奇瑞汽车指南者,奇瑞汽车指南者怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞汽车指南者的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奇瑞汽车指南者的解答，让我们一起看看吧。

1. 指南者、逍客、欧蓝德和wayvv5s怎么选？落地不超15w的suv该怎么选？
2. jeep为什么打着广汽的牌子？

指南者、逍客、欧蓝德和wayvv5s怎么选？落地不超15w的suv该怎么选？

额，这几个车没有一个能15w落地的

指南者，油耗高，不保值，越野性不是很好，ps：个人认为jeep里面，能玩转的车就牧马人和大切，

逍客，日产车，舒适，动力一般推荐2.0，不上1.2t的，保值率高于那三辆。

欧蓝德，三菱车没问题，越野性能感觉比指南者强，动力没问题，可以上一个四驱的玩耍玩耍。

vv5，国产车不太了解，但是听说vv5强于vv7

15w能落地的SUV，每个地方优惠不一样，我只说我这里能落地的。

国产，

哈弗h6，吉利博越，广汽gs4，宝骏560，这些开的人多点，不过国产车不了解

合资车，

铃木维特拉，铃木车还是可以的，这个价位可以上一辆四驱的1.4t了，油耗也不高，比较小众

本田xrv，本田车没有问题，发动机好，保值率高，就是性价比不是特别完美，推荐1.8的，我这里15w只能上1.5的....

15万落地？我估计都挺危险的，而且配置低到可怜，虽然很多人都说乞丐版是最值得，但是我个人喜欢比较好的配置！

别的车我不了解，日产逍客16款和欧蓝德了解的比较多，订的顶配车型22.38万还没有到！我可以帮你分析一下，首先你必须确定的就是你的预算，是裸车15还是落地15，中间差了差不多2万左右。第二你到底选择合资还是国产，区别还是有的，国产性价比确实高一些，合资皮实些，二手保值也好一些，第三，用途，你一定要suv的什么功能？选择是否一定要选择suv，woche舒适性和性价比我觉得高一些！

说说用车感受，16万多的逍客，2016年的车，一如既往地平顺，一如既往地2.0够用，一如既往地配置不算高，灯像蜡烛，全景天窗海大，可是不能打开，全车倒车影像，还没有你的手机屏幕大的显示屏，空间一如既往地紧凑级别，两驱一般路况真的够用，总之就是没有突出的亮点，没有绝对的缺点，同事已经改灯，特别提示，特别不建议加装前后装饰杠，冬季刚撞碎，想卸掉，4个洞，只能装上，而且还了解到，保险公司不赔加装的东西。

欧蓝德也是我自己的选择，同样的各种中庸，但是基本不用我在改什么，比如倒车影像加雷达，两个配合很好，我是老司机，但是越来越喜欢这种配置，led灯加光感，两个配合到一起很安全，座椅一如既往地中庸，中控一如既往地中庸，总之也没有什么亮点，其实耐用，cvt很多人不喜欢，我觉得还可以吧，毕竟不是赛车，欧蓝德我个人认为我了解的比较多，如果有需要可以交流！

别的车不了解，不多说，其实还是自己去试，最喜欢哪款就买哪款，别再在意太多的东西！

性价比欧蓝德第一。vv5没试过，油耗看论坛口碑说挺高，但是配置的确非常豪华，国产车正在向高端路线发展，目前在配置上已经基本没有挑剔，但是三大件的性能上还是得看车友口碑了，我是不会选择做小白鼠，看个人选择，逍客我从开始就不在选择范围内，指南者号称中产阶级最好的选择15万落地估计也就低配了，看看配置对比基本寒碜的没了，欧蓝德的低配版本，15万落地但是配置也是寒碜的没了，不用考虑，建议加点预算买荣耀版目前终端有优惠，家用，配置非常适合，而且欧蓝德空间非常大，目前欧蓝德是4s店不多，三菱这几年在国内乘用车市场占比基本快没了，因为车型少，高端的山猫太贵，低端的就一款劲炫，但是suv的性能在国际上各大赛事上的表现还是有口皆碑的。

