qweasjd 发布于2024-03-23 05:23:15 新能源汽车 24 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车停车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车停车的解答,让我们一起看看吧。
1、电动汽车的档位是一个盖子形状,换挡是用拧的。一般是四个档位:R档,N档,D档,S档(运动档),如果是小车的话,可能是三个档位:R档,N档,D档,也就是少一个运动档。
2、在驾驶完毕,回到***之后,首先要踩紧刹车,将档位拧到N档空挡的位置(一般的电动汽车都会要求旋至空挡时踩紧刹车,否则会说档位误操作)。随后拉上来手刹,这时候脚下的刹车就可以松掉了。
3、拉好手刹后,摁一下前面的引擎按钮,让仪表盘上“Ready”的字样消失,随后再摁引擎按钮,直到按钮上面的灯熄掉,这时就可以从车里出来了。灯一定要息掉才是熄火了,亮黄灯不行。
4、这时候再松开安全带,检查车窗、后备箱盖、各个车门、雨刷等都完全关闭之后。再从车里面出来,把驾驶位车门锁死。到这里整个车子的熄火的步骤就完成了
正常情况下新能源车停着不开每天亏电百分之一到百分之二左右。通常情况下新能源电动汽车使用电池存储电能,电池本身是有自身损耗的,正常情况下每天损耗百分之一到二都是属于合理范围。
电汽车电瓶每天漏电1%左右,停放30~70天就会没电。
首先现在新能源车,无非就是混动和纯电两种,而且新能源车跟燃油车,最大的区别,无非就是它的动力形式的区别上。
燃油车长时间停放,最需要注意的就是电瓶的问题,因为它燃油车电瓶比较小,时间一长电瓶就没电了。
特斯拉在正常气温(10度-30度)下24小时掉电在5-10度。
长久不开的特斯拉每天掉电在1%到3%左右,按每天的电量损耗为3%,满电的车把电耗光的时间在20天到30天。对于长久静止的特斯拉,当特斯拉电量低于5%时,特斯拉进入休眠模式,将会切断车载电子装置,把电量放电比率降到每月4%,当电量降到0时,车辆将锁定,车门也无法开启,此时需要将车拖到特斯拉的服务中心
(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有
2~3%的电量被消耗,也就是说30~70天电瓶就会没电(电量不足以让系统工作)。
具体还是要根据电池正常衰减、任何的改装等情况状态等情况而定,这些情况都会影响到蓄电池电量。如果汽车在停放不到一星期,蓄电池就发生亏电现象,那么多半是蓄电池出现漏电了,这时候就要检查一下蓄电池哪里出故障了。
到此,以上就是小编对于新能源汽车停车的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车停车的3点解答对大家有用。
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