刚入手指南者不久的车主，我还是比较推荐你选择指南者的，特别是四驱的指南者，要说指南者这款车在合资车里面还算是不错的了，至少我感觉是这样啊。其实你自己对比一下就知道了，指南者有胎压监测，倒车影像，自动刹车等等的实用配置，和翼虎比起来真的是非常高的了，还有最主要的就是指南者的外观和操控都很不错，如果仔细看就能发现指南者这车浑身上下都透出一种帅气逼人的感觉，而且指南者的操控也是Jeep调校的，开起来很稳定，左右转弯也不会飘。

这车有着小切诺基的称号，从外观看，比较霸气硬朗，而且更加稳重，车身的话比较短小，看上去很匀称，内饰方面的话还是比较简洁，让驾驶者能一眼找到功能位置，造型偏圆滑，没有那种棱角的设计，方向盘是克莱斯勒的三幅式的设计，握着更有手感，功能配置方面还可以，够用。

空间的话比较中等，没有什么特别亮眼的地方，不管是乘坐空间还是储物空间跟其他的同一级别车差不多，后备箱空间表现同样。

这车的动力总成不错，1.4T加有双离合和9AT的选择，前期起步会有点顿挫感，这是无法避免的，同时变速箱会有点异响，这是小排量的毛病，油耗表现还算可以，属于SUV的水平，它的定位是城市SUV，所以越野性能没有那么强悍。同时它的底盘***还可以，滤震不错，偏舒适，噪音控制也不错，但是空调噪音会大一点，这点会影响心情。总的来说还不错，能给驾乘带来不错的感受。

年前提的指南者1.4T家享，变速箱是让人气愤的，比国产差多了。

油耗不高，8.3，外形还不错，挺硬朗。

轮胎太差，隔音太差，变速箱太差，跑高速被音燥烦死，跑市区被顿挫和异响烦死。

买了挺后悔的。

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吉普指南者是一款想说爱你不容易的车型，让人又爱又恨，爱得越深，恨之入骨！

爱源于对JEEP的一种情怀，二战时期穿越于复杂的卢比肯小道，为美军立下赫赫战功，牧马人卢比肯命名于此，极佳的越野和脱困能力也由来于此，深受广大消费的认可，后来JEEP指南者引入国产，价格门槛下降了，舒适性不错，向经典情怀JEEP致敬，更多国人都可以购买了。

恨源于国内JEEP指南者的一种背离，首先，确实存在一些问题，菲亚特7DCT双离合，这明显背离了越野的初衷，传统硬派越野都是匹配耐用耐操AT变速器的，而且关键是菲亚特7DCT双离合太不稳定，顿挫、异响等各种问题，而且顶配车型车友普遍反映存在发动机烧机油问题，从七月份销量来看，3831量的成绩说明指南者并不受欢迎，从优惠情况来看，各地优惠3万左右看来也是无奈之举；其次，1.4T发动机确实性能非常强悍，升功率高达86.4%，但涡轮增压必竟有涡轮迟滞，与硬派越野那种动力随叫随到、酣畅淋漓相背离；最后，只能选择基本没毛病的1.4T+9AT车型，男人为情怀选择JEEP，我个人更建议选择进口指南者，那才是原汗原味的越野JEEP家族指南者。

综上所述，指南者能兼具城市舒适和硬派越野，推荐1.4T+9AT车型。

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到此，以上就是小编对于指南者jeep汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者jeep汽车的2点解答对大家有用。