15万能落地，贷款吗？如果在这几个里面选，喜欢大点的偶尔越野那就三菱欧蓝德，三菱现在中国低谷期，价格还是实在的！虽然三菱做工，和小问题也有，但性价比还是有！如果想省点钱买小点的车，那就逍客，指南者不保值，而且价格贵，不值那个价！而且质量也不怎么样！本来在美国就是个平民品牌，在中国的定价就有点豪华车的味道了！！vv5还不如直接买h6，还省钱，新h6用的直喷1.5T发动机，换掉了老掉牙的1.5T发动机，内饰外观都变得更漂亮了，还是可以去考虑一下的！毕竟哈佛卖了这么多了，口碑还是可以的！质量不错！！吉利博越油耗好像有点高，荣威rx5没有性价比，质量也就那回事！广汽传祺GS4，优惠现在还可以，可以买6AT版的，双离合版本不要考虑了！15万下地卖的好的SUV无非也就这几款，另外本田xrV和缤智估计小了点，你不会喜欢！还有奇瑞瑞虎7，长安55和75！！买车主要看自己感觉，多去试车看车！千金难买心头爱！你要是自己真心喜欢也没必要听大家意见，只要是销量还可以的车，质量也不会太差！！众泰，江淮，陆丰等等国产小品牌除外！！！

这四个车，除了逍客可以勉强15w以内落地，其他的你就看看算了。既然你问了，说明想要经济实惠，实用耐操的车。所以这几个车你只能选中高配，具体价格你自己查询。既然你能问这几款车，油耗估计是你考虑最多的，所以vv5最先pass，其次，要说空间和动力，逍客可以pass，再次说到油耗和驾驶，即便是你想要四驱，指南者可以pass，所以你自己想

Jeep为什么打着广汽的牌子？

哈哈，你知道在中国大陆[_a***_]的自由光全名是什么吗？告诉你你可能都记不住，它几乎是世界汽车界最长的名字了：广汽菲亚特克莱斯勒吉普自由光！与此类似的还有大指挥官、指南者、自由侠，它们名字的前面都要加上这个长长的前缀。

为什么要这样长的名字呢？这主要是因为它们的生产企业——广汽菲克集团关系太复杂了。咱们一层一层的往下扒。

广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）是中国六大汽车集团之一，是大型国有控股企业，旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽吉奥、广汽中兴、本田汽车（中国）、广汽日野、广汽比亚迪、五羊-本田、广汽部件、广汽丰田发动机、上海日野发动机等众多品牌；菲亚特克莱斯勒汽车公司（简称“菲克集团”）是由意大利菲亚特集团和美国克莱斯勒集团于2014年1月合并而成，总部位于伦敦，是世界第七大汽车公司，旗下拥有菲亚特、克莱斯勒、JEEP、道奇、公羊、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚等品牌汽车。二者在2010年3月9日以50:50的股比合资成立了广汽菲克集团，共同生产菲亚特、jeep等车型。

看明白没？虽然jeep是一个美国汽车品牌，但是现在它的头上却有三个爹：克莱斯勒、菲亚特、广汽。起名时必须把这三个爹的姓氏都带上，漏了谁都不高兴，给你一只小鞋穿。所以，在中国大陆销售的jeep大指挥官、指南者、自由侠和自由光就必须打着广汽的牌子了。

不仅仅是jeep，在国内还有一个与此类似的车企，那就是奇瑞捷豹路虎汽车公司。它旗下生产的揽胜极光、发现神行等车型，也必须加上长长的公司名头，比如“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”“奇瑞捷豹路虎发现神行”等。这让我想起来一个人：前苏联大文豪高尔基的原名是“阿列克赛·马克西姆维奇·别什可夫”，他的父母可能只喊他“阿列克赛”，但是在档案上却必须是全名。当初背这个名字时觉得超级有趣，并作为向同学炫耀的资本。

这个问题很有意思 这并不是说Jeep打着广汽的牌子，因为本来就是合资公司。如同广汽丰田，北京现代一样，并不是说谁打着谁的牌子，在之前国外车厂要进国内市场来建厂就需要和本地车厂进行合资成立公司来生产。所以就出现了广汽菲亚特克莱斯勒吉普，一汽奥迪，上汽大众这样的合资公司，不过随着特斯拉国产这种情况就即将被改变，也许未来真的有丰田 本田 不带前缀的车被产出。

不是JEEP打广汽的牌子，而广汽与JEEP合资为提升品牌影响力。

JEEP汽车的历史可以追溯到二战的威利斯，这是一个品牌文化悠久且比较“正能量”的品牌；使用双引号是因为近期中美关系紧张且为美帝抽风，不过回头看历史的话JEEP汽车代表盟军的正义一方，为打赢二战发挥了至关重要的作用；艾森豪威尔这评价JEEP：获取胜利的三大利器为飞机、登陆艇和JEEP汽车，可见这一品牌在历史长河中是有相当程度影响力的。

而JEEP汽车是克莱斯勒汽车集团旗下的品牌，这一品牌曾经是美国三大汽车公司之一，其中道奇公羊皮卡至今仍未北美车市销榜前三强；不过克莱斯勒因经营不善数度面临危机，目前被欧洲汽车品牌菲亚特汽车收购，所以全名应该是【菲亚特·克莱斯勒JEEP】；而菲克汽车与广汽合资成立了公司，定名简称为【广汽菲亚特克莱斯勒】，那么其具体合资品牌自然要在品牌之外加上这一长长的前缀以示身份。

这一前缀对于广汽而言是有利因素，因其作为自主品牌影响力相当一般，所以只能以知名度较高的合资品牌体现一些存在感，比如广汽菲克、广汽丰田、广汽本田等；而作为外国汽车品牌绝大部分并不需要这么复杂的前缀，比如大名鼎鼎的JEEP汽车，当然两田还是需要依靠情怀在特殊阶段打一打情怀牌的。

不过JEEP汽车的经营状态相当不理想，因为技术方面过于依靠菲亚特的支持，而欧系车的多数品牌都存在比较明显的问题；具体到菲亚特首先为虎鲨系列发动机存在严重烧机油问题，其次为菲亚特干式七档双离合稳定性极差，这两大问题在合资三强白热化竞争的阶段频频出现，以至于JEEP汽车的市场占有率直线下滑，同时口碑也变的异常糟糕。

菲亚特克莱斯勒真的是一组梦幻组合，只是对于JEEP而言这是一场噩梦；至于广汽在这一轮合作中并不能起到决定性作用，所以克莱斯勒JEEP汽车很有可能再次易主，而且最终的归宿很有可能成为中国汽车品牌，届时也许让“不是所有吉普都是JEEP”的笑谈成为真正的笑谈，不过这一品牌仍然会是一个有情怀的品牌，味道应该不会变。

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壹车热评，原创不易，谢绝搬运！

我们都知道JEEP是一款来自美国的越野品牌，但为什么JEEP会打着广汽的牌子？

对于这个问题，我们直接梳理一下广汽与JEEP之间的关系就可以了。

JEEP是美国克莱斯勒旗下的品牌，然后克莱斯勒被意大利的菲亚特并购，并成立了菲亚特-克莱斯勒公司，这个公司为我们提供了多款纯进口的越野车，例如大切诺基、牧马人等。

由于近十多年来，我国的汽车市场正处于急速的发展阶段，于是在2003年菲亚特-克莱斯勒公司与广汽集团，签署了一份在中国扩大生产和销售乘用车的合作协议。根据协议内容，广汽集团可以生产克莱斯勒旗下的JEEP品牌车型。

目前广汽一共拥有3款合资车型，分别是：自由侠、自由光和指南者。

不过广汽JEEP一开始确实风光十足，但如今却逐步走进一条看似无法被拯救的泥潭之中。

究其原因，壹车热评觉得用一句话来形容会很贴切：没有公主命，却得了公主病。

广汽JEEP改变了JEEP品牌汽车的定位，同时也放弃了JEEP汽车原有的技术与品质路线。特别是在广泛采用菲亚特的小排量发动机发动机，和品质不高的双离合变速箱技术后，菲亚特在乘用车领域上的弱点便被广汽JEEP的车型给无限放大了。

无论是指南者还是自由侠，或者是自由光，无论从小型SUV到中大型SUV，广汽JEEP的问题要么是出现发动机抖动、烧机油、熄火，要么是出现变速箱顿挫、抖动、异响、漏油等等。

其实像广汽JEEP这样合作和命名模式的国产车企还有奇瑞，我们可以在某些车型上看到这样一个奇怪的名字：奇瑞捷豹路虎。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50。

到此，以上就是小编对于奇瑞汽车指南者的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞汽车指南者的2点解答对大家有用